










Maverick Quantum2 XT Flux brushless stadium truck 1/10 vert - MV150408
Le Quantum2 XT est la véritable évolution qui suit le lancement réussi du Quantum2 MT. Conservant le même châssis Quantum2 imaginé, il bénéficie d'une esthétique Truggy impressionnante.
Parmi les principales caractéristiques, citons le support d'aile HD avec un dessus absorbant les chocs, conçu pour atténuer les chocs subis lors des collisions, s'intégrant parfaitement au pare-chocs arrière Quantum2 et à la barre de wheeling réglable !
Cette version brushless super puissante est équipée d'un puissant moteur brushless FLUX de 3 500 KV et d'un contrôleur de vitesse compatible 3S pour des vitesses de pointe massives !
Le Quantum2 XT est également équipé de feux avant et arrière fonctionnels, y compris des feux de freinage, contrôlés directement depuis le nouveau contrôleur MTX-400.
Le Quantum 2 XT Flux est doté de pièces conçues par des experts moulées dans des matériaux robustes et durables pour vous permettre de conduire et de sourire pendant des heures !
Des bras de suspension extra-épais et des montants monoblocs aux essieux et arbres de transmission en métal épais tournant sur de véritables roulements en métal, le Quantum 2 XT Flux est conçu pour durer !
Caractéristiques :
- ESC étanche 80 A avec connecteur XT60
- Moteur brushless 3500KV avec arbre de 3,175 mm et pignon 14T
- Servomoteur résistant à l'eau à engrenages métalliques de 16 kg
- ESC compatible LiPo 2-3S
- Barre de renfort de châssis
- Moyeux hexagonaux en aluminium
- Suspension indépendante à double triangulation
- Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux réglables remplis d'huile
- Montants de suspension avant en C et arrière monobloc
- Bras de suspension supérieurs et inférieurs surdimensionnés et durables
- Supports de goupille de charnière à insertion de plaque métallique à l'avant et à l'arrière
- Couronne et pignon différentiels M1.25 surdimensionnés
- Différentiels à 4 vitesses en métal robuste à l'avant et à l'arrière
- Moteur à accès rapide avec couvercle d'engrenage pour éloigner les débris de l'engrenage droit
- Support de moteur à engrenage fixe - Convient aux pignons de 12T à 16T
- Embrayage à glissement à double plaque avec engrenage droit 51T 32DP
- Système de direction à manivelle à double point avec économiseur de servo intégré
- Châssis de baignoire moulé avec renfort à motif hexagonal
- Barre de wheelie réglable incluse
- Conception de roue de 2,8" avec Moyeu de roue hexagonal de 14 mm
- Pneus Tredz MiXBLoK
- Feux avant et arrière avec feu stop fonctionnel et marche/arrêt à distance depuis l'émetteur
- Ensemble radio 2,4 GHz 4 canaux avec récepteur étanche
- Carrosserie en polycarbonate prédécoupée, finie en usine et décalquée
Spécifications :
- Longueur : 475 mm
- Largeur : 355 mm
- Hauteur : 195 mm
- Empattement : 285 mm
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