Combo moteur 1/10 Hobbywing Ezrun MAX10 G2 80A avec arbre 3,175mm 3652SD 5400kV
Le Ezrun Max10 G2 Combo avec son combo ESC 80A mis à jour est là, y compris plusieurs mises à jour et ajustements qui rendent la conduite de votre voiture 1/10 encore plus agréable. L'ESC est livré avec un moteur 3652SD avec 4100kV.
Dans une comparaison directe avec le combo MAX10 régulier, il est clair que le mode capteur et le câble étanche qui l'accompagne ont été fortement révisés et garantissent désormais une excellente réponse de l'accélérateur.
La fantastique accélération avec une puissance de sortie stable ainsi que la belle linéarité à bas régime font également partie des aspects particulièrement améliorés.
En ce qui concerne le développement de la chaleur, le MAX10 G2 Combo surpasse vraiment les autres produits comparables. Cela est dû en partie aux optimisations de la conception et bien sûr également aux condensateurs plus grands.
L'introduction parfaite pour commencer tout de suite avec une voiture 1/10 !
Caractéristiques :
- Capteur amélioré
- Excellente réponse de l'accélérateur
- Encore plus rapide grâce à sa puissance de sortie constante
- Condensateurs plus grands avec jusqu'à 74 % de capacité en plus
- Réglage du timing turbo jusqu'à 32°
- Rotor à 4 pôles pour un couple élevé
- Moteur facilement démontable pour les travaux de maintenance
Caractéristiques variateur :
- Type : Brushless
- Courant (continu/crête) : 80 A/520 A
- Nombre de cellules : LiPo 2-3S
- Limite moteur :
- LiPo 2S : <= 6000kV
- LiPo 3S : <= 4200kV (moteur 3652)
- BEC : 6 V/7,4 V, 5 A
- Prise : XT60
- Dimensions : 53x39,5x37,2 mm
- Poids : 120g
- Étanche : Oui, IP67
- Application : 1/10
Caractéristiques moteur :
- Type : brushless brushless, capteur
- Classement kV : 5 400 kV
- Courant à vide : <= 6,8 A
- Nombre de cellules : LiPo 2S
- Poteaux : 4
- Longueur : 53 mm
- Diamètre : 37mm
- Diamètre de l'arbre : 3,175 mm
- Poids : 227 g
- Application : 1/10
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Guy A.
Publié le 11/03/2024 à 18:59. (Date de commande : 21/02/2024)Produit performant dont l'ESC est facile à installé (peut être installé longitudinalement ou transversalement sur mon châssis HPI RS4 Sport3). Seul bémol, pour profiter de toutes les possibilités de réglage de l'ESC, la carte de programmation est requise (non précisé dans la présentation du produit). La notice du produit exclusivement en anglais peut prêter à interprétation quant au ërunning mode' de l'ESC sorti de sa boîte.
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