Avion RC E-flite Micro Boeing 787 Dreamliner BNF Basic – Double EDF 30 mm

Le Boeing 787 Dreamliner en version micro radiocommandée

Retrouvez l'allure d'un avion de ligne dans un modèle compact de 715 mm d'envergure. Sous licence officielle Boeing, le E-flite Micro Boeing 787 Dreamliner associe deux turbines électriques EDF de 30 mm, une décoration de démonstrateur et un éclairage LED de navigation et d'atterrissage. De quoi profiter de passages réalistes et de belles approches, avec un appareil facile à transporter.

Cette version BNF Basic est livrée assemblée avec sa motorisation et son électronique installées. Elle nécessite une radiocommande compatible, une batterie LiPo et un chargeur, vendus séparément. Elle s'adresse aux pilotes de niveau intermédiaire à expérimenté, et non à un premier apprentissage du pilotage RC.

Les points forts du Micro 787

• Deux turbines EDF de 30 mm entraînées par des moteurs brushless, pour une propulsion fidèle à l'esprit du bimoteur.
• Technologie Spektrum AS3X pour améliorer la stabilité, et assistance SAFE Select activable au choix.
• Train fixe amovible avec roulette de nez orientable pour les décollages et atterrissages sur surface lisse.
• Mode d'assistance au lancement à la main pour une utilisation sans train, avec atterrissage sur herbe adaptée.
• Fonction d'inversion de poussée disponible selon la configuration de la radiocommande, pour raccourcir le roulage après l'atterrissage.
• Cellule en EPS avec renforts composites et protections en plastique sous les nacelles et aux saumons d'ailes.
• Télémétrie, dont la tension de batterie, avec une radiocommande Spektrum compatible équipée d'AirWare.

Un avion de ligne pour varier les plaisirs de vol

Sur une piste lisse, la roulette de nez orientable facilite le placement avant le décollage. En vol, sa silhouette de Dreamliner donne tout son caractère aux passages et aux approches. Les pilotes expérimentés pourront aussi explorer un pilotage plus dynamique, avec des boucles, des tonneaux et du vol dos. Les assistances embarquées apportent une aide au pilotage sans remplacer l'expérience nécessaire à la conduite d'un avion à turbines.

Caractéristiques techniques

• Marque : E-flite.
• Référence : EFL78750.
• Version : Bind-N-Fly Basic, assemblée.
• Envergure : 715 mm.
• Longueur : 650 mm.
• Poids sans batterie : 204 g.
• Poids avec la batterie recommandée : environ 274 g, selon la batterie utilisée.
• Structure : EPS renforcé.
• Motorisation : deux moteurs brushless 0808 de 8 800 Kv.
• Turbines : deux EDF de 30 mm.
• Électronique installée : récepteur Spektrum, deux contrôleurs brushless et deux servos linéaires.
• Assistances : AS3X, SAFE Select et aide au lancement à la main.
• Alimentation recommandée : LiPo 3S 11,1 V de 600 à 850 mAh, 30C minimum, connecteur IC2.
• Radio à prévoir : émetteur pleine portée compatible Spektrum DSMX/DSM2, 5 à 6 voies ou plus selon les fonctions utilisées.
• Niveau de pilotage indiqué : niveau 3, intermédiaire à expérimenté.

Bien préparer votre premier vol

Prévoyez la radiocommande, la batterie et le chargeur adaptés avant de commander. L'appairage, les réglages radio et les contrôles avant vol restent à effectuer même si l'avion est assemblé. Reportez-vous à la notice pour le centrage, les débattements, la configuration de SAFE Select et l'activation éventuelle de l'inversion de poussée.