Servo HPI Racing SD-16MGWP pignon métal - HP160545

Ce servomoteur à engrenages métalliques étanche est idéal pour les bashers et les coureurs à la recherche d'un servo robuste et durable qui peut être utilisé dans des conditions humides (par exemple, pluie, neige, flaques d'eau).

Caractéristiques :

• Tension de fonctionnement : 6,0-7,4 V
• 6 V : vitesse : 0,13 sec/60 degrés, couple : 16 kg-cm
• 7,4 V : vitesse : 0,11 sec/60 degrés, couple : 20 kg-cm
• Cannelure du servo : 25 T

Dimensions :

• Boîtier principal : 40 x 40 x 20,0 mm (à l'exclusion des languettes de montage, de la cannelure du servo et de la sortie du câble)
• Centres des trous des languettes de montage : 49 x 10 mm

Poids : 60 g (à l'exclusion du palonnier du servo)

REMARQUE : ce servomoteur est uniquement résistant à l'eau, ce qui signifie qu'il résiste aux éclaboussures et au bref contact avec l'eau. Il n'est pas étanche et ne convient donc pas à une utilisation immergée. Avant de conduire dans des conditions humides, assurez-vous que tous les composants électroniques installés sur le véhicule sont sûrs à utiliser (marqués comme résistants à l'eau ou étanches), ou qu'ils sont entièrement fermés et protégés de l'eau et de l'humidité (comme dans un boîtier de récepteur/batterie scellé). Les ventilateurs montés sur les variateurs de vitesse ne sont pas résistants à l'eau. Nous vous recommandons de déconnecter le ventilateur de l'ESC avant de conduire dans des conditions humides et de le laisser sécher complètement avant de rebrancher l'alimentation du ventilateur. Lubrifiez les pièces métalliques exposées de la transmission, telles que les roulements, les transmissions extérieures et les arbres de différentiel, avant de conduire dans des conditions humides. Les moteurs ne sont pas destinés à une utilisation immergée et peuvent être endommagés s'ils sont utilisés sous l'eau. Après avoir conduit dans des conditions humides, assurez-vous de rincer la saleté et tout liquide corrosif comme l'eau salée à l'eau claire et de relubrifier les pièces métalliques de la transmission.

Nous avons une large gamme de servo de direction de toutes les marques, en stock permanent avec pignons en plastiques ou en métal pour votre voiture radiocommandée.