Buggy Kyosho Inferno Neo brushless VE 4.0 1/8 EP RTR T1 violet - K.34118T1B

C'est là que les modèles Readyset sont idéaux car ils sont pré-assemblés avec le système R/C installé, offrant une introduction sans tracas au monde passionnant des courses de buggy à l'échelle 1/8. Basé sur la célèbre série Inferno avec son palmarès de succès en championnat du monde, ce modèle offre des performances élevées réglées pour la montée en puissance ultime, mais avec un package convivial qui réduit les points de stress sur le conducteur. 

Le nouveau EP (électrique) Inferno NEO 4.0 VE s'appuie sur les bases de la version 3.0 précédente avec un moteur plus puissant, un servo de direction à couple élevé et une mécanique globale améliorée, notamment un support d'amortisseur avant épaissi pour augmenter la résistance aux chocs. 

La nouvelle conception de la carrosserie est également une caractéristique remarquable et est disponible en deux combinaisons de couleurs vives, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de peindre. Avec l'émetteur inclus, tout ce dont vous avez besoin pour commencer est une batterie et un chargeur pour la voiture, et des piles de taille AA pour l'émetteur. 

Désormais, tout le monde peut profiter du frisson des performances dynamiques à l'échelle 1/8 ! Des pièces de rechange sont facilement disponibles pour réparer tout dommage tandis que le style et les performances peuvent être encore améliorés avec une large gamme de pièces optionnelles pour la série Inferno. L'Inferno NEO 4.0 VE offre une expérience complète qui satisfait les conducteurs de tous niveaux, des débutants aux coureurs chevronnés.

Le Readyset fini en usine comprend un châssis pré-assemblé avec système R/C installé et une carrosserie peinte pour que vous puissiez profiter de la conduite immédiatement après l'achat.

Caractéristiques :

• Émetteur KT-231P+ inclus. Caractéristiques populaires de la poignée et de la poignée pistolet pour un contrôle facile.
  
• La version électrique a de faibles coûts de fonctionnement et convient à une large gamme de conditions de conduite. 
  
• Le système 4WD permanent avec transmission par arbre offre une excellente stabilité et fiabilité. 
  
• Le châssis principal en aluminium durable présente l'équilibre optimal entre flexibilité et rigidité élevée. Les protections latérales en plastique gris ajoutent un élément de style supplémentaire. 
  
• Le support de batterie et la fixation sont compatibles avec différentes tailles de batterie. 
  
• La suspension à double triangulation offre une course de suspension avant et arrière ample. 
  
• Amortisseurs à huile à diaphragme avec stabilité et fonction d'amortissement éprouvées. Les amortisseurs sont remplis et scellés en usine. 
  
• Les spécifications complètes des roulements comprennent 18 roulements à billes pour un fonctionnement fluide dans toute la transmission. 
  
• L'engrenage principal en métal à module 1.0 est conçu pour résister à des charges élevées. 
  
• Les engrenages à couronne et pignon coupés avec précision dans les différentiels avant et arrière produisent une efficacité de conduite supérieure. 
  
• Le différentiel central à haute durabilité est doté d'engrenages métalliques découpés à la machine pour une résistance et une durabilité accrues. 
  
• Compatible avec les pièces optionnelles de la série Inferno existantes pour les réglages et les mises à niveau des performances. 
  
• Moteur brushless TORX8+ KV2300 KYOSHO SPEED HOUSE

Spécifications techniques :

• Longueur 496 mm
  
• Largeur 307 mm 
  
• Hauteur 189 mm 
  
• Empattement 323～328 mm 
  
• Bande de roulement (Av/Arr) 258 mm／261 mm 
  
• Pneu (Av/Arr) φ115×44 mm／φ115×44 mm 
  
• Rapport de démultiplication 12,7：1 
  
• Poids 3 550 g (environ) 
  
• Émetteur 2,4 GHz Syncro KT-231P+

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