Description
Conçu pour les pilotesLe Jato® 4X4 VXL réécrit les règles du jeu en matière de performances de buggy avec une vitesse de plus de 96 km/h* et une précision focalisée au laser. Un châssis à centre de gravité ultra-bas avec une répartition optimale du poids permet au Jato 4X4 de prendre les virages sur des rails avec une maniabilité prévisible à chaque virage. Équipé des composants Extreme HD les plus résistants de Traxxas, le Jato 4X4 est équipé pour transformer la puissance du Velineon® 4s extrême en un plaisir qui dure toute la journée.
Puissance du 4s extrêmeLe Jato 4X4 est équipé du même moteur brushless Velineon 540XL que celui du monster truck extrême Maxx®. C'est le plus gros moteur que Traxxas ait jamais proposé dans un buggy, et il est soutenu par un nouveau régulateur de vitesse VXL-4s™ avec télémétrie intégrée et BEC sélectionnable de 6,0 ou 7,4 volts. Avec la puissance de la batterie LiPo 4s, le Jato 4X4 VXL défie les lois de la physique en atteignant 60 mph et au-delà avec une accélération implacable.
Maniabilité sur pisteLe Jato 4X4 VXL est bas et large, concentrant son poids sous les arbres de transmission pour une maniabilité ultra-précise et une répartition parfaite du poids. Les amortisseurs GTR XX-longs en aluminium à l'avant et à l'arrière maximisent la traction en gardant les pneus ultra-souples Response Pro du Jato 4X4 VXL en contact constant avec le sol. Ajoutez le kit de barre stabilisatrice en option (vendu séparément) pour des virages plats et des performances sur piste révolutionnaires.
Résistance extrêmeLes composants de transmission et de suspension Extreme Heavy Duty installés en usine confèrent au Jato 4X4 VXL toute la durabilité des camions tout-terrain les plus robustes de Traxxas. Une barre en T en aluminium renforce le châssis avec des tours d'amortisseurs Extreme HD pour soutenir la suspension. Les énormes arbres de transmission Maxx-Duty® transforment le couple brutal du moteur 540XL en un énorme 4 roues motrices sans effort.
Carrosserie de buggy sans clipLa carrosserie sans clip ajustée du Jato 4X4 VXL coupe le vent et élimine l'effet parachute pour des performances stables à grande vitesse. Les loquets latéraux robustes sans clip maintiennent la carrosserie en place mais se détachent en quelques secondes pour un échange rapide de la batterie. Le Jato 4X4 VXL intègre l'aile à forte force d'appui de Sledge® pour maintenir son châssis en place avec une protection anti-retournement robuste comme avantage supplémentaire.
Spécifications :
- Longueur : 517 mm
- Largeur : 305 mm
- Garde au sol : 26 mm (centre)
- Poids (sans batterie) : 2,54 kg
- Hauteur (hors tout) : 179 mm
- Empattement : 320 mm
- Longueur de l'amortisseur (avant et arrière) : 101 mm - XX-long
- Régulateur de vitesse : Régulateur de vitesse électronique Velineon® VXL-4s™
- Moteur (électrique) : Velineon® 540XL brushless
- Rapport de transmission global : 10,16:1
- Type de différentiel : Biseau en acier trempé, scellé, glissement limité
- Pas d'oreille : 32
- Structure/matériau du châssis : Cuve composite
- Système de transmission : 4X4 à entraînement par arbre avec transmission centrale à polarisation de couple
- Direction : Double levier coudé avec économiseur de servo intégré
- Pneus : Composé Response Pro S1 avec inserts en mousse
- Diamètre des pneus : 114 mm (avant et arrière)
- Roues (avant/arrière) : 78 mm 3" bombées roues
- Système radio : TQi™ 2,4 GHz (2 canaux)
- Servo : Servo numérique étanche 2075 (couple de 125 oz-in)
- Niveau de compétence : 1
- Compartiment de batterie (L/l/H) : 165 x 50 x 35 mm
Caractéristiques du moteur :
- Type : Velineon 540XL 2400 Kv sans capteur et brushless
- Poids : 317 g
- Longueur : 91 mm
- Diamètre : 36 mm
- Type de connecteur : Connecteurs à balle Traxxas 6,5 mm
Caractéristiques ESC :
- Tension d'entrée (cellules) : LiPo 2s-4s (7,4 V - 16,8 V)
- Taille du boîtier : 61 x 53 x 36 mm
- Poids : 119 g
- Tension BEC : 6,0 ou 7,4 volts sélectionnables
- Connecteurs moteur : Connecteurs à balle Traxxas 6,5 mm
- Connecteurs de batterie : Traxxas High-Current Connecteurs
- Protection thermique : Arrêt thermique en deux étapes
- Ports : Entrée RX, connecteur de ventilateur auxiliaire
Contenu de la boîte :
- Jato 4X4 vert avec ESC VXL-4s et moteur 540XL
- Guide de démarrage rapide
- Système radio TQi 2,4 GHz
- Outils de maintenance de haute qualité
A Prévoir :
Piles : Le Jato 4X4 VXL nécessite une batterie LiPo à 2, 3 ou 4 cellules.
Chargeur : Le chargeur Traxxas EZ-Peak® Live (2971) est recommandé pour une charge facile et rapide.
Piles alcalines AA : Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur.
MAGASIN OFFICIEL TRAXXASEn tant que distributeur Traxxas Officiel pour la France, nous distribuons toute la gamme des voitures Traxxas et nous avons plus de 2200 références de pièces détachées Traxxas en stock permanent.
Caractéristiques
Fiche technique
Garantie | 2 ans contre vices de fabrication,hors pièces d'usure |
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Le Point Fort: | Modèle 100% réparable par vos soins |
Marque | Traxxas |
Genre | Buggy Télécommandé |
Type de Kit | Kit monté prêt à rouler |
Echelle | 1/8 |
Age | Adultes |
Motorisation | Brushless |
Electronique | Waterproof "Immersion totale" |
Utilisation | Tout-Terrain |
Vitesse max | 95km/h |
Transmission | 4 roues motrices |
Distance de Contrôle | 150m |
Couleurs | Vert |
Méthode de contrôle | Télécommande |
Vidéos
Avis clients
TRX90386-4-GRN
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