L'un des aspects les plus importants pour la fiabilité et la durabilité de votre modèle, c'est l'entretien et notamment le nettoyage et le graissage.
Il convient donc après chaque session de jeu d’apporter un soin particulier à cette étape.
Pour une utilisation en tout terrain ou sur piste sèche, il ne sera pas utile de mouiller le modèle (si l’on peut éviter ce ne sera que mieux) par contre un dépoussiérage grâce à un compresseur(ou bombonne d’air comprimer), brosse et chiffon.
Le mieux est d’enlever les roues (attention de ne pas perdre les goupilles d’axe dans les hexagones). Si possible bien soufflé les roulements pour les dépoussiérer et lubrification avec des produits type WD40.
Si à la fin d’une session votre modèle est plein de boue et humide, la, pareil vous déposez les roues et l’utilisation d’un jet d’eau est possible, pas directement sur l’électronique mais sur tout le pourtour du modèle en y pulvérisant un produit de nettoyage type muc-off.
Ensuite utilisez un compresseur d’air ou une bombe d’air compressée pour sécher le véhicule et vous aider à retirer l’eau logée dans les renfoncements et les recoins.
Vaporisez du lubrifiant ou de l’anti-humidité sur les roulements, les vis ou autres pièces métalliques. Ne pas en vaporiser sur le moteur. Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L’eau (et l’huile) peuvent continuer à s’écouler durant quelques heures.
Augmentez la fréquence d’inspection, de démontage et de lubrification des éléments suivants:
- Les axes de roues et roulements des fusées avant et arrière.
- Tous les boitiers de transmissions, pignons et différentiels.
- Le Moteur, nettoyez-le à l’aide d’un aérosol de nettoyant moteur et lubrifiez les paliers à l’aide de lubrifiant pour roulements.
Le nettoyage est également le bon moment pour une inspection général du modèle, détection de jeu anormal, serrage des vis, usure des pièces pas de point dur sur les rotules, amortisseurs.
L’utilisation en milieu « marin » comme une plage est fortement déconseillé, malgré un bon nettoyage, le sable s’infiltre partout et les vis si elles ne sont inox vont très vite rouillées.
Afin de faciliter le nettoyage suivant, il est possible de pulvériser un produit hydrophobe qui déposera une fine pellicule grasse sur votre châssis et empêchera la boue d’adhérer.
L'entretien régulier des voitures radiocommandées est essentiel pour maintenir leur performance et prolonger leur durée de vie.
Pour effectuer ces tâches, il est nécessaire de disposer de certains outils spécifiques. Tout d'abord, un tournevis est un incontournable. Les voitures radiocommandées sont généralement équipées de nombreuses vis, et un bon ensemble de tournevis de différentes tailles est essentiel pour les ajustements et les réparations.
Ensuite, un ensemble de clés hexagonales est également indispensable. Les vis hexagonales sont couramment utilisées dans les voitures radiocommandées, et il est important d'avoir les bonnes clés pour les serrer ou les desserrer correctement. Un ensemble avec différentes tailles permettra de faire face à toutes les situations.
Un autre outil crucial est la pince coupante. Elle est nécessaire pour couper les excès de fil ou les attaches de câbles lors de l'installation de nouveaux composants ou lors de la réparation des fils endommagés. Une pince à bec effilé est également utile pour manipuler les petites pièces ou les ressorts délicats.
En ce qui concerne les outils de réglage, un ensemble de clés à douille est essentiel pour ajuster les écrous et les boulons. Les voitures radiocommandées peuvent nécessiter des ajustements réguliers des suspensions, des différentiels et des engrenages, et ces clés permettent de s'assurer que tout est bien serré et aligné.
Pour le nettoyage
Un pinceau à poils doux est recommandé pour enlever la poussière et les débris des parties sensibles de la voiture sans risquer de les endommager. Un chiffon en microfibre est également utile pour essuyer et polir la carrosserie et les surfaces sensibles sans laisser de traces.
En plus de ces outils de base, il est également judicieux de disposer d'un multimètre (ou testeur de batterie). Cet outil permet de vérifier la tension des batteries, de diagnostiquer les problèmes électriques et de mesurer les signaux émis par les différents composants électroniques. Un multimètre peut être d'une grande aide pour résoudre les problèmes de fonctionnement de la voiture radiocommandée.
Enfin, il est important de se munir d'une boîte de rangement pour tous ces outils. Une boîte avec des compartiments séparés permet de garder les outils organisés et faciles à trouver lorsque vous en avez besoin. De plus, cela contribue à éviter les pertes et les endommagements.
En résumé
Les outils nécessaires pour l'entretien des voitures radiocommandées comprennent des tournevis, des clés hexagonales, des pinces coupantes, des clés à douille, des pinceaux à poils doux, des chiffons en microfibre, un multimètre et une boîte de rangement. Avec ces outils à portée de main, vous serez prêt à effectuer l'entretien nécessaire pour garder votre voiture radiocommandée en parfait état de fonctionnement et prête à dominer les pistes.
Je pense que chacun est responsable de sa voiture RC, alors avec un peu d'entretien, vous pourrez vous amuser encore plus longtemps, mais sachez que même avec un entretien, certaines pièces d'usures seront à changer et ne seront pas garantis.
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