Crawler HPI Venture18 1985 Toyota Hilux SR5 rouge 160801

Malgré sa taille compacte, ce crawler regorge de fonctionnalités impressionnantes, notamment une suspension avant et arrière à 4 bras et des arbres de transmission télescopiques contrarotatifs universels, le Venture18 offre une maniabilité fiable dans toutes les conditions tout-terrain.

Le Venture18 est doté d'un ensemble d'éclairage LED entièrement fonctionnel qui est directement contrôlable depuis votre émetteur !

Le châssis du Venture18 est chargé de potentiel, ce qui le rend extrêmement polyvalent sur les sentiers et sur les voies d'escalade difficiles. Sa capacité réside dans plusieurs facteurs, notamment des angles de dégagement adaptés au tout-terrain depuis les points de contact des pneus jusqu'aux pare-chocs et au châssis, ainsi qu'une bonne garde au sol grâce à la taille minimale de son carter de différentiel.

Le Venture18 est équipé d'une transmission à 2 vitesses entièrement métallique, conçue pour des performances et une durabilité supérieures. D'une simple pression sur un interrupteur de l'émetteur, vous pouvez passer sans effort d'une vitesse basse à une vitesse élevée, ce qui vous donne la flexibilité nécessaire pour affronter n'importe quel terrain en toute simplicité.

Moteur a charbon

• Moteur HPI Micro Crawler 55T (taille 180)
• Régulateur de vitesse électronique 3 en 1 10 A HPI SRL-706, récepteur et contrôleur d'éclairage
• Servo de direction HPI SD-01WR Micro (6,0 V/1,1 kg/engrenage en plastique)

DIMENSIONS

• Longueur : 272 mm
• Largeur : 127 mm
• Hauteur : 125,6 mm avec feux de barre anti-roulis (selon Choix des pneus et réglages de suspension)
• Empattement : 155,4 mm

CAPACITÉ

• Angle de franchissement : 55 degrés
• Angle d'approche : 50,5 degrés
• Angle de départ : 44,8 degrés
• Angle de montée maximal : 57 degrés
• Angle d'inclinaison maximal : 43 degrés
• Articulation de l'essieu : 25,5 degrés
• Garde au sol 28,7 mm
• Garde au sol de l'essieu 17 mm

ENGRENAGE

• Engrenage de transmission : rapport inférieur - 81,44:1, rapport supérieur 20,36:1
• Engrenage de l'essieu : 2,54:1

Charbon