Yikong TB8 YK7081 Truck rouge 1/8

Là où la route s'arrête, le TB8 commence. Le Yikong Trail Breaker est un camion tout-terrain 4x4 à l'échelle 1/8 qui dissimule la technologie de pointe d'une voiture de course sous une carrosserie imposante de SUV tout-terrain, équipée d'un arceau de sécurité, de phares LED et de feux de toit. Piste désertique, sentier forestier, gravière : ce camion n'hésite pas sur le terrain, il l'affronte partout.

Techniquement, le TB8 repose sur la plateforme Yikong à l'échelle 1/8, réputée pour sa robustesse. Son moteur brushless 3674 de 2800 KV et son variateur électronique étanche de 120 A lui permettent d'atteindre plus de 70 km/h avec une batterie 3S et bien plus de 85 km/h avec une batterie 4S.

Son châssis composite léger et résistant aux chocs, sa suspension indépendante avec barres antiroulis sur les deux essieux et ses amortisseurs hydrauliques en aluminium de grand volume garantissent une tenue de route prévisible, même à haute vitesse. Avec ses 565 mm de long, il est plus compact qu'un short course truck, ce qui le rend nettement plus agile sur les sentiers étroits.

Caractéristiques principales

Look réaliste avec arceau de sécurité : Carrosserie en polycarbonate peinte style SUV tout-terrain, phares LED et feux de toit de série.

Moteur brushless 3S/4S : Moteur 3674 (2800 KV) avec variateur électronique étanche 120 A (WP-10BL120), connecteur XT60.

Châssis composite : Léger et résistant aux chocs – agilité accrue sur les sentiers étroits et résistance optimale aux impacts.

Suspension indépendante sur les quatre roues : Triangles inférieurs renforcés, supports de triangles en aluminium à l'avant et à l'arrière, et barres antiroulis sur les deux essieux.

Amortisseurs hydrauliques en aluminium grand volume : Réglages d'usine – amortissement adapté aux terrains accidentés, avec un débattement accru pour les sauts.

Transmission robuste : arbres de transmission télescopiques avant et arrière, arbre de transmission central de type « dogbone », différentiel à engrenages coniques en acier et transmission à roulements à billes, y compris la direction.

Servo haute puissance de 30 kg : engrenages métalliques, étanche – suffisamment puissant pour les pneus à crampons à l’échelle 1/8 à l’arrêt.

Système radio 2,4 GHz avec gyroscope : le gyroscope intégré assure la stabilité du TB8 à haute vitesse et sur les surfaces meubles – idéal pour les débutants.

Deux compartiments à batterie (175 x 49 mm) : espace suffisant pour des batteries puissantes avec une répartition équilibrée du poids.

Support moteur en aluminium et boîte de vitesses en acier : fixation sûre et stable, même à plein régime continu.

Spécifications techniques

• Échelle : 1/8
• Transmission : 4 roues motrices, transmission par arbre
• Moteur : Moteur brushless 3674, 2800 KV
• Variateur de vitesse (ESC) : WP-10BL120 - 120 A, brushless, étanche (3S/4S)
• Servo de direction : Servo haute performance 30 kg avec engrenages métalliques, étanche
• Radiocommande : Système 2,4 GHz avec gyroscope
• Vitesse : 3S : plus de 70 km/h / 4S : plus de 85 km/h
• Châssis : Châssis composite avec support moteur en aluminium
• Suspension : Suspension indépendante sur les quatre roues, barres stabilisatrices avant et arrière
• Amortisseurs : Amortisseurs hydrauliques en aluminium de grand volume
• Cardans : Cardans télescopiques avant/arrière, carrossage central
  
• Entraxe des roues : 17 mm
• Pneus/Roues : 126 x 45 mm
• Batterie : LiPo 3S ou 4S XT60 (non inclus)
• Compartiment batterie : 2 x 175 x 49 mm
• Dimensions (L x l x H) : env. 565 x 325 x 250 mm
• Empattement : 388 mm
  
• Poids : env. 4,6 kg
• Carrosserie : Carrosserie en polycarbonate peint avec arceau de sécurité, feux avant et de toit à LED
• Couleurs disponibles : Jaune/Bleu, Rouge/Gris, Bleu/Jaune sable

Brushless