Hélicoptère T2M T5158 Spark MX - Breizh Modélisme.
Hélicoptère RC T2M Spark MX T5158 – birotor coaxial RTF
Hélicoptère RC T2M Spark MX T5158 – birotor coaxial RTF
Hélicoptère RC T2M Spark MX T5158 – birotor coaxial RTF
Hélicoptère RC T2M Spark MX T5158 – birotor coaxial RTF
Hélicoptère RC T2M Spark MX T5158 – birotor coaxial RTF

Hélicoptère RC T2M Spark MX T5158 – birotor coaxial RTF

SKU : T5158
Prix de vente54,90 €

Hélicoptère radiocommandé de format intermédiaire.

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Indice de réparabilité
3.5/4
100% réparable: 4/4
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Articles complémentaires

Batterie Spark MX T2M - T5158/16
Prix de vente9,70 €

Le T2M Spark MX (réf. T5158) est un hélicoptère radiocommandé birotor coaxial de format intermédiaire. Destiné aux débutants, il est très facile à piloter grâce à ses birotors coaxiaux, sa radiocommande de précision 3 voies 2,4 GHz et son gyroscope intégré. Son châssis et sa poutre de queue en aluminium ainsi que son train d'atterrissage en plastique robuste en font un modèle léger, performant et élégant, avec un feu clignotant à l'avant de la cabine.

Points forts

  • Bi-rotors coaxiaux pour un vol très stable dans toutes les directions, translations avant et arrière comprises
  • Fonction Hover : maintien d'altitude automatique
  • Décollage et atterrissage automatiques via un bouton dédié
  • Gyroscope intégré et deux puissants micro moteurs coreless
  • Commutateur de mode Débutant/Expert
  • Châssis et poutre de queue en aluminium
  • Feu clignotant à l'avant de la cabine
  • Environ 5 minutes de vol par charge, recharge en 70 minutes env. via câble USB

Pour quel pilote ?

Idéal pour voler en intérieur et en extérieur sans vent, le Spark MX s'adresse aux débutants et aux pilotes moins expérimentés, à partir de 14 ans. Prévoyez 4 piles alcalines type AA pour l'émetteur, non fournies.

Spécifications techniques

  • Marque / référence : T2M, T5158 Spark MX
  • Type : hélicoptère bi-rotor coaxial
  • Canaux : 3 voies, radio 2,4 GHz
  • Gyroscope intégré, mode Débutant/Expert
  • Fonctions : Hover (maintien d'altitude), décollage/atterrissage automatiques
  • Moteurs : 2 micro moteurs coreless
  • Longueur : 325 mm
  • Diamètre des rotors : 250 mm
  • Poids : 78 g
  • Batterie : pack Li-Po rechargeable, câble USB fourni
  • Temps de charge : environ 70 minutes
  • Temps de vol : environ 5 minutes
  • Usage : intérieur et extérieur sans vent, à partir de 14 ans

Recommandation d'âge 14 ans +
Garantie Garantie 2 ans (conformité légal) et Garantie 1 an sur l'électronique radio, variateur, moteur brushless (hors pièces d'usure, batterie, servo, pignons,moteur charbon)
Motorisation Charbon
Le Point Fort Modele 100% réparable par vos soins

Hélicoptère T2M T5158 Spark MX
Émetteur de télécommande 2,4 Ghz
Batterie LiPo
Câble de chargement USB
Mode d'emploi

4 piles AA pour la radio

🚁 Conseils avant votre premier vol

Pour profiter pleinement de votre hélicoptère RC et éviter les dommages lors des premières utilisations, nous vous recommandons de respecter quelques précautions essentielles.

Avant chaque vol, chargez complètement la batterie avec le chargeur adapté et vérifiez que les pales, axes et éléments mécaniques sont correctement fixés et ne présentent aucun dommage.

Pour les premiers essais, choisissez un espace suffisamment dégagé, sans obstacle, personne ou animal à proximité. Pour un hélicoptère destiné à l’intérieur, privilégiez une grande pièce dégagée. En extérieur, évitez les journées venteuses : même un vent léger peut fortement perturber les petits hélicoptères RC.

Lors du décollage, posez toujours l’hélicoptère sur une surface plane et stable et laissez, si nécessaire, le système de stabilisation s’initialiser avant de manipuler les commandes.

⚠️ En cas de chute ou de choc, coupez immédiatement les gaz. Ne tentez jamais de faire tourner le moteur si les pales ou le rotor sont bloqués. Cela peut endommager le moteur, le variateur, les engrenages ou l'électronique.

Après un choc, contrôlez systématiquement l'état des pales, du rotor, des axes et des engrenages avant de redécoller.

🔋 Batterie et temps de refroidissement

Après chaque vol, laissez refroidir le moteur et la batterie avant d'effectuer un nouveau vol ou une nouvelle recharge. Évitez d'enchaîner les batteries sans période de refroidissement, particulièrement sur les modèles équipés de moteurs à charbon.

Ne laissez jamais une batterie LiPo/Li-Ion complètement déchargée et respectez toujours les recommandations de charge, d'utilisation et de stockage du fabricant.

Conseil Breizh Modélisme : pour débuter, effectuez des vols courts à faible hauteur afin de vous familiariser progressivement avec les commandes. Quelques minutes d'apprentissage dans de bonnes conditions permettent d'éviter de nombreuses casses lors des premiers vols.

Charbon

Le Spark MX est un bon birotor coaxial pour apprendre : le gyro et le mode Hover rendent le vol stationnaire très stable, et le mode Expert garde de la marge une fois les réflexes acquis. La poutre de queue en aluminium et le feu clignotant donnent en plus un vrai look de machine soignée.

À être honnête, l'autonomie d'environ 5 minutes par charge est son principal point faible : c'est court, et le temps de charge de 70 minutes impose des sessions patientes. Nous recommandons ce modèle en intérieur et par temps sans vent, à partir de 14 ans.

Les retours clients sont partagés sur la solidité dans le temps : la plupart sont enchantés, dont un père qui le vole avec un enfant en prise en main facile, mais un couple d'acheteurs a rencontré des soucis de fiabilité après la première recharge. À la moindre anomalie, notre service client s'appuie sur le réseau T2M pour le SAV.

Nous répondons à vos questions

🚁 Concrètement sur un hélicoptère RC

Un moteur à charbon contient des balais (« charbons ») qui frottent mécaniquement pour alimenter le rotor du moteur. Cette friction provoque usure, chaleur et perte d'énergie. Sur les petits hélicoptères destinés aux débutants, c'est néanmoins une solution intéressante car elle est simple et économique.

Le brushless, comme son nom l'indique, fonctionne sans charbons. La commutation est réalisée électroniquement par le contrôleur. Il offre généralement plus de puissance et de couple, une meilleure efficacité et une durée de vie nettement supérieure.

Sur un hélicoptère, cet avantage est particulièrement intéressant car le moteur principal tourne rapidement et travaille quasiment en permanence. Le brushless conserve généralement mieux son régime lorsque l'hélicoptère est sollicité, ce qui permet d'avoir des réactions plus franches et une puissance plus constante.

Pour un débutant, lequel choisir ?

Pour un petit hélicoptère pas cher utilisé occasionnellement, un moteur à charbon peut parfaitement convenir.

En revanche, pour un hélicoptère destiné à être utilisé régulièrement, le brushless présente de gros avantages techniques : meilleure efficacité, puissance plus constante et surtout absence de charbons à user.

À noter : brushless ne signifie pas automatiquement plus facile à piloter. La stabilité dépend surtout de l'électronique de stabilisation, du type d'hélicoptère (pas fixe ou pas collectif), de sa taille et de ses assistances de vol.

Toutes les commandes passées avant 13h30 sont expédiées le jour même, les commandes passées après 13h30, seront expédiées le lendemain.

Comptez en général entre 1 et 3 jours pour recevoir votre colis en France, selon le transporteur :
Colissimo livre généralement en 2/3 jours
DPD : 1/3 jours
Chronopost : 1/3 jours

🚁 Âge recommandé

Ce modèle est recommandé à partir de 14 ans.

Un hélicoptère RC n’est pas un jouet classique : ses pales tournent à grande vitesse et une mauvaise utilisation peut provoquer des blessures ou endommager le modèle.

Pour les utilisateurs plus jeunes, l’utilisation doit impérativement se faire sous la surveillance directe d’un adulte.

Pour débuter, privilégiez un espace dégagé, effectuez les premiers vols à faible hauteur et prenez progressivement connaissance des commandes et des fonctions de stabilisation de l’hélicoptère.