Kyosho Fazer MK2 Readyset Porsche 911 GT3 RS 2018 Lizard Green 34445T1B
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Kyosho Fazer MK2 Readyset Porsche 911 GT3 RS 2018 Lizard Green 34445T1B

SKU : K.34445T1B
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La popularité grandissante de la FAZER Mk2 tient à la combinaison de ses performances et de sa maniabilité.

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Kyosho Porsche 911 GT3 RS 2018 Fazer Mk2 FZ02 4WD Readyset 1/10

Retrouvez toute l’émotion de l’emblématique Porsche 911 GT3 RS 2018 dans cette superbe reproduction radiocommandée Kyosho à l’échelle 1/10. Associant une carrosserie Ultra Scale particulièrement détaillée au châssis performant Fazer Mk2 FZ02 à transmission intégrale 4WD, ce modèle offre un excellent compromis entre réalisme, facilité de pilotage et performances.

Livrée en version Readyset entièrement assemblée, cette Porsche 911 GT3 RS est idéale pour profiter rapidement du plaisir de conduite RC. Il suffit d'ajouter une batterie de propulsion compatible avec son chargeur ainsi que 4 piles AA pour la radiocommande.

Une carrosserie Ultra Scale très réaliste

Kyosho a apporté un soin particulier à la reproduction de la Porsche 911 GT3 RS 2018. La carrosserie Ultra Scale reprend avec précision les lignes et les nombreux détails caractéristiques de la véritable sportive allemande.

La carrosserie est livrée entièrement peinte, décorée et prête à rouler, avec les différents autocollants déjà appliqués.

Cette version bénéficie également d'un nouveau système de fixation invisible de la carrosserie, dérivé de la plateforme Fazer D2. Les traditionnels plots et clips de carrosserie ne dépassent plus à l'extérieur, ce qui améliore considérablement le réalisme général du modèle.

Compatible avec un éclairage LED optionnel

Les phares avant, feux de position et feux arrière sont réalisés avec des pièces transparentes injectées.

Les logements sont compatibles avec les kits d'éclairage Kyosho LED 97054, disponibles séparément. Il est ainsi possible d'installer jusqu'à :

  • 4 LED blanches à l'avant

  • 4 LED à l'arrière

Pour une installation complète, Kyosho recommande 2 kits LED 97054-4C.

Une fois équipée de son éclairage, la Porsche gagne encore en réalisme, notamment lors des roulages en fin de journée.

Châssis Fazer Mk2 FZ02 4 roues motrices

Sous cette carrosserie très détaillée se trouve le performant châssis Kyosho Fazer Mk2 FZ02.

Il utilise une transmission 4 roues motrices permanente par cardan, particulièrement adaptée aux voitures de tourisme RC. Cette architecture apporte une bonne motricité et un comportement rassurant, tout en restant suffisamment dynamique pour profiter pleinement des performances du modèle.

Le châssis a été conçu autour d'une architecture simple avec un nombre réduit de pièces. Cette conception permet à la fois de diminuer le poids, de faciliter l'entretien et d'améliorer la rigidité.

Le matériau nylon utilisé pour le châssis contribue également à augmenter sa résistance aux chocs.

Centre de gravité abaissé

La conception du FZ02 permet d'obtenir un centre de gravité relativement bas, favorable à la stabilité et à la précision de conduite.

La boîte de transmission intégrée participe à la rigidité en torsion du châssis tandis que différentes nervures et renforts augmentent la résistance des zones les plus sollicitées.

La conception symétrique contribue également à obtenir un bon équilibre entre l'avant et l'arrière.

Transmission robuste et fiable

Kyosho a particulièrement travaillé la fiabilité de la transmission.

Le Fazer FZ02 reçoit notamment :

  • Une transmission permanente 4WD par cardan
  • Des différentiels avant et arrière à 2 satellites
  • Des différentiels remplis de graisse
  • De grands cardans type dogbone
  • Des noix de cardan renforcées
  • Un slipper clutch
  • Une transmission protégée
  • Des roulements à billes sur l'ensemble de la transmission

Les roulements permettent de réduire les pertes mécaniques et d'améliorer la fluidité de fonctionnement.

Les différentiels et la transmission sont également protégés afin de conserver une bonne fiabilité lors d'une utilisation sur des surfaces pouvant être légèrement poussiéreuses, comme les parkings.

Amortisseurs hydrauliques

Le Fazer Mk2 FZ02 est équipé de véritables amortisseurs hydrauliques.

Leur nouvelle conception, associée à une géométrie avant/arrière optimisée, permet d'obtenir un comportement plus précis tout en conservant une voiture facile à piloter.

La suspension avant a notamment été étudiée pour optimiser des paramètres importants tels que le bump steer et le scrub radius.

Les porte-fusées utilisent des articulations simples à rotules pour obtenir une direction précise et fiable.

Entretien simplifié

Le châssis FZ02 a été pensé pour faciliter les opérations d'entretien.

Kyosho a réduit le nombre de pièces ainsi que le nombre de références de vis utilisées. Les vis les plus courantes utilisent les mêmes dimensions et la majorité des vis principales peuvent être démontées avec une clé hexagonale de 2,0 mm.

Certains porte-moyeux sont également interchangeables entre le côté gauche et le côté droit, ce qui permet de réduire le nombre de pièces détachées différentes nécessaires.

Supports de roues avec disques de frein

Le modèle est livré avec deux types de moyeux de roues façon disques de frein, accompagnés de faux étriers pour renforcer le réalisme.

Deux déports sont disponibles :

0 mm et +5 mm

Cette conception permet au châssis FZ02 d'être compatible avec des carrosseries d'environ 190 ou 200 mm de largeur.

Le châssis peut également être adapté à différentes carrosseries 1/10. Avec certaines pièces disponibles séparément, l'empattement peut notamment être porté jusqu'à 274 mm.

Réglage simplifié du rapport de transmission

La configuration d'origine utilise :

Couronne : 68 dents
Pignon moteur : 32 dents

Le châssis accepte différents pignons allant de 29 à 37 dents, soit jusqu'à 9 configurations possibles.

Le support moteur utilise un ingénieux système de positions prédéfinies correspondant aux différentes tailles de pignon. Il suffit donc d'installer le moteur dans les trous correspondant au pignon utilisé.

Aucun réglage manuel de l'entre-dents pignon/couronne n'est nécessaire.

Cette solution facilite considérablement les changements de rapport de transmission.

Compartiment batterie polyvalent

Le logement de batterie utilise un système de maintien par sangle, permettant d'accepter différents formats de batteries compatibles.

Cela apporte davantage de flexibilité dans le choix de la batterie de propulsion.

Attention : la batterie de propulsion et son chargeur ne sont pas inclus dans le Readyset.

Électronique Readyset

La Porsche 911 GT3 RS Fazer est livrée avec l'électronique déjà installée et réglée.

Elle comprend notamment :

  • Radiocommande Kyosho Syncro KT-231P+
  • Servo de direction KS202W waterproof
  • Moteur Kyosho G14L
  • Électronique installée d'origine
  • Transmission 4WD entièrement assemblée

Il ne reste donc que quelques éléments à prévoir avant de pouvoir rouler.

Points forts

  • Réplique RC de la Porsche 911 GT3 RS 2018
  • Échelle 1/10
  • Carrosserie Kyosho Ultra Scale
  • Carrosserie entièrement peinte et décorée
  • Nouveau système de fixation invisible sans clips apparents
  • Châssis Fazer Mk2 FZ02
  • Transmission permanente 4 roues motrices
  • Transmission par cardan
  • Différentiels avant et arrière
  • Slipper clutch
  • Transmission montée sur roulements à billes
  • Amortisseurs hydrauliques
  • Châssis léger et renforcé
  • Centre de gravité abaissé
  • Entretien simplifié
  • Servo de direction KS202W waterproof
  • Radiocommande Syncro KT-231P+
  • Moteur G14L
  • Moyeu façon disque de frein avec faux étriers
  • Deux déports de moyeux : 0 mm / +5 mm
  • Compatible carrosseries 190 et 200 mm
  • Rapport de transmission facilement modifiable
  • Pignons compatibles de 29T à 37T
  • Compatible avec l'éclairage LED Kyosho optionnel
  • Readyset entièrement assemblé

Caractéristiques techniques

Échelle : 1/10
Transmission : 4 roues motrices permanentes 4WD
Châssis : Fazer Mk2 FZ02
Longueur : 475,9 mm
Largeur châssis : 203,5 mm
Largeur carrosserie : 207 mm
Hauteur : 132,6 mm
Empattement : 260 mm
Voie avant : 174 mm
Voie arrière : 174 mm
Pneus avant : Ø 66 x 25 mm
Pneus arrière : Ø 66 x 25 mm
Rapport de transmission d'origine : 6,54:1
Couronne : 68 dents
Pignon moteur d'origine : 32 dents
Pignons compatibles : 29 à 37 dents
Poids : environ 1 650 g
Radiocommande : Kyosho Syncro KT-231P+
Servo : Kyosho KS202W waterproof
Moteur : Kyosho G14L
Différentiels : avant et arrière à engrenages
Amortisseurs : hydrauliques
Roulements : transmission entièrement sur roulements à billes

En résumé

La Kyosho Porsche 911 GT3 RS 2018 Fazer Mk2 FZ02 associe le réalisme exceptionnel d'une carrosserie Ultra Scale à un châssis 4WD fiable et éprouvé.

Sa transmission intégrale, ses amortisseurs hydrauliques, ses différentiels avant et arrière, ses roulements à billes et sa conception facilitant l'entretien en font une voiture RC aussi agréable à regarder qu'à piloter.

Le nouveau système de fixation invisible de la carrosserie apporte un vrai plus esthétique en supprimant les traditionnels plots et clips visibles. La possibilité d'ajouter un éclairage LED permet encore d'améliorer le réalisme de cette superbe reproduction de la Porsche 911 GT3 RS.

Une excellente option pour les passionnés de Porsche, de voitures RC réalistes et de modèles Kyosho Fazer 1/10.

Garantie Garantie 2 ans (conformité légal) et Garantie 1 an sur l'électronique radio, variateur, moteur brushless (hors pièces d'usure, batterie, servo, pignons,moteur charbon)
Le Point Fort Modele 100% réparable par vos soins
Roues motrices 4 roues motrices
Recommandation d'âge Adulte
Recommandation d'âge 14 ans +
Echelle 1/10
Motorisation Charbon
Type de Kit Kit monté prêt à rouler
  • Porsche 911 GT3 RS 2018 Kyosho entièrement assemblée
  • Châssis Fazer Mk2 FZ02 4WD
  • Carrosserie Ultra Scale peinte et décorée
  • Moteur G14L installé
  • Servo KS202W waterproof installé
  • Radiocommande Syncro KT-231P+ installée
  • Pneus et jantes montés
  • 4 piles AA pour la radiocommande
  • 1 accu NiMh 7.2V ou LiPo 2S 7,4V prise Dean
  • 1 chargeur compatible

Charbon

Nous répondons à vos questions

Les adultes ont généralement plus d'exigences en matière de performance, robustesse et polyvalence que les enfants. Que ce soit pour la vitesse, le bashing, la compétition ou le crawling, il existe des modèles adaptés aux besoins et au budget de chacun.

Critères pour choisir une voiture RC pour adulte :

1️⃣ Performance ⚡ : Brushless recommandé pour plus de puissance et de vitesse.
2️⃣ Robustesse 💪 : Châssis solide, suspensions renforcées pour résister aux chocs.
3️⃣ Autonomie 🔋 : Une batterie LiPo pour des sessions plus longues (15-30 minutes).
4️⃣ Type de terrain 🌍 : Asphalte, tout-terrain, sable, gravier, herbe…
5️⃣ Budget 💲 : 200 à 1 000€, selon la performance et la marque.
6️⃣ Maintenance 🛠️ : Prévoir des pièces de rechange faciles à trouver.

Comptez en général entre 1 et 3 jours pour recevoir votre colis en France, selon le transporteur :
Colissimo livre généralement en 2/3 jours
DPD : 1/3 jours
Chronopost : 1/3 jours

Un modèle réduit n’est pas un jouet. Il peut être utilisé à partir de l’âge de 14 ans ou sous la surveillance d’un adulte. Un modèle réduit doit être régulièrement entretenu, nettoyé et réparé par le modéliste. Vous pouvez démonter votre modèle radio commandé pour l'entretien, la réparation ou pour chercher une panne. Ceci n'a pas d'incidence sur la garantie de votre modèle réduit !
Comme tout les magasins de modélisme en France, la garantie couvre uniquement les défauts de fabrication.
Garantie légale de conformité de 2 ans.
Electronique garantie 1 an:
(Variateur, chargeur, radiocommande, moteur brushless)

Lorsque tu choisis une voiture RC, un des éléments clés est le type de moteur : Brushed (charbon) ou Brushless. Chacun a ses avantages et inconvénients en termes de performance, entretien et coût.

🔥 1. Moteur Brushed (à Charbon)

Comment ça fonctionne ?
Un moteur Brushed (charbon) fonctionne avec des balais en carbone qui frottent sur le rotor pour transmettre le courant électrique, ce qui génère la rotation du moteur.

Avantages :
Moins cher : Idéal pour les débutants et les budgets serrés.
Facile à entretenir et réparer : Pièces de rechange disponibles.
Bon pour débuter : Moins puissant, donc plus facile à contrôler.

Inconvénients :
Moins performant : Moins rapide et moins efficace.
Échauffement rapide : La friction des balais crée de la chaleur.
Durée de vie plus courte : L’usure des balais demande un remplacement périodique.

Idéal pour :
🎯 Débutants, loisirs RC, voitures pas trop rapides, petits budgets.

2. Moteur Brushless (sans Charbon)

Comment ça fonctionne ?
Un moteur Brushless fonctionne sans balais, avec des aimants permanents et un contrôleur électronique (ESC) avancé. Cela réduit les frottements et permet un fonctionnement plus fluide et efficace.

Avantages :
Plus rapide et puissant : Peut atteindre des vitesses extrêmes (80-120 km/h selon le modèle).
Efficacité énergétique supérieure : Moins de pertes d’énergie en chaleur.
Durée de vie plus longue : Pas d’usure due aux balais en carbone.
Moins d’entretien : Pas besoin de remplacer les balais.

Inconvénients :
Plus cher : Investissement plus important.
Plus technique : Nécessite un contrôleur électronique spécifique (ESC Brushless).
Difficile à contrôler pour les débutants : Accélération brutale et plus de vitesse.

Idéal pour :
🎯 Courses RC, bashing extrême, vitesse élevée, longue durée de vie.

🏆 Quel moteur choisir ?

  • Débutant, budget limité, loisirs RC ?Moteur Brushed 🏎️
  • Course, bashing, vitesse extrême, longue durée de vie ?Moteur Brushless 🚀

Si tu veux une voiture durable, rapide et performante, un moteur Brushless est le meilleur choix. Si tu veux tester le RC à moindre coût ou offrir une voiture à un enfant, un moteur Brushed est suffisant.