Element RC Crawler Enduro Trail Zuul Tan 4WD 1/10 RTR - 40124

Element RC Crawler Enduro Trail Zuul Tan 4WD 1/10 RTR - 40124

Name: Element RC Crawler Enduro Trail Zuul Tan 4WD 1/10 RTR - 40124
Brand: CML Voitures
SKU: EL40124
Price: 459.90 EUR
Availability: InStock

SKU : EL40124

459,90 €

Lorsque vous parcourez les sentiers, vous voulez le faire avec performance et confiance. Nous vous proposons donc l'Enduro Trail Truck, Zuul RTR !

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100% réparable: 4/4

Pièces détachées sur commande: 3/4

Destiné aux passionnés de RC Rock Crawler, le nouveau Enduro Trail Truck, Zuul RTR regorge de fonctionnalités de performance qui ne manqueront pas d'impressionner.

Des performances fiables sur lesquelles vous pouvez compter. L'ensemble de suspension Gatekeeper (GKSTM) se compose de bras oscillants arrière qui déplacent les amortisseurs vers l'avant, permettant une fenêtre plus grande pour le réglage des amortisseurs et offrant une meilleure répartition du poids. Les bras oscillants sont associés à une barre anti-roulis arrière pour une suspension plus stable et plus cohérente lorsque vous rampez sur les rochers. Un support de barre de chenille réglable en aluminium fermement boulonné au rail du châssis donne à l'Enduro une direction plus fiable et plus réactive sans flexion. Nos inserts de support d'amortisseur avec plusieurs positions de montage permettent un réglage précis de la suspension, qu'ils déplacent les amortisseurs vers le haut, le bas, l'avant ou l'arrière.

La performance ne s'arrête pas là. L'Enduro Trail Truck, Zuul est construit sur notre châssis Enduro à canal C en acier estampé éprouvé et conserve les mêmes caractéristiques impressionnantes qu'auparavant.

La biellette de direction derrière l'essieu (BTA) améliore considérablement l'angle d'approche et le dégagement avant, rendant les terrains accidentés beaucoup plus faciles à gérer.

Le Stealth X offre la possibilité d'ajuster le rapport de transmission arrière indépendamment de la transmission avant sur trois niveaux : le stock surmultiplie l'avant de 5,7 % (installé dans RTR), l'option 1 fournit un rapport de transmission de un pour un avant-arrière. (disponible séparément) et l'option 2 sur multiplie l'avant de 11,83 % (inclus avec RTR).

Les pneus sont alimentés en puissance par des arbres de transmission télescopiques en 3 parties avec une section centrale en aluminium extrudé, des essieux avant universels et des engrenages à couronne et pignon en acier trempé. Avec la transmission Enduro, fournir une puissance utile et fiable ne sera pas un problème.

La nouvelle carrosserie du Zuul Trail Truck est équipée de rétroviseurs, de poignées de porte, d'une calandre, d'un arceau de sécurité et d'une barre lumineuse KC HiLites moulés par injection. Une feuille d'autocollants détaillée est également incluse avec de nombreux extras pour personnaliser le Zuul Trail Truck.

Caractéristiques :

Direction derrière l'essieu (BTA)
Plaques de direction en aluminium
Support de treuil servo intégré
Corps d'amortisseurs filetés en aluminium
CMS (servo monté sur châssis)
Ponts avant universels
Rails de châssis en acier estampé
Hexagones de roue en acier de 12 mm
Plaque moteur en aluminium
Cuvettes à billes optimisées pour une articulation d'essieu plus fluide
Arbres de transmission télescopiques avant et arrière
Cannelures d'arbre de transmission en aluminium extrudé
Conception d'essieu arrière monobloc
Essieu avant cannelé avec roulette réglable
Pignon d'entrée usiné
Couronne métallique
Arbre supérieur en acier usiné
Maillons en acier robustes de 5 mm de diamètre
Roulements à billes métalliques inclus
Klaxon de servo 25T en acier
Barre de rail avant réglable

Détails en plus :

Carrosserie en polycarbonate thermoformé inspirée des premières camionnettes
Conception de corps étroit pour des performances et un dégagement accrus
Effacer les fenêtres
Conception de lit surélevé
Pare-chocs avant réglable moulé par injection
Guide-câble moulé par injection
Treuil factice moulé par injection
Calandre et feux de signalisation moulés par injection avec lentilles transparentes
Pneus sous licence General Grabber A/TX 1,9" x 4,19" x 1,4".
Roues sous licence 1,9" Method 701 Trail Series

Spécifications du véhicule :

Source d'alimentation : électrique
Terrain : hors route
Style de carrosserie : camion
Taille de l'échelle : échelle 1:10
Niveau d'assemblage : Prêt à fonctionner
Longueur : 462 mm
Largeur : 236 mm
Empattement : 325 mm
Rapport de démultiplication : varie
Conduite : 4 roues motrices

Le Point Fort Modele 100% réparable par vos soins

Element RC Crawler Enduro Trail Zuul Tan 4WD 1/10 RTR - 40124
Émetteur à volant 2,4Ghz
Notice

Accu LiPo 2S 7.4V, type shorty uniquement
Chargeur LiPo
4 piles AA pour la radio

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Présentation du Element RC Crawler Enduro Trail Zuul Tan 4WD 1/10 RTR - 40124

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Nous répondons à vos questions

Je souhaite mettre un combo Brushless sur ma voiture 1/10

Vous souhaitez optimiser votre voiture 1/10 avec un combo brushless, voici quelques conseils:

Tout d'abord, cela n'est pas possible sur la gamme des voitures pour enfants.

Sur chaque fiche, vous trouverez en articles complémentaires, la batterie et le chargeur compatible.

Pour les BUGGY 1/10

https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073375-combo-brushless-razer-ten-g2-50a-3652-3250kv-r01255.html
OU
https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073113-combo-brushless-60amp-wp-moteur-4p-3650sl-3400kv-kn-combo-d2.html

Pour les voitures type TRUGGY, MONSTER

https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073113-combo-brushless-60amp-wp-moteur-4p-3650sl-3400kv-kn-combo-d2.html
OU
https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073114-combo-brushless-60amp-wp-moteur-4p-3650sl-3800kv-kn-combo-d3.html
OU
https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073110-combo-brushless-60amp-wp-moteur-4p-3650sl-2200kv-kn-combo-d1.html

Pour les voitures PISTE, PARKING

https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073374-combo-brushless-razer-ten-g2-60a-3652-4000kv-r01256.html
OU
https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073109-combo-brushless-60amp-wp-moteur-4p-3650sl-4600kv-kn-combo-d4.html
OU
https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073373-combo-brushless-razer-ten-g2-60a-3652-4600kv-r01257.html
OU
https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073115-combo-brushless-60amp-wp-moteur-4p-3650sl-5400kv-kn-combo-d5.html

Comment choisir un servo moteur pour une voiture RC?

Le servo moteur est un élément essentiel de ta voiture RC, que ce soit pour la direction, les gaz/freins (modèles thermiques) ou certaines fonctions spécifiques. Choisir le bon servo dépend de plusieurs critères comme la taille, le couple, la vitesse, la tension, et l’étanchéité.

⚡ Les critères clés pour choisir un servo RC :

1️⃣ Le couple (kg/cm) : La puissance du servo

Plus le couple est élevé, plus le servo est capable de tourner les roues sans effort.

Pour les grosses voitures (Monster Truck, Crawler, 1/8e...), un couple élevé est indispensable.

2️⃣ La vitesse (sec/60°) : La réactivité

Une vitesse faible signifie une meilleure réactivité (important en drift ou course).

En crawler, une vitesse élevée n’est pas essentielle, mais en touring/drift, c’est crucial.

3️⃣ La tension de fonctionnement (HV ou non ?)

Servos standards → Fonctionnent en 6V (alimentation classique via le récepteur).

Servos HV (High Voltage) → Fonctionnent en 7,4V voire 8,4V pour plus de couple et de rapidité (nécessite un BEC compatible).

4️⃣ Les engrenages : Plastique ou Métal ?

Plastique → Moins cher, mais moins solide et s’use vite.

Métallique (Titanium, Acier, Aluminium) → Beaucoup plus durable et recommandé pour toutes les applications RC exigeantes.

5️⃣ Étanchéité (Waterproof)

Indispensable pour les crawlers, les Short Course Trucks et les Monster Trucks qui roulent sur terrain humide ou dans l’eau.

Vérifie le niveau d’étanchéité (IP67 ou IP68).

6️⃣ Taille et format

Servo standard → Taille classique (40 x 20 x 38 mm) pour la majorité des voitures 1/10 & 1/8.

Servo Low Profile → Plus compact, idéal pour les voitures drift, touring 1/10.

Méga Servo → Plus gros et plus puissant, utilisé pour les voitures RC 1/5 & 1/6.

Conseils d'utilisation et d'entretien des batteries LiPo pour modèles RC

Les batteries LiPo (Lithium-Polymère) sont largement utilisées en modélisme RC pour leur légèreté, leur puissance et leur autonomie. Cependant, elles nécessitent un entretien spécifique pour garantir sécurité, longévité et performances optimales.

✅ 1. Charge et Entretien des LiPo 🔌

1️⃣ Utiliser un chargeur adapté 🛠️
✔ Toujours utiliser un chargeur spécifique LiPo (pas un chargeur NiMH ou autre).
✔ Vérifier que le voltage et l’ampérage sont réglés correctement.
✔ Toujours charger en mode équilibrage ("Balance Charge") pour éviter les déséquilibres entre les cellules.

2️⃣ Ne jamais surcharger la batterie ⚠️
✔ Une cellule LiPo ne doit jamais dépasser 4.2V.
✔ Une batterie 2S (7.4V) ne doit jamais dépasser 8.4V, une 3S (11.1V) pas plus de 12.6V, etc.

3️⃣ Ne jamais laisser une batterie en charge sans surveillance 🚨
✔ Un problème de charge peut entraîner une surchauffe, voire un incendie.
✔ Toujours charger sur une surface ininflammable (ex : céramique, béton).

4️⃣ Utiliser une sacoche de charge LiPo 🔥
✔ Une sacoche ignifugée réduit les risques d'incendie en cas de problème.

⚡ 2. Utilisation des LiPo en voiture RC 🚗

1️⃣ Ne pas trop décharger la batterie ❌
✔ Une cellule ne doit jamais descendre sous 3.0V !
✔ Un pack 2S ne doit pas descendre sous 6.0V, un 3S sous 9.0V, etc.
✔ Conseil : Arrêter la voiture dès que la puissance diminue fortement.

2️⃣ Activer le "cut-off" du contrôleur (ESC) 🛠️
✔ La plupart des ESC Brushless et Brushed modernes ont une coupure automatique pour éviter une décharge trop profonde.
✔ Toujours s’assurer qu’il est activé et réglé au bon voltage.

3️⃣ Éviter les fortes décharges prolongées 🔥
✔ Ne pas rouler à fond en continu pendant plusieurs minutes, cela surchauffe la batterie.
✔ Laisser refroidir entre deux runs, surtout avec des modèles puissants.

4️⃣ Ne pas plier ou percer une LiPo 📛
✔ Une LiPo gonflée, abîmée ou perforée est dangereuse.
✔ Ne jamais tenter de la réparer, mieux vaut la recycler immédiatement.

🏁 3. Stockage des batteries LiPo

1️⃣ Ne pas stocker une batterie complètement chargée ou vide ⚖️
✔ Une LiPo doit être stockée à environ 3.8V par cellule (mode "Storage" sur le chargeur).
✔ Ne pas laisser une LiPo pleine charge pendant plusieurs jours.
✔ Ne pas stocker une LiPo vide, cela peut l’endommager définitivement.

2️⃣ Stocker dans un endroit sûr 🏠
✔ À température ambiante (~20°C), à l’abri de l’humidité et des chocs.
✔ Ne pas exposer au soleil ni à une source de chaleur (ex : radiateur, voiture en plein soleil).
✔ Utiliser une boîte de stockage ignifugée pour plus de sécurité.

3️⃣ Vérifier régulièrement l’état des batteries 🔍
✔ Si une batterie gonfle, chauffe ou fuit, ne plus l’utiliser !
✔ Tester la tension des cellules avec un voltmètre ou un testeur LiPo.

Comment trouver une pièce pour mon modèle RC ?

Il est souvent difficile de s'y retrouver parmi des milliers de références, chaque pièce détachée, quel que soit le type de machine, sa marque ou son modèle, est référencée chez le constructeur via une référence d'origine ou référence constructeur. Il est crucial de se fier à cette référence pour garantir la compatibilité, plutôt que de se baser sur les dimensions approximatives.
Je cherche une référence de pièce pour ma voiture, mon bateau, mon avion...

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