Description
L'équipe Subaru World Rally Team est entrée en piste pour la première fois en 1989 et a remporté un record de 46 victoires en rallye avec l'Impreza et plusieurs championnats constructeurs et pilotes, participant au WRC plus longtemps que toute autre équipe de constructeurs sous sa forme actuelle. Subaru a utilisé l'équipe pour présenter sa technologie de traction intégrale et ravir les spectateurs avec la nature féroce du véhicule.
Comme il sied alors que sous la réplique de la carrosserie sous licence officielle, la WR8 à entraînement par arbre 1/8e 4 roues motrices est prête à se mettre au travail en dévalant les voies dans le plus pur style WRC. Alimenté par votre choix de puissance NITRO ou FLUX sans balais !
Puissance alimentée au NITRO authentique et à haut rendement
Le WR8 3.0 est propulsé par un moteur Nitro Star G3.0 HO facile à utiliser et puissant avec une construction entièrement en aluminium et 32 000 tr/min maximum, fournissant de la puissance grâce aux mêmes différentiels à engrenages coniques robustes et à une transmission à arbre 4 roues motrices entièrement supportée par des roulements à billes. Un filtre à air à 2 étages protège l'ouverture du carburateur de la saleté et de la poussière, et la haute tête de dissipateur thermique en aluminium forgé permet au moteur de rester frais. Un système d'échappement tout en aluminium libère la puissance du moteur et projette une véritable traînée de fumée d'échappement à toute vitesse !
Caractéristiques de la plate-forme WR8 :
- Subaru Impreza WRC 2001 sous licence officielle
- Roues et pneus de rallye authentiques de haute qualité
- Voiture pré-assemblée à l'échelle 1/8ème
- Basé sur le camion monstre Bullet
- Servo de direction étanche
- Boîtier récepteur fermé
- Châssis en aluminium de 3 mm avec équilibre centralisé des poids
- 4 roues motrices permanentes pour un excellent contrôle
- Transmission par arbre efficace et robuste
- Plaque de protection avant avec pare-chocs en mousse durable
- Renforts de châssis composites pour une sensation de conduite supplémentaire
- Différentiels à 4 vitesses remplis d'huile résistants
- Tours d'amortisseurs en aluminium avant et arrière
- Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux remplis d'huile avec hauteur de caisse réglable
- Barres stabilisatrices avant et arrière pour une excellente maniabilité
- Garde au sol élevée pour la conduite sur la plupart des surfaces
- Les garde-boue pour amortisseurs arrière empêchent l'accumulation de saleté
- Accès rapide à tous les points de maintenance critiques
- Direction à double manivelle
- Sauve-servo de type came
- Tout le matériel à tête hexagonale
- Jeu complet de roulements à billes étanches en caoutchouc
CONTENU DE LA BOITE :
- HPI WR.8 Nitro Subaru Impreza WRC 2001 RTR 1/8 - 160211
- Emetteur et récepteur 2.4GHz
- Notice en français
A PRÉVOIR
- Pack démarrage (chauffe bougie, pipette etc...)
- Un bidon de carburant
- Un accu de réception 6v
- Chargeur pour l'accu de réception
Nous sommes revendeur Officiel de la célèbre marque HPI Racing pour la France, toute la gamme de voiture HPI en stock permanent et sur commande chez nos fournisseurs pour les modèles spécifiques.
Vous trouverez également, les pièces HPI Racing en stock.
Caractéristiques
Fiche technique
Garantie | 2 ans contre vices de fabrication,hors pièces d'usure |
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Le Point Fort: | Modèle 100% réparable par vos soins |
Marque | HPI |
Genre | Voitures nitro |
Genre | Rallye Terre |
Type de Kit | Kit monté prêt à rouler |
Echelle | 1/8 |
Age | Adultes |
Motorisation | Thermique/Essence |
Electronique | Waterproof "éclaboussures d'eau" |
Utilisation | Route |
Vitesse max | 80km/h |
Transmission | 4 roues motrices |
Distance de Contrôle | 150m |
Couleurs | Bleu |
Méthode de contrôle | Télécommande |
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HP160211
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