Kyosho Fazer D2 Toyota 86 GT Tuned Ver. Red 1:10 Drift 34502T1B
Kyosho Fazer D2 Toyota 86 GT Tuned Ver. Red 1:10 Drift 34502T1B
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Kyosho Fazer D2 Toyota 86 GT Tuned Ver. Red 1:10 Drift 34502T1B

SKU : K.34502T1B
Prix de vente289,90 €
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La combinaison d’une carrosserie magnifiquement reproduite avec le châssis
de la série FAZER est imbattable.

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Indice de réparabilité
3.5/4
100% réparable: 4/4
Pièces détachées sur commande: 3/4

Une toute nouvelle plateforme de drift performante, dotée d'une électronique repensée, fait de la FAZER D2 la nouvelle référence du drift radiocommandé.

La propulsion arrière (RWD) est la configuration standard des voitures de drift radiocommandées à l'échelle 1/10 actuelles et glisse sur la route sous un contre-braquage important, telle une véritable machine de drift.

Avec son châssis à propulsion arrière, la FAZER D2 bénéficie d'une répartition du poids et d'une suspension différentes de celles de la FAZER standard, ainsi que d'un récepteur avec gyroscope intégré qui contrôle automatiquement le contre-braquage pour une glisse optimale.

Le gyroscope contrôle à la fois la direction et l'accélérateur, permettant aux débutants de drifter comme un pro. Le châssis intègre également d'autres composants modernes de drift radiocommandés, tels que des bras de suspension longs et un moteur surélevé pour une manipulation et une configuration aisées.

Pour une expérience de drift complète, ce modèle est équipé de la carrosserie ultra-maquette Kyosho et d'un empattement variable permettant de monter différents styles de carrosserie. Traditionnellement, les drifts à l'échelle 1/10 sont réservés aux pilotes expérimentés, mais le kit Readyset complet de la FAZER D2 vous permet de vivre le frisson du drift à votre rythme.

La carrosserie est peinte avec des autocollants et le système radiocommandé est préinstallé, vous permettant de la piloter dès sa sortie de la boîte.
Le nouveau châssis RWD est optimisé pour le drift et équipé d'un gyroscope de direction et d'accélérateur qui facilite le contrôle du drift.
Les pneus de drift en plastique sont inclus de série et offrent un équilibre optimal entre glisse et contrôle.

La GT86 est la version européenne de la voiture de sport Toyota FR « 86 », lancée en 2012 et héritant du nom de l'AE86, devenue populaire dans les années 1980. Ce modèle a été modifié avec un capot en carbone et un aileron arrière, entre autres améliorations aérodynamiques.

Données techniques

  • Longueur (carrosserie incluse) 441 mm
  • Largeur (carrosserie * hors rétroviseurs) 208 mm
  • Largeur (châssis) 208 mm
  • Hauteur 136 mm
  • Hauteur du châssis 12 mm (environ)
  • Empattement 260 mm (240-273 mm ※Réglable)
  • Voie (Av) 172 mm
  • Voie (Ar) 180 mm
  • Démultiplication 9,1:1
  • Voie (Av/Ar) φ63 × 24 mm
  • Poids 1 450 g
  • Moteur G22
  • Radiocommande Syncro KT-231P+

Garantie 2 ans contre vices de fabrication,hors pièces d'usure
Le Point Fort Modele 100% réparable par vos soins

Kyosho Fazer D2 Toyota 86 GT Tuned Version Red 1:10 Drift Readyset
Carrosserie peinte et décorée
Radio Kyosho Syncro KT-231P+
Régulateur de vitesse électronique étanche 60 A installé (avant / frein / arrière)
Clé hexagonale
Clé à molette
Notice en français

Une batterie Ni-MH 7,2V ou une batterie lipo 2S 7,4v
Un chargeur multifonction
4 piles AA pour la radio

Nous répondons à vos questions

Les adultes ont généralement plus d'exigences en matière de performance, robustesse et polyvalence que les enfants. Que ce soit pour la vitesse, le bashing, la compétition ou le crawling, il existe des modèles adaptés aux besoins et au budget de chacun.

Critères pour choisir une voiture RC pour adulte :

1️⃣ Performance ⚡ : Brushless recommandé pour plus de puissance et de vitesse.
2️⃣ Robustesse 💪 : Châssis solide, suspensions renforcées pour résister aux chocs.
3️⃣ Autonomie 🔋 : Une batterie LiPo pour des sessions plus longues (15-30 minutes).
4️⃣ Type de terrain 🌍 : Asphalte, tout-terrain, sable, gravier, herbe…
5️⃣ Budget 💲 : 200 à 1 000€, selon la performance et la marque.
6️⃣ Maintenance 🛠️ : Prévoir des pièces de rechange faciles à trouver.

Comptez en général entre 1 et 4 jours pour recevoir votre colis en France, selon le transporteur.

Un modèle réduit n’est pas un jouet. Il peut être utilisé à partir de l’âge de 14 ans ou sous la surveillance d’un adulte. Un modèle réduit doit être régulièrement entretenu, nettoyé et réparé par le modéliste. Vous pouvez démonter votre modèle radio commandé pour l'entretien, la réparation ou pour chercher une panne. Ceci n'a pas d'incidence sur la garantie de votre modèle réduit !
Comme tout les magasins de modélisme en France, la garantie couvre uniquement les défauts de fabrication.

Lorsque tu choisis une voiture RC, un des éléments clés est le type de moteur : Brushed (charbon) ou Brushless. Chacun a ses avantages et inconvénients en termes de performance, entretien et coût.

🔥 1. Moteur Brushed (à Charbon)

Comment ça fonctionne ?
Un moteur Brushed (charbon) fonctionne avec des balais en carbone qui frottent sur le rotor pour transmettre le courant électrique, ce qui génère la rotation du moteur.

Avantages :
Moins cher : Idéal pour les débutants et les budgets serrés.
Facile à entretenir et réparer : Pièces de rechange disponibles.
Bon pour débuter : Moins puissant, donc plus facile à contrôler.

Inconvénients :
Moins performant : Moins rapide et moins efficace.
Échauffement rapide : La friction des balais crée de la chaleur.
Durée de vie plus courte : L’usure des balais demande un remplacement périodique.

Idéal pour :
🎯 Débutants, loisirs RC, voitures pas trop rapides, petits budgets.

2. Moteur Brushless (sans Charbon)

Comment ça fonctionne ?
Un moteur Brushless fonctionne sans balais, avec des aimants permanents et un contrôleur électronique (ESC) avancé. Cela réduit les frottements et permet un fonctionnement plus fluide et efficace.

Avantages :
Plus rapide et puissant : Peut atteindre des vitesses extrêmes (80-120 km/h selon le modèle).
Efficacité énergétique supérieure : Moins de pertes d’énergie en chaleur.
Durée de vie plus longue : Pas d’usure due aux balais en carbone.
Moins d’entretien : Pas besoin de remplacer les balais.

Inconvénients :
Plus cher : Investissement plus important.
Plus technique : Nécessite un contrôleur électronique spécifique (ESC Brushless).
Difficile à contrôler pour les débutants : Accélération brutale et plus de vitesse.

Idéal pour :
🎯 Courses RC, bashing extrême, vitesse élevée, longue durée de vie.

🏆 Quel moteur choisir ?

  • Débutant, budget limité, loisirs RC ?Moteur Brushed 🏎️
  • Course, bashing, vitesse extrême, longue durée de vie ?Moteur Brushless 🚀

Si tu veux une voiture durable, rapide et performante, un moteur Brushless est le meilleur choix. Si tu veux tester le RC à moindre coût ou offrir une voiture à un enfant, un moteur Brushed est suffisant.