Kyosho Inferno MP11 1:8 RC Nitro Readyset - 33028B
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Kyosho Inferno MP11 1:8 RC Nitro Readyset - 33028B
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SKU : K.33028B
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Aujourd'hui, l'héritage se poursuit avec le lancement de la nouvelle génération MP11, le premier changement complet de modèle depuis le lancement du MP10 en janvier 2019.
Alors que les mises à jour continues ont permis à la MP10 de rester à la pointe de la compétition mondiale, la MP11 fait un bond en avant audacieux avec un tout nouveau design.

Les principaux changements comprennent un châssis principal nouvellement développé, des systèmes de suspension et de transmission révisés, et une toute nouvelle carrosserie - tous conçus pour des performances de course d'élite.
L'un des changements les plus significatifs est la nouvelle répartition des masses entre l'avant et l'arrière.

Avec un équilibre plus axé sur l'avant par rapport à la MP10, la MP11 offre une maniabilité remarquablement souple qui réduit le stress du conducteur. Associé à une géométrie de suspension optimisée, le MP11 permet également d'atteindre des vitesses plus élevées dans les virages.

La gamme de réglages a été considérablement élargie et la maniabilité a été nettement améliorée - des avantages essentiels pour s'adapter aux différentes tailles et surfaces des pistes dans le monde entier.

Portant l'héritage de l'Inferno dans une nouvelle ère, la MP11 ne vise pas seulement la victoire - elle est construite pour élever chaque aspect de l'expérience de course, de la configuration aux performances, en passant par le pur frisson de commander l'une des meilleures machines de la grille.

Caractéristiques :

  • Longueur : 490 mm
  • Largeur : 307 mm
  • Hauteur : 180 mm
  • Entretien au sol : 28mm
  • Empattement : 325mm
  • Tread(F/R) : 254mm
  • Tires(F/R) : vendus séparément
  • Rapport de transmission : 12.19:1
  • Poids : 3390g(approx.)
  • Moteur : 21Class (vendu séparément)

Garantie Garantie 1 an sur panne radio, variateur, moteur brushless (hors pièces d'usure, batterie, servo, moteur charbon)
Le Point Fort Modele 100% réparable par vos soins
Autonomie 20/25min

Kit de châssis assemblé
Roues
Aile
Carrosserie spéciale transparente
Joint de masque de fenêtre
Les décalcomanies du logo
Tube de carburant
Pièces de liaison
Pièces d'embrayage
Purificateur d'air
Graisse pour engrenages
Clé hexagonale de 1,5, 2,0, 2,5 mm
Clé en croix
Clé à molette

Nitro / Thermique

Caractéristiques techniques

  • La série Inferno perpétue son héritage victorieux lors des championnats du monde et des grandes courses avec une régénération complète du modèle.
  • Comporte le système 4 roues motrices à arbre éprouvé de l'Inferno.
  • Tout nouveau châssis principal en aluminium 7075 de 3 mm est de conception anodisée dure (True hard anodizing). Le moteur est désormais déplacé de 1 mm vers l'avant et de 1 mm vers le centre.
  • Les points de montage de l'électronique R/C et de la batterie repositionnés déplacent le centre de gravité vers l'avant pour un contrôle plus réactif et intuitif.
  • Nouvelles conceptions de la carrosserie et de l'aile arrière optimisées pour de meilleures performances aérodynamiques.
  • Des engrenages coniques renforcés à l'intérieur du différentiel boostent la durabilité.
  • Le pignon droit et la cloche d'embrayage utilisent un module de 0,8 permettent d'affiner facilement les rapports de vitesse.
  • Une géométrie de suspension mise à jour offre des performances supérieures en matière de traçage de surface.
  • Les amortisseurs à huile avant et arrière utilisent de série une conception à diaphragme pour un fonctionnement souple et stable de l'amortisseur.
  • Les supports d'amortisseurs avant et arrière sont fabriqués en duralumin 7075 haute rigidité. Le support d'amortisseur arrière est de conception légère.
  • L'épaisseur de l'avant est de 5 mm et celle de l'arrière est de 4 mm. De plus, les vis de montage des haubans sont passées de 4 mm à 3 mm.
  • Le nouveau design servo saver minimise l'impact des particules de saleté en repositionnant le ressort.
  • Le montage de la tige du servo de la manivelle de direction a été remplacé par un type de douille pour une réponse réglable de la direction.
  • Le tablier supérieur avant en résine absorbe efficacement les chocs de la surface pour améliorer la stabilité du châssis.
  • Un stoppeur a été ajouté au tube de pression reliant le réservoir de carburant et le silencieux afin d'éviter tout accrochage pendant la course.

Présentation du Kyosho Inferno MP11 1:8 RC Nitro Readyset - 33028B
Kyosho Inferno MP11 1:8 RC Nitro Readyset - 33028B
Nous répondons à vos questions

Les adultes ont généralement plus d'exigences en matière de performance, robustesse et polyvalence que les enfants. Que ce soit pour la vitesse, le bashing, la compétition ou le crawling, il existe des modèles adaptés aux besoins et au budget de chacun.

Critères pour choisir une voiture RC pour adulte :

1️⃣ Performance ⚡ : Brushless recommandé pour plus de puissance et de vitesse.
2️⃣ Robustesse 💪 : Châssis solide, suspensions renforcées pour résister aux chocs.
3️⃣ Autonomie 🔋 : Une batterie LiPo pour des sessions plus longues (15-30 minutes).
4️⃣ Type de terrain 🌍 : Asphalte, tout-terrain, sable, gravier, herbe…
5️⃣ Budget 💲 : 200 à 1 000€, selon la performance et la marque.
6️⃣ Maintenance 🛠️ : Prévoir des pièces de rechange faciles à trouver.

Comptez en général entre 1 et 4 jours pour recevoir votre colis en France, selon le transporteur.

Un modèle réduit n’est pas un jouet. Il peut être utilisé à partir de l’âge de 14 ans ou sous la surveillance d’un adulte. Un modèle réduit doit être régulièrement entretenu, nettoyé et réparé par le modéliste. Vous pouvez démonter votre modèle radio commandé pour l'entretien, la réparation ou pour chercher une panne. Ceci n'a pas d'incidence sur la garantie de votre modèle réduit !
Comme tout les magasins de modélisme en France, la garantie couvre uniquement les défauts de fabrication.

Lorsque tu choisis une voiture RC, un des éléments clés est le type de moteur : Brushed (charbon) ou Brushless. Chacun a ses avantages et inconvénients en termes de performance, entretien et coût.

🔥 1. Moteur Brushed (à Charbon)

Comment ça fonctionne ?
Un moteur Brushed (charbon) fonctionne avec des balais en carbone qui frottent sur le rotor pour transmettre le courant électrique, ce qui génère la rotation du moteur.

Avantages :
Moins cher : Idéal pour les débutants et les budgets serrés.
Facile à entretenir et réparer : Pièces de rechange disponibles.
Bon pour débuter : Moins puissant, donc plus facile à contrôler.

Inconvénients :
Moins performant : Moins rapide et moins efficace.
Échauffement rapide : La friction des balais crée de la chaleur.
Durée de vie plus courte : L’usure des balais demande un remplacement périodique.

Idéal pour :
🎯 Débutants, loisirs RC, voitures pas trop rapides, petits budgets.

2. Moteur Brushless (sans Charbon)

Comment ça fonctionne ?
Un moteur Brushless fonctionne sans balais, avec des aimants permanents et un contrôleur électronique (ESC) avancé. Cela réduit les frottements et permet un fonctionnement plus fluide et efficace.

Avantages :
Plus rapide et puissant : Peut atteindre des vitesses extrêmes (80-120 km/h selon le modèle).
Efficacité énergétique supérieure : Moins de pertes d’énergie en chaleur.
Durée de vie plus longue : Pas d’usure due aux balais en carbone.
Moins d’entretien : Pas besoin de remplacer les balais.

Inconvénients :
Plus cher : Investissement plus important.
Plus technique : Nécessite un contrôleur électronique spécifique (ESC Brushless).
Difficile à contrôler pour les débutants : Accélération brutale et plus de vitesse.

Idéal pour :
🎯 Courses RC, bashing extrême, vitesse élevée, longue durée de vie.

🏆 Quel moteur choisir ?

  • Débutant, budget limité, loisirs RC ?Moteur Brushed 🏎️
  • Course, bashing, vitesse extrême, longue durée de vie ?Moteur Brushless 🚀

Si tu veux une voiture durable, rapide et performante, un moteur Brushless est le meilleur choix. Si tu veux tester le RC à moindre coût ou offrir une voiture à un enfant, un moteur Brushed est suffisant.