Hélicoptère RC AFX MD500E Brushless 325mm 6 voies militaire - Breizh Modélisme.

AFX MD500E Brushless 6 Voies camo – Hélicoptère RC 325mm Gyro 6 axes

Name: AFX MD500E Brushless 6 Voies camo – Hélicoptère RC 325mm Gyro 6 axes
Brand: Amewi
SKU: 25336
Price: 259.9 EUR
Availability: OutOfStock

SKU : 25336

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Le MD500 appartient à la catégorie des hélicoptères légers polyvalents civils et militaires.

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100% réparable: 4/4

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Le MD500E est l'un des hélicoptères légers les plus emblématiques du monde aérien civil et militaire. Cette réplique radiocommandée AFX Brushless 6 voies en capture les lignes avec une précision remarquable : rivets suggérés, cadres de portes, tête de rotor à 5 pales en aluminium et éclairage LED intégré. Un modèle qui impressionne autant au sol qu'en vol.

Vole comme un vrai – même en débutant

L'électronique gyroscopique 6 axes stabilise le modèle en permanence dans toutes les positions de vol. Lorsque les manettes reviennent en position centrale, l'auto-stabilisation reprend immédiatement la main — sans mauvaise surprise. Le comportement en vol stationnaire rappelle celui d'un hélicoptère coaxial, tout en offrant la dynamique d'un véritable modèle à plateau cyclique.

Trois phases de vol (Débutant, Avancé, Professionnel) permettent d'évoluer progressivement en ajustant la sensibilité du plateau cyclique.

Décollage et atterrissage automatiques

Un simple appui sur un bouton de l'émetteur déclenche le décollage ou l'atterrissage automatique avec maintien d'altitude. Idéal pour se concentrer sur le pilotage sans gérer les transitions délicates.

Motorisation brushless performante

Moteur principal brushless 1807 — plus de puissance, réponse moteur immédiate, moins d'usure
Moteur de queue brushless 1103 — anti-couple fiable et précis
Tête de rotor à 5 pales en aluminium comme l'original — plus de portance et d'efficacité aérodynamique
Plateau cyclique et arbre du rotor principal en aluminium
Porte-lames et maillons en plastique haute résistance sans jeu

Autonomie et praticité

Batterie LiPo 2S 7,4V 1 200 mAh avec prise de charge USB-C intégrée
Temps de vol : 15 à 17 minutes
Temps de charge : 60 à 90 minutes
Verrouillage de batterie intégré pour un maintien sûr en vol

Construction et finitions soignées

Fuselage et châssis en plastique ABS résistant aux chocs
Éclairage LED entièrement installé
Peinture à l'échelle frappante, fidèle à l'original
Nombreux détails : rivets, cadres de portes, charnières, siège
Accessoires de balance inclus

Caractéristiques techniques

Longueur de coque : 325 mm
Hauteur de coque : 130 mm
Hauteur tête de rotor : 126 mm
Diamètre rotor principal : 320 mm
Diamètre rotor de queue : 57 mm
Poids prêt à voler : 228 g
Moteur principal : Brushless 1807
Moteur queue : Brushless 1103
Servos : 3 micro-servos (plateau cyclique)
Portée : 50 à 80 m
Temps de vol : 15 à 17 min
Temps de charge : 60 à 90 min
Batterie : LiPo 2S 7,4V 1 200 mAh (USB-C)
Matériau : ABS résistant aux chocs
Mode de livraison : Mode 2 (Mode 1 sélectionnable)

Garantie Garantie 2 ans (conformité légal) et Garantie 1 an sur l'électronique radio, variateur, moteur brushless (hors pièces d'usure, batterie, servo, pignons,moteur charbon)

Motorisation Brushless

Le Point Fort Modele 100% réparable par vos soins

Recommandation d'âge Adulte

Hélicoptère RC AFX MD500E Brushless 325mm 6 voies militaire
Télécommande : 2,4 GHz, 4 canaux
Batterie : LiPo 2S 7,4V 1200mAh étui rigide avec fiche intégrée et prise de charge USB-C, 90x28x20mm, 58g
Chargeur : câble de chargement USB USB-C
Mode d'emploi allemand/anglais

4 piles AA pour la radio

🚁 Conseils avant votre premier vol

Pour profiter pleinement de votre hélicoptère RC et éviter les dommages lors des premières utilisations, nous vous recommandons de respecter quelques précautions essentielles.

Avant chaque vol, chargez complètement la batterie avec le chargeur adapté et vérifiez que les pales, axes et éléments mécaniques sont correctement fixés et ne présentent aucun dommage.

Pour les premiers essais, choisissez un espace suffisamment dégagé, sans obstacle, personne ou animal à proximité. Pour un hélicoptère destiné à l’intérieur, privilégiez une grande pièce dégagée. En extérieur, évitez les journées venteuses : même un vent léger peut fortement perturber les petits hélicoptères RC.

Lors du décollage, posez toujours l’hélicoptère sur une surface plane et stable et laissez, si nécessaire, le système de stabilisation s’initialiser avant de manipuler les commandes.

⚠️ En cas de chute ou de choc, coupez immédiatement les gaz. Ne tentez jamais de faire tourner le moteur si les pales ou le rotor sont bloqués. Cela peut endommager le moteur, le variateur, les engrenages ou l'électronique.

Après un choc, contrôlez systématiquement l'état des pales, du rotor, des axes et des engrenages avant de redécoller.

🔋 Batterie et temps de refroidissement

Après chaque vol, laissez refroidir le moteur et la batterie avant d'effectuer un nouveau vol ou une nouvelle recharge. Évitez d'enchaîner les batteries sans période de refroidissement, particulièrement sur les modèles équipés de moteurs à charbon.

Ne laissez jamais une batterie LiPo/Li-Ion complètement déchargée et respectez toujours les recommandations de charge, d'utilisation et de stockage du fabricant.

Conseil Breizh Modélisme : pour débuter, effectuez des vols courts à faible hauteur afin de vous familiariser progressivement avec les commandes. Quelques minutes d'apprentissage dans de bonnes conditions permettent d'éviter de nombreuses casses lors des premiers vols.

Brushless

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Nous répondons à vos questions

Quelle est la différence d'un moteur brushless et charbon sur un hélicoptère RC ?

🚁 Concrètement sur un hélicoptère RC

Un moteur à charbon contient des balais (« charbons ») qui frottent mécaniquement pour alimenter le rotor du moteur. Cette friction provoque usure, chaleur et perte d'énergie. Sur les petits hélicoptères destinés aux débutants, c'est néanmoins une solution intéressante car elle est simple et économique.

Le brushless, comme son nom l'indique, fonctionne sans charbons. La commutation est réalisée électroniquement par le contrôleur. Il offre généralement plus de puissance et de couple, une meilleure efficacité et une durée de vie nettement supérieure.

Sur un hélicoptère, cet avantage est particulièrement intéressant car le moteur principal tourne rapidement et travaille quasiment en permanence. Le brushless conserve généralement mieux son régime lorsque l'hélicoptère est sollicité, ce qui permet d'avoir des réactions plus franches et une puissance plus constante.

Pour un débutant, lequel choisir ?

Pour un petit hélicoptère pas cher utilisé occasionnellement, un moteur à charbon peut parfaitement convenir.

En revanche, pour un hélicoptère destiné à être utilisé régulièrement, le brushless présente de gros avantages techniques : meilleure efficacité, puissance plus constante et surtout absence de charbons à user.

À noter : brushless ne signifie pas automatiquement plus facile à piloter. La stabilité dépend surtout de l'électronique de stabilisation, du type d'hélicoptère (pas fixe ou pas collectif), de sa taille et de ses assistances de vol.

Combien de temps faut-il pour que ma commande soit expédiée ?

Toutes les commandes passées avant 13h30 sont expédiées le jour même, les commandes passées après 13h30, seront expédiées le lendemain.

Quel est le délai de livraison ?

Comptez en général entre 1 et 3 jours pour recevoir votre colis en France, selon le transporteur :
Colissimo livre généralement en 2/3 jours
DPD : 1/3 jours
Chronopost : 1/3 jours

Âge recommandé pour un hélicoptère RC ?

🚁 Âge recommandé

Ce modèle est recommandé à partir de 14 ans.

Un hélicoptère RC n’est pas un jouet classique : ses pales tournent à grande vitesse et une mauvaise utilisation peut provoquer des blessures ou endommager le modèle.

Pour les utilisateurs plus jeunes, l’utilisation doit impérativement se faire sous la surveillance directe d’un adulte.

Pour débuter, privilégiez un espace dégagé, effectuez les premiers vols à faible hauteur et prenez progressivement connaissance des commandes et des fonctions de stabilisation de l’hélicoptère.