Element RC Crawler Enduro Trail BUSHIDO 4WD 1/10 RTR bleu - EL40126
Element RC Crawler Enduro Trail BUSHIDO 4WD 1/10 RTR bleu - EL40126
Element RC Crawler Enduro Trail BUSHIDO 4WD 1/10 RTR bleu - EL40126
Element RC Crawler Enduro Trail BUSHIDO 4WD 1/10 RTR bleu - EL40126

Element RC Crawler Enduro Trail BUSHIDO 4WD 1/10 RTR bleu - EL40126

SKU : EL40126
Prix de vente459,90 €

Inspiré des petits modèles de voitures kei 4x4 des années 1980 en provenance du Japon, le Bushido+ présente un look impressionnant sur un châssis performant.

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Indice de réparabilité
3.5/4
100% réparable: 4/4
Pièces détachées sur commande: 3/4

Tout comme le Bushido standard, le Bushido+ est une carrosserie monobloc en polycarbonate prépeint avec des vitres transparentes, des rétroviseurs moulés par injection, une calandre, des essuie-glaces, un tuba, des pare-chocs et une cage de lit arrière. En plus de ces superbes détails, le Bushido+ est équipé d'un intérieur détaillé en polycarbonate avec tête moulée, de seaux d'éclairage moulés par injection, de LED pour les phares et les feux arrière, ainsi que d'une fausse roue de secours en polycarbonate et d'un couvre-pneu en tissu. C'est tout ce qu'est le Bushido standard, ET bien plus encore !

L'Enduro Trail Truck est prêt pour l'aventure dès sa sortie de la boîte. Le moteur sur chenilles brossé ultra-doux et puissant à 16 tours à 5 emplacements et la radio et le récepteur Flysky FS-G4P 2,4 GHz 4 canaux avec protocole ANT, ainsi qu'un engrenage métallique Reedy Power 1523MG, un servo résistant à l'eau sont le configuration parfaite pour garder l'Enduro sous contrôle sur le sentier.

Les pneus sont alimentés en puissance par des arbres de transmission télescopiques en 3 parties avec une section centrale en aluminium extrudé, des essieux avant universels et des engrenages à couronne et pignon en acier trempé. Avec la transmission Enduro, fournir une puissance utile ne sera pas un problème.

Nous avons déplacé l'ensemble de biellette de direction de son emplacement conventionnel vers derrière l'essieu (BTA). Cette fonctionnalité améliore considérablement l’angle d’approche et le dégagement à l’avant, rendant les terrains accidentés beaucoup plus faciles à gérer.

Spécifications de l'électronique :

  • Moteur sur crawler Reedy Power : Le nouveau moteur sur chenilles à charbon Reedy Power à 5 emplacements et 16 tours fournit un couple suffisant avec une puissance fluide. Cela permet une accélération lente et précise tout en conservant une puissance constante sur les terrains accidentés et les obstacles. 
  • Boîte de vitesses Stealth R X avec engrenages overdrive réglables : Au cœur de l'Enduro se trouve notre boîte de vitesses révolutionnaire Stealth X. Bien que l’extérieur semble avoir une apparence conventionnelle de transmission à 3 vitesses, l’intérieur est loin d’être conventionnel. Le Stealth X offre la possibilité d'ajuster le rapport de transmission arrière indépendamment de la transmission avant sur trois niveaux : le stock surmultiplie l'avant de 5,7 % (installé dans RTR), l'option 1 fournit un rapport de transmission de un pour un avant-arrière. (disponible séparément) et l'option 2 surmultiplie l'avant de 11,83 % (inclus avec RTR)

Caractéristiques :

  • Source d'alimentation : électrique
  • Terrain : hors route 
  • Style de carrosserie : crawler 
  • Taille de l'échelle : échelle 1:10 
  • Niveau d'assemblage : Prêt à fonctionner* 
  • Longueur : variable 
  • Largeur : variable 
  • Empattement : 299 mm (11,77 pouces) 
  • Pneus sous licence General GrabberTM X3 de 1,9" x 4,65"
  • Poids : variable 
  • Interne 
  • Rapport de démultiplication : varie 
  • Conduite : 4 roues motrices
  • Hexagones de roue de 12 mm 

Le Point Fort Modele 100% réparable par vos soins

Element RC Crawler Enduro Trail BUSHIDO 4WD 1/10 RTR bleu - EL40126
Émetteur à volant 2,4Ghz
Notice

Accu LiPo 2S 7.4V, type shorty uniquement
Chargeur LiPo
4 piles AA pour la radio

Présentation du Element RC Crawler Enduro Trail BUSHIDO 4WD 1/10 RTR bleu - EL40126
Element RC Crawler Enduro Trail BUSHIDO 4WD 1/10 RTR bleu - EL40126
Nous répondons à vos questions

Vous souhaitez optimiser votre voiture 1/10 avec un combo brushless, voici quelques conseils:

Tout d'abord, cela n'est pas possible sur la gamme des voitures pour enfants.

Sur chaque fiche, vous trouverez en articles complémentaires, la batterie et le chargeur compatible.

Pour les BUGGY 1/10

https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073375-combo-brushless-razer-ten-g2-50a-3652-3250kv-r01255.html
OU
https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073113-combo-brushless-60amp-wp-moteur-4p-3650sl-3400kv-kn-combo-d2.html


Pour les voitures type TRUGGY, MONSTER

https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073113-combo-brushless-60amp-wp-moteur-4p-3650sl-3400kv-kn-combo-d2.html
OU
https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073114-combo-brushless-60amp-wp-moteur-4p-3650sl-3800kv-kn-combo-d3.html
OU
https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073110-combo-brushless-60amp-wp-moteur-4p-3650sl-2200kv-kn-combo-d1.html


Pour les voitures PISTE, PARKING

https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073374-combo-brushless-razer-ten-g2-60a-3652-4000kv-r01256.html
OU
https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073109-combo-brushless-60amp-wp-moteur-4p-3650sl-4600kv-kn-combo-d4.html
OU
https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073373-combo-brushless-razer-ten-g2-60a-3652-4600kv-r01257.html
OU
https://www.breizh-modelisme.com/combo-brushless-110-electrique-tt-piste-drift/30073115-combo-brushless-60amp-wp-moteur-4p-3650sl-5400kv-kn-combo-d5.html

Le servo moteur est un élément essentiel de ta voiture RC, que ce soit pour la direction, les gaz/freins (modèles thermiques) ou certaines fonctions spécifiques. Choisir le bon servo dépend de plusieurs critères comme la taille, le couple, la vitesse, la tension, et l’étanchéité.

Les critères clés pour choisir un servo RC :

1️⃣ Le couple (kg/cm) : La puissance du servo

Plus le couple est élevé, plus le servo est capable de tourner les roues sans effort.

Pour les grosses voitures (Monster Truck, Crawler, 1/8e...), un couple élevé est indispensable.

2️⃣ La vitesse (sec/60°) : La réactivité

Une vitesse faible signifie une meilleure réactivité (important en drift ou course).

En crawler, une vitesse élevée n’est pas essentielle, mais en touring/drift, c’est crucial.

3️⃣ La tension de fonctionnement (HV ou non ?)

Servos standards → Fonctionnent en 6V (alimentation classique via le récepteur).

Servos HV (High Voltage) → Fonctionnent en 7,4V voire 8,4V pour plus de couple et de rapidité (nécessite un BEC compatible).

4️⃣ Les engrenages : Plastique ou Métal ?

Plastique → Moins cher, mais moins solide et s’use vite.

Métallique (Titanium, Acier, Aluminium)Beaucoup plus durable et recommandé pour toutes les applications RC exigeantes.

5️⃣ Étanchéité (Waterproof)

Indispensable pour les crawlers, les Short Course Trucks et les Monster Trucks qui roulent sur terrain humide ou dans l’eau.

Vérifie le niveau d’étanchéité (IP67 ou IP68).

6️⃣ Taille et format

Servo standard → Taille classique (40 x 20 x 38 mm) pour la majorité des voitures 1/10 & 1/8.

Servo Low Profile → Plus compact, idéal pour les voitures drift, touring 1/10.

Méga Servo → Plus gros et plus puissant, utilisé pour les voitures RC 1/5 & 1/6.

Les batteries LiPo (Lithium-Polymère) sont largement utilisées en modélisme RC pour leur légèreté, leur puissance et leur autonomie. Cependant, elles nécessitent un entretien spécifique pour garantir sécurité, longévité et performances optimales.

1. Charge et Entretien des LiPo 🔌

1️⃣ Utiliser un chargeur adapté 🛠️
✔ Toujours utiliser un chargeur spécifique LiPo (pas un chargeur NiMH ou autre).
✔ Vérifier que le voltage et l’ampérage sont réglés correctement.
Toujours charger en mode équilibrage ("Balance Charge") pour éviter les déséquilibres entre les cellules.

2️⃣ Ne jamais surcharger la batterie ⚠️
Une cellule LiPo ne doit jamais dépasser 4.2V.
✔ Une batterie 2S (7.4V) ne doit jamais dépasser 8.4V, une 3S (11.1V) pas plus de 12.6V, etc.

3️⃣ Ne jamais laisser une batterie en charge sans surveillance 🚨
✔ Un problème de charge peut entraîner une surchauffe, voire un incendie.
✔ Toujours charger sur une surface ininflammable (ex : céramique, béton).

4️⃣ Utiliser une sacoche de charge LiPo 🔥
✔ Une sacoche ignifugée réduit les risques d'incendie en cas de problème.

2. Utilisation des LiPo en voiture RC 🚗

1️⃣ Ne pas trop décharger la batterie ❌
Une cellule ne doit jamais descendre sous 3.0V !
Un pack 2S ne doit pas descendre sous 6.0V, un 3S sous 9.0V, etc.
Conseil : Arrêter la voiture dès que la puissance diminue fortement.

2️⃣ Activer le "cut-off" du contrôleur (ESC) 🛠️
✔ La plupart des ESC Brushless et Brushed modernes ont une coupure automatique pour éviter une décharge trop profonde.
✔ Toujours s’assurer qu’il est activé et réglé au bon voltage.

3️⃣ Éviter les fortes décharges prolongées 🔥
Ne pas rouler à fond en continu pendant plusieurs minutes, cela surchauffe la batterie.
Laisser refroidir entre deux runs, surtout avec des modèles puissants.

4️⃣ Ne pas plier ou percer une LiPo 📛
✔ Une LiPo gonflée, abîmée ou perforée est dangereuse.
Ne jamais tenter de la réparer, mieux vaut la recycler immédiatement.

🏁 3. Stockage des batteries LiPo

1️⃣ Ne pas stocker une batterie complètement chargée ou vide ⚖️
✔ Une LiPo doit être stockée à environ 3.8V par cellule (mode "Storage" sur le chargeur).
Ne pas laisser une LiPo pleine charge pendant plusieurs jours.
Ne pas stocker une LiPo vide, cela peut l’endommager définitivement.

2️⃣ Stocker dans un endroit sûr 🏠
À température ambiante (~20°C), à l’abri de l’humidité et des chocs.
Ne pas exposer au soleil ni à une source de chaleur (ex : radiateur, voiture en plein soleil).
Utiliser une boîte de stockage ignifugée pour plus de sécurité.

3️⃣ Vérifier régulièrement l’état des batteries 🔍
✔ Si une batterie gonfle, chauffe ou fuit, ne plus l’utiliser !
✔ Tester la tension des cellules avec un voltmètre ou un testeur LiPo.

Il est souvent difficile de s'y retrouver parmi des milliers de références, chaque pièce détachée, quel que soit le type de machine, sa marque ou son modèle, est référencée chez le constructeur via une référence d'origine ou référence constructeur. Il est crucial de se fier à cette référence pour garantir la compatibilité, plutôt que de se baser sur les dimensions approximatives.
Je cherche une référence de pièce pour ma voiture, mon bateau, mon avion...