Axial 1/8 AXP8 Gilamon 2.2 4X4 RTR AXI-1207
Avec l'AXP8 Gilamon 2.2 RTR, Axial franchit une nouvelle étape en matière de performances de franchissement de rochers télécommandés. C'est le véhicule le plus innovant et le plus maniable que vous ayez jamais vu.
Véritable véhicule tout-terrain télécommandé, le Gilamon n'est pas fait pour les trajets tout-terrain ni pour les balades du dimanche. Avec ses roues de 2,2 pouces et sa nouvelle plateforme AXP8, ce véhicule tout-terrain télécommandé est incomparable sur les sentiers et les obstacles les plus difficiles.
Prêt à l'emploi, aucune expérience n'est requise pour réussir. Mais si vous avez déjà parcouru les sentiers, vous serez époustouflé par ce que vous pouvez réaliser aujourd'hui, ce qui était auparavant impossible. Qu'est-ce qui rend l'AXP8 si révolutionnaire ? Commençons par ses essieux portiques AF16P avant et arrière robustes et à garde au sol élevée, et plus particulièrement par l'ASD (Axial Selectable Drive) sur l'essieu arrière, une version plus avancée et performante des freins à friction. Si la puissance des freins à friction dépend des freins eux-mêmes, l'ASD bloque physiquement et complètement une roue.
C'est plus efficace que les freins à friction. Et contrairement au blocage avant, qui bloque l'essieu entier, l'ASD peut bloquer chaque roue arrière individuellement. Cela vous offre un rayon de braquage encore plus court et des capacités de manœuvre nettement améliorées. L'essieu avant AF16P et la nouvelle transmission AT6 avancée sont également conçus pour accepter des configurations ASD optionnelles, vous offrant un contrôle du véhicule sans précédent. L'ASD étant assigné à un interrupteur à 3 positions sur votre émetteur, vous pouvez activer les fonctions de verrouillage ou de traction intégrale constante. Un interrupteur à 5 positions vous permet de configurer le système ASD pour conduire, libérer ou bloquer.
Aucun crawler RC n'a jamais offert un tel niveau de sophistication. Rien ne pourra vous arrêter. La transmission AT6 est également équipée d'un sous-démultiplication de 30 % sur l'essieu arrière, ce qui améliore considérablement les montées et la maniabilité. Les performances sur sentier du véhicule sont encore améliorées par l'articulation extrême de sa suspension à 4 bras et le débattement accru de ses nouveaux amortisseurs à ressorts internes IS10 réalistes. Un moteur à charbon Axial Boulder 550 21 tours surdimensionné et à couple élevé transmet la puissance via des arbres de transmission WB12 robustes et résistants aux roues Raceline Avenger sous licence officielle et aux pneus Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5,5 pouces.
Le tout est entouré d'une cage en composite robuste qui offre une protection et un look de buggy tout-terrain prêt à relever les défis.
La radio Spektrum DX3 et le contrôleur électronique Firma 70A inclus vous offrent les avantages de la télémétrie de la technologie Smart exclusive. L'électronique embarquée Spektrum de haute qualité, installée en usine, comprend un récepteur DSMR 5 canaux SR515, un servo de direction à pignons métalliques S682 et un micro-servo à pignons métalliques SX117AX pour la fonction ASD.
Il vous suffit d'ajouter la batterie et le chargeur recommandés de votre choix pour affronter tous les obstacles. Préparez-vous à aller là où aucun crawler n'est allé auparavant avec l'Axial AXP8 Gilamon 2.2 RTR. C'est le roi des collines, des sentiers, des canyons, des corniches et de tout le tout-terrain ! Conception de buggy de trail avec cage composite durable Freins de freinage Axial Selectable Drive (ASD) innovants Suspension souple à 4 bras avec amortisseurs à ressorts internes Axial IS10 Radio et électronique Spektrum de haute qualité.
Prêt à l'emploi : il vous suffit d'ajouter votre batterie et votre chargeur
Garantie
Garantie 1 an sur panne radio, variateur, moteur brushless (hors pièces d'usure, batterie, servo, moteur charbon)
Le Point Fort
Modele 100% réparable par vos soins
Autonomie
25/45min
Charbon
Configurer
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Présentation du Axial 1/8 AXP8 Gilamon 2.2 4X4 RTR AXI-1207
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