










Maverick Quantum RX Flux 4S 1/8 4WD Brushless 150360



Le QuantumRX est doté de caractéristiques de course tout-terrain spécialisées telles que des amortisseurs à longue course, des pneus de gravier et des roues de rallye!
Le QuantumRX est à la hauteur de la nature robuste du Quantum avec une transmission à arbre 4 roues motrices robuste, une suspension entièrement indépendante, des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux en aluminium réglables remplis d'huile et des différentiels à 4 vitesses en métal robuste, tous conçus pour offrir des vitesses de pointe passionnantes sur une variété de surfaces, plus une action de glissières super amusante ! Doté du châssis Quantum + et de nouvelles pièces telles qu'un pare-chocs avant surélevé, un grand pare-chocs de diffuseur arrière, un couvercle d'engrenage droit et des pneus tout-terrain à ceinture Tredz Stage.
La voiture de rallye conserve la capacité LiPo 4S époustouflante du QuantumR FLUX, le contrôleur étanche FLX10-4S120 Flux 120 A et le moteur FLX10-3675-2250KV formant une force de puissance imparable pour une puissance de course sur route incroyable !
Le QuantumRX FLUX est équipé d'un différentiel central pour améliorer la maniabilité de la voiture en répartissant la distribution de puissance uniformément entre l'avant et l'arrière de la voiture.
Caractéristiques :
- Vitesse 70km/h en 4S
- Nouveau : couvercle d'engrenage droit
- Nouveau : pare-chocs avant surélevé
- Nouveau : Diffuseur arrière Rally
- Nouveau : Pneus ceinturés Tredz Stage sur roues de rallye en gravier
- Voiture de rallye entraînée par arbre à 4 roues motrices
- Configuration de la suspension à garde au sol élevée
- Suspension avant et arrière indépendante à double triangulation
- Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux en aluminium remplis d'huile avec corps filetés
- Montants de suspension avant et arrière à boule d'oreiller
- Arbres de transmission et essieux universels avant HD
- Coupelles de différentiel HD
- Arbres de choc HD
- Tendeurs HD
- Différentiels à 4 vitesses en métal robuste à l'avant, à l'arrière et au centre
- Couvercle de protection de l'engrenage droit
- Système de direction à manivelle double point avec économiseur de servo intégré
- Châssis moulé à cuve profonde avec renfort à motif hexagonal
- Boîtier récepteur fermé protégeant des éléments
- Jeu complet de roulements à billes
- Moyeux hexagonaux en aluminium de 17 mm
- Carrosserie finie prédécoupée en usine
- Rétroviseurs latéraux en plastique moulé et aileron de course arrière à deux niveaux
- Disponible en deux options de couleur
- Compatible LiPo 4S
- Moteur brushless 3674 2250KV avec arbre de 5,0 mm
- Contrôleur étanche 120A
- Servo résistant à l'eau à engrenages métalliques de 15 kg
- Poste radio 2.4GHz avec récepteur étanche
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bonjour je suit globalement satisfait vif et puisant mais le châssis manque cruellement de solidité j'espère de nouvelles pièces de rechange en (alu) pour un maximum de solidité
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