Traxxas TRX-4MT F150 XLT monster truck 1/18 noir - 98044-1-BLK

Traxxas offre aux fans de monster truck à essieu rigide les performances et la durabilité d'un modèle à l'échelle 1/18 avec le nouveau TRX-4MT™. Un kit de levage à bras long installé en usine, comprenant huit amortisseurs et de larges pneus Terra Groove, confère au TRX-4MT des capacités inégalées et une garde au sol impressionnante. Disponible avec des carrosseries Ford® F-150® ou Chevrolet® K10 très détaillées, le TRX-4MT établit la norme en matière de performances authentiques de monster truck dans un format pratique et facile à emporter partout.

Le kit de levage à bras long installé en usine et les larges pneus Terra Groove du TRX-4MT augmentent la garde au sol centrale de 88 % pour une allure de monster truck authentique. Huit amortisseurs individuels sur des supports d'amortisseurs révisés avec des biellettes allongées garantissent au truck le maintien de sa géométrie de suspension soigneusement réglée pour des performances optimales.

Le TRX-4MT est équipé d'usine du servomoteur 2065R amélioré pour faire tourner ses pneus de monster truck Terra Groove surdimensionnés avec autorité. Ce servomoteur entièrement étanche est doté d'une transmission entièrement métallique pour une durabilité maximale dans les conditions les plus difficiles.

Caractéristiques :

• Longueur : 276 mm
  
• Voie avant : 166 mm
  
• Voie arrière : 166 mm
  
• Garde au sol centrale : 55 mm
  
• Poids (avec batterie) : 577 g
  
• Hauteur : 170 mm
  
• Empattement : 164 mm
  
• Angle d’attaque : 82 °
  
• Angle de freinage : 38 °
  
• Angle de fuite : 67 °
  
• Longueur des amortisseurs (avant et arrière) : 51 mm
  
• Taille hexagonale : 7 mm
  
• Type de différentiel : Entièrement verrouillé ; Rapport de pont 2:1
  
• Roues (avant et arrière) : 34 x 13 mm (1,33″ x 0,49″)
  
• Pneus (avant et arrière) : 80 x 42 mm (3,14″ x 1,65″)
  
• Module de commande électronique : ECM-2.5™
  
• (ESC combiné, récepteur, commande d'éclairage*)
  
• Moteur (électrique) : Titan® 180 87T
  
• Structure/Matériau du châssis : Cadre en échelle d'acier avec traverses composites en nylon
  
• Type de frein : Freinage électronique « Hill Hold »
  
• Système de transmission : 4 roues motrices par arbre
  
• Direction : Servo monté sur l'essieu
  
• Système radio : Émetteur TQ™ 2,4 GHz 2 canaux
  
• Servo : 2065R à engrenages métalliques, étanche et robuste
  
• Bac à batterie : 51 mm (L) x 31 mm (l)

Charbon