Hélicoptère RC Mono rotor T2M T5195GY Spark X481 gris
Hélicoptère RC Mono rotor T2M T5195GY Spark X481 gris
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Hélicoptère RC Mono rotor T2M T5195GY Spark X481 gris
Hélicoptère RC Mono rotor T2M T5195GY Spark X481 gris
Hélicoptère RC Mono rotor T2M T5195GY Spark X481 gris
Hélicoptère RC Mono rotor T2M T5195GY Spark X481 gris

Hélicoptère RC Mono rotor T2M T5195GY Spark X481 gris

SKU : T5195GY
Prix de vente115,99 €
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Indice de réparabilité
4.0/4
100% réparable: 4/4
Pièces détachées disponibles: 4/4

Articles complémentaires

Hélicoptère radiocommandé de format intermédiaire. Destiné aux débutants, il est très facile à piloter grâce à son mono- rotor, sa radiocommande de précision 4 voies 2,4GHz et son gyroscope intégré. Il est possible de choisir le mode de pilotage Débutant ou Expert. Son vol est très stable dans toutes les directions, translations avant/arrière, gauche/droite, pivotement gauche/droite. Son châssis et sa carrosserie scale ainsi que son train d’atterrissage en plastique robuste en font un modèle léger, performant et élégant. Un feu clignotant est situé à l’avant de la cabine.

Pour vol en intérieur et extérieur sans vent

Caractéristiques Techniques :

  • Fonction Hover : maintien d’altitude automatique
  • Fonction décollage/atterrissage automatique via un bouton dédié
  • Puissant micro moteur Coreless
  • Mono-rotor Flybarless
  • Gyroscope intégré
  • Émetteur 4 voies 2,4GHz
  • Commutateur de mode Débutant/Expert
  • Alimentation : pack d’accus Li-Po rechargeable via câble USB fournis
  • Temps de charge : 60 minutes environ
  • Temps de vol : 12 minutes environ
  • Accu tiroir avec LEDs indication état de charge
  • Sélecteur Mode 1/Mode 2 sans démontage de la radio

Dimensions :

  • Longueur : 238mm
  • Hauteur : 92mm
  • Largeur : 97mm
  • Diamètre rotor : 256mm
  • Poids : 103g

Recommandation d'âge 14 ans +
Garantie Garantie 2 ans (conformité légal) et Garantie 1 an sur l'électronique radio, variateur, moteur brushless (hors pièces d'usure, batterie, servo, pignons,moteur charbon)
Motorisation Charbon
Le Point Fort Modele 100% réparable par vos soins

4 piles AA pour la radio

🚁 Conseils avant votre premier vol

Pour profiter pleinement de votre hélicoptère RC et éviter les dommages lors des premières utilisations, nous vous recommandons de respecter quelques précautions essentielles.

Avant chaque vol, chargez complètement la batterie avec le chargeur adapté et vérifiez que les pales, axes et éléments mécaniques sont correctement fixés et ne présentent aucun dommage.

Pour les premiers essais, choisissez un espace suffisamment dégagé, sans obstacle, personne ou animal à proximité. Pour un hélicoptère destiné à l’intérieur, privilégiez une grande pièce dégagée. En extérieur, évitez les journées venteuses : même un vent léger peut fortement perturber les petits hélicoptères RC.

Lors du décollage, posez toujours l’hélicoptère sur une surface plane et stable et laissez, si nécessaire, le système de stabilisation s’initialiser avant de manipuler les commandes.

⚠️ En cas de chute ou de choc, coupez immédiatement les gaz. Ne tentez jamais de faire tourner le moteur si les pales ou le rotor sont bloqués. Cela peut endommager le moteur, le variateur, les engrenages ou l'électronique.

Après un choc, contrôlez systématiquement l'état des pales, du rotor, des axes et des engrenages avant de redécoller.

🔋 Batterie et temps de refroidissement

Après chaque vol, laissez refroidir le moteur et la batterie avant d'effectuer un nouveau vol ou une nouvelle recharge. Évitez d'enchaîner les batteries sans période de refroidissement, particulièrement sur les modèles équipés de moteurs à charbon.

Ne laissez jamais une batterie LiPo/Li-Ion complètement déchargée et respectez toujours les recommandations de charge, d'utilisation et de stockage du fabricant.

Conseil Breizh Modélisme : pour débuter, effectuez des vols courts à faible hauteur afin de vous familiariser progressivement avec les commandes. Quelques minutes d'apprentissage dans de bonnes conditions permettent d'éviter de nombreuses casses lors des premiers vols.

Charbon

Nous répondons à vos questions

🚁 Concrètement sur un hélicoptère RC

Un moteur à charbon contient des balais (« charbons ») qui frottent mécaniquement pour alimenter le rotor du moteur. Cette friction provoque usure, chaleur et perte d'énergie. Sur les petits hélicoptères destinés aux débutants, c'est néanmoins une solution intéressante car elle est simple et économique.

Le brushless, comme son nom l'indique, fonctionne sans charbons. La commutation est réalisée électroniquement par le contrôleur. Il offre généralement plus de puissance et de couple, une meilleure efficacité et une durée de vie nettement supérieure.

Sur un hélicoptère, cet avantage est particulièrement intéressant car le moteur principal tourne rapidement et travaille quasiment en permanence. Le brushless conserve généralement mieux son régime lorsque l'hélicoptère est sollicité, ce qui permet d'avoir des réactions plus franches et une puissance plus constante.

Pour un débutant, lequel choisir ?

Pour un petit hélicoptère pas cher utilisé occasionnellement, un moteur à charbon peut parfaitement convenir.

En revanche, pour un hélicoptère destiné à être utilisé régulièrement, le brushless présente de gros avantages techniques : meilleure efficacité, puissance plus constante et surtout absence de charbons à user.

À noter : brushless ne signifie pas automatiquement plus facile à piloter. La stabilité dépend surtout de l'électronique de stabilisation, du type d'hélicoptère (pas fixe ou pas collectif), de sa taille et de ses assistances de vol.

Toutes les commandes passées avant 13h30 sont expédiées le jour même, les commandes passées après 13h30, seront expédiées le lendemain.

Comptez en général entre 1 et 3 jours pour recevoir votre colis en France, selon le transporteur :
Colissimo livre généralement en 2/3 jours
DPD : 1/3 jours
Chronopost : 1/3 jours

🚁 Âge recommandé

Ce modèle est recommandé à partir de 14 ans.

Un hélicoptère RC n’est pas un jouet classique : ses pales tournent à grande vitesse et une mauvaise utilisation peut provoquer des blessures ou endommager le modèle.

Pour les utilisateurs plus jeunes, l’utilisation doit impérativement se faire sous la surveillance directe d’un adulte.

Pour débuter, privilégiez un espace dégagé, effectuez les premiers vols à faible hauteur et prenez progressivement connaissance des commandes et des fonctions de stabilisation de l’hélicoptère.