





Axes diamant INJORA +4 mm avec fusées de direction en laiton pour TRX4M 1/18 - 4M-92BRFR
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Caractéristiques :
- Citrouille en forme de diamant pour un rendu plus réaliste
- Livré avec un support de servo couché
- Inclut deux biellettes de direction courtes en option
- L'essieu avant a été amélioré avec des fusées d'essieu en laiton et un kit de contrepoids
- Essieux complets pré-assemblés – veuillez graisser avant l'installation
- Une extension de 4 mm de chaque côté améliore la stabilité et les performances en montée
Spécifications techniques :
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Matériau des moyeux en C : Aluminium
- Matériau des fusées d'essieu : Laiton
- Matériau des engrenages : Acier allié 20CrMo
- Matériau de l'arbre CVD : Acier trempé
- Rapport de démultiplication : 24/12 = 2:1 (identique à l'origine)
- Longueur totale : 122 mm
- Poids de l'essieu avant : 106 g
- Poids de l'essieu arrière : 42 g
Remarque :
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Non compatible avec le châssis d'origine du TRX4M, car le support de servo allongé est plus large que celui d'origine.
-
Non compatible avec les cardans d'origine du TRX4M, car les carters d'essieu sont allongés de 4 mm de chaque côté.
-
Compatible avec les pièces de mise à niveau INJORA et TRX4M d'origine : pignons, moyeux C, fusées d'essieu, biellettes de châssis, arbres de transmission.
- Compatible avec les servos INJORA INJS2065 INJS11 et le servo d'origine du TRX4M.
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