Description
Comme son grand frère, le Venture18 combine un châssis en acier robuste à profil en C avec une suspension et une transmission réalistes. Malgré sa taille compacte, ce camion regorge de fonctionnalités impressionnantes, notamment une nouvelle transmission à 2 vitesses entièrement métallique, une suspension avant et arrière à 4 bras et des arbres de transmission télescopiques contrarotatifs universels. Avec des amortisseurs à bain d'huile à l'échelle authentique et des différentiels bloqués à temps plein, le Venture18 offre une maniabilité fiable dans toutes les conditions tout-terrain.
Le Venture18 marque également le retour des produits Toyota sous licence officielle dans la gamme HPI Racing. La carrosserie méticuleusement conçue du Toyota Hilux SR5 1985 est dotée d'une carrosserie en polycarbonate sans clips et est disponible en deux options de couleurs saisissantes : un noir brillant et un rouge brillant vibrant avec un kit de bandes audacieuses. La carrosserie est prépeinte et comporte également des vitres transparentes, ainsi que des accents à l'échelle comme les emblèmes Toyota, la calandre avant, les poignées de porte, les essuie-glaces, les rétroviseurs fonctionnels, ainsi que des pare-chocs et des arceaux de sécurité de style tube pour un niveau de réalisme impressionnant. Le kit d'éclairage LED intégré améliore encore l'authenticité, donnant au Venture18 cette couche supplémentaire de détails qui se démarque vraiment !
FEUX LED FONCTIONNELS AVEC CLIGNOTANTSLe Venture18 est doté d'un ensemble d'éclairage LED entièrement fonctionnel qui est directement contrôlable depuis votre émetteur !
Le Venture18 propose 5 modes d'éclairage distincts prêts à l'emploi, tous facilement cyclables d'une simple pression sur un bouton de l'émetteur. Du mode jour au mode crépuscule en passant par le mode nuit pour un éclairage complet, le Venture18 vous couvre dans toutes les conditions d'éclairage.
Le Venture18 est doté d'une suspension à 4 bras robuste et fiable à l'avant et à l'arrière. Des tiges composites de 4 mm avec des rotules intégrées forment les bras de suspension inférieurs et supérieurs à l'avant et à l'arrière.
Le châssis du Venture18 est chargé de potentiel, ce qui le rend extrêmement polyvalent sur les sentiers et sur les voies d'escalade difficiles. Sa capacité réside dans plusieurs facteurs, notamment des angles de dégagement adaptés au tout-terrain depuis les points de contact des pneus jusqu'aux pare-chocs et au châssis, ainsi qu'une bonne garde au sol grâce à la taille minimale de son carter de différentiel.
Le Venture18 est équipé d'une transmission à 2 vitesses entièrement métallique à servocommande, conçue pour des performances et une durabilité supérieures. D'une simple pression sur un interrupteur de l'émetteur, vous pouvez passer sans effort d'une vitesse basse à une vitesse élevée, ce qui vous donne la flexibilité nécessaire pour affronter n'importe quel terrain en toute simplicité.
Le rapport de transmission final impressionnant de 81,44:1 offre des capacités de rampement à basse vitesse exceptionnelles pour les sentiers et obstacles étroits et techniques. Et lorsque vous avez besoin d'une poussée de vitesse sur une section plate et ouverte - ou que vous avez simplement besoin d'une puissance folle pour gravir une montée ! - passez simplement à la vitesse supérieure sur l'émetteur pour un rapport de transmission final de 20,36:1, offrant une explosion de vitesse !
Dites adieu aux tracas des clips de carrosserie traditionnels ! Le système de montage de carrosserie sans clip Venture18 offre une solution transparente, sûre et efficace pour le montage et le retrait de la carrosserie. Conçu pour une utilisation facile et construit pour durer, ce système élimine le besoin de clips salissants qui peuvent se perdre ou se casser pendant les sessions de suivi prolongées. Grâce à un mécanisme de verrouillage par rotation unique et à une charnière arrière, vous bénéficierez d'un accès rapide au châssis et d'échanges de batterie sans effort, rendant votre expérience Venture18 plus fluide et plus agréable que jamais.
Caractéristiques de VENTURE18
- Camion tout-terrain électrique à 4 roues motrices à temps plein à l'échelle 1/18 assemblé en usine et pré-peint
- Carrosserie Toyota Hilux SR5 sous licence officielle en polycarbonate peinte à la main
- Détails de carrosserie riches en fonctionnalités, notamment arceau de sécurité, grilles, rétroviseurs latéraux fonctionnels et plus encore
- Montage de carrosserie automatique
- Transmission servocommandée à 2 vitesses
- Pare-chocs avant et arrière adaptés à l'échelle
- Les glissières latérales réglables du rail de protection aident le camion à surmonter les obstacles difficiles
- Rails de châssis en acier formés en C
- Arbres de transmission universels avant
- Transmission à engrenages entièrement en métal pour une durabilité extrême
- Arbres de transmission universels télescopiques aux différentiels avant et arrière
- Les essieux sont dotés d'un petit boîtier de différentiel de la taille d'une "citrouille" pour la meilleure garde au sol possible
- Différentiels verrouillés pour une superbe traction en montée hors route
- Moyeux hexagonaux de 7 mm pour s'adapter à une grande variété de roues de chenilles disponibles
- Les tours d'amortisseurs ont plusieurs positions de montage d'amortisseur
- Caster de 20 degrés et angle de braquage de 45 degrés
- Système de suspension avant-arrière à 4 bras
- Aluminium rempli d'huile Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
- Corps d'amortisseurs filetés réglables pour des changements rapides de hauteur de conduite
- AMS (servo monté sur l'essieu)
- Pneus tout-terrain Rockthorn 1,2" souples en S-Compound avec blocs de bande de roulement épais
- Roues de 1,2 pouces CS-10 de style "Steely" Beadlock
- Système radio HPI TF-706 2,4 GHz avec commande par joystick
- Comprend une batterie LiPo 600 mAh 7,4 V et un chargeur USB
- Ne nécessite que 4 piles AA pour l'émetteur radio
Moteur a charbon
- Moteur HPI Micro Crawler 55T (taille 180)
- Régulateur de vitesse électronique 3 en 1 10 A HPI SRL-706, récepteur et contrôleur d'éclairage
- Servo de direction HPI SD-01WR Micro (6,0 V/1,1 kg/engrenage en plastique)
DIMENSIONS
- Longueur : 272 mm
- Largeur : 127 mm
- Hauteur : 125,6 mm avec feux de barre anti-roulis (selon Choix des pneus et réglages de suspension)
- Empattement : 155,4 mm
CAPACITÉ
- Angle de franchissement : 55 degrés
- Angle d'approche : 50,5 degrés
- Angle de départ : 44,8 degrés
- Angle de montée maximal : 57 degrés
- Angle d'inclinaison maximal : 43 degrés
- Articulation de l'essieu : 25,5 degrés
- Garde au sol 28,7 mm
- Garde au sol de l'essieu 17 mm
ENGRENAGE
- Engrenage de transmission : rapport inférieur - 81,44:1, rapport supérieur 20,36:1
- Engrenage de l'essieu : 2,54:1
Contenu de la boite:
- Crawler HPI Venture18 1985 Toyota Hilux SR5 noir 160800
- Système radio HPI TF-706 2,4 GHz avec commande par joystick
- Comprend une batterie LiPo 600 mAh 7,4 V et un chargeur USB
- Notice FR
A PRÉVOIR:
- Ne nécessite que 4 piles AA pour l'émetteur radio
STOCKNous avons plus de 60 modèles de crawlers / scale RC en stock permanents, nous avons sélectionnés depuis des années, les meilleurs modèles 100% réparable, tous nos modèles sont de bonnes voitures de modélisme pour le loisir de toute la famille.
Caractéristiques
Fiche technique
Le Point Fort: | Modèle 100% réparable par vos soins |
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Marque | HPI |
Genre | Crawler |
Type de Kit | Kit monté prêt à rouler |
Echelle | 1/10 |
Age | Adultes |
Motorisation | A Charbon |
Type Batterie | Lipo |
Electronique | Waterproof "éclaboussures d'eau" |
Utilisation | Tout-Terrain |
Vitesse max | 10km/h |
Transmission | 4 roues motrices |
Distance de Contrôle | 150m |
Couleurs | Noir |
Méthode de contrôle | Télécommande |
Vidéos
Avis clients
HP160800
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