HPI Jumpshot SC V2 1/10 - 160261 vert

Le Jumpshot SC V2 est la version courte de la plateforme Jumpshot. Ses pare-chocs avant et arrière « basher » sont prêts à affronter les rigueurs du tout-terrain. Sa carrosserie courte élégante et ses pneus tout-terrain lui confèrent une allure fantastique et des performances exceptionnelles !

La version V2 regorge de fonctionnalités pour un plaisir maximal, où que vous soyez ! Pour une vitesse incroyable, le moteur 550 à 12 tours et sa transmission optimisée garantissent des accélérations franches et des vitesses de pointe élevées. De nombreuses améliorations en matière de durabilité incluent des engrenages de transmission robustes, des pièces de suspension robustes et un sauve-servo ultra-résistant ! Et grâce aux prises de batterie en T, vous pouvez facilement installer des batteries plus puissantes pour des sensations fortes et une action époustouflante !

Sous la carrosserie course élégante du Jumpshot SC V2, le châssis adopte une conception TVP (Twin Vertical Plate) de style Savage, pour une rigidité optimale et un poids équilibré au centre. Sa conception modulaire simplifie l'entretien et protège durablement l'électronique contre les chocs. La batterie est facilement accessible par le dessous du véhicule, ce qui simplifie le remplacement des batteries et optimise le plaisir de conduite !

Caractéristiques :

• Camion de course 2 roues motrices prêt à rouler, pré-assemblé
  
• Châssis TVP robuste en aluminium
  
• Boîtier de batterie compatible avec les batteries NiMH plates 6 ou 7 cellules et les batteries LiPo 2S
  
• Accès facile à la batterie par le dessous du châssis
  
• Moteur 550 12 tours pour une puissance maximale
  
• Contrôleur électronique de vitesse HPI SC-3SWP2 étanche compatible LiPo, équipé d'une prise en T haute puissance
  
• Système radio 2,4 GHz
  
• Boîtier récepteur fermé
  
• Pignons de transmission supérieurs et intermédiaires métalliques
  
• Profil de denture révisé pour un meilleur engrènement et une résistance au roulement réduite
  
• Différentiel composite - Conception à 4 pignons coniques étanches à bain d'huile
  
• Couvercle de pignon droit entièrement fermé avec capuchon en caoutchouc pour accéder à l'embrayage à glissement
  
• Boîte de vitesses arrière avec plaque de montage moteur métallique
  
• Amortisseurs à bain d'huile
  
• Suspension à double triangulation
  
• Supports de carrosserie robustes
  
• Moyeu de roue hexagonal standard de 12 mm
  
• Jantes noires à 8 branches

Spécifications techniques :

• Longueur : 560 mm
  
• Largeur : 295 mm Hauteur : 190 mm
  
• Empattement : 335 mm
  
• Poids : 1,95 kg

Charbon