Combo moteur brushless et variateur Furitek starter 118 2S pour Traxxas TRX-4M

Système d'alimentation brushless Furitek starter 118 2S pour Traxxas TRX-4M

Le système du TRX-4M comprend le moteur VENOM 1212 3450KV, qui est plus léger et plus petit mais très puissant à basse et haute vitesse. Un ESC Lizard Pro est également inclus. Le moteur est conçu pour un couple élevé à des vitesses lentes, et avec le Lizard Pro ESC, ce moteur fonctionne de manière extrêmement fluide et sans à-coups à basse et haute vitesse.

Ce système d'entraînement est entièrement plug-and-play pour le TRX-4M et est même compatible avec la batterie d'origine.

• Moteur brushless petit et léger.
• Puissant contrôleur brushless 30A/50A avec technologie FOC (contrôle orienté champ).
• Module Bluetooth pour connexion sans fil.
• Pignon en laiton usiné CNC avec précision pour une fonction durable.
• Puissant à basse vitesse et rapide à haute vitesse.
• Couple élevé en conduite lente à basse vitesse.
• Fonctionnement extrêmement fluide sans à-coups
• Compatible avec la batterie standard.• Mises à jour du micrologiciel GRATUITES à vie !

Caractéristiques de l'ESC :

• Pour moteurs brushless
• Technologie FOC (contrôle orienté champ)
• Plug & Play conçu pour les robots FMS FCX24
• BEC 5 V/6,5 V 2,5 A intégré (configuration via l'application)
• Prise en charge des batteries LiPo 2S-3S
• Programmation très simple via l'application sur Android et IOS
• Mises à jour du micrologiciel disponibles (module Bluetooth requis)
• Télémétrie en temps réel jusqu'à 10 Hz

Données techniques ESC :

• Tension d'entrée : batteries LiPo 2S-3S• BEC : 5 V ou 6,5 V 2,5 A (aucun BEC supplémentaire requis lors de l'utilisation de gros servos)
• Courant continu : 30 A
• Courant de crête : 50 A
• Interrupteur marche/arrêt intégré
• Module Bluetooth intégré
• Dimensions : 28 (L) x 15,5 mm (L)
• Poids : 3,7 g

Caractéristiques du moteur :

• Conception de moteur à couple élevé à 12 pôles.
• Ailettes de stator très fines (0,2 mm) pour réduire les pertes par courants de Foucault et maximiser l'efficacité.
• Roulements ABEC5 japonais NMB robustes à grande vitesse.
• Rotor précisément équilibré pour une fiabilité élevée et une vitesse maximale.
• Boîtier usiné CNC en aluminium 6061-T6 pour une dissipation thermique optimale.
• Conçu avec précision pour une conversion d'énergie maximale.
• Bobinage en cuivre de haute pureté pour de faibles pertes de cuivre et une très bonne dissipation thermique pour maximiser l'efficacité.

Données techniques du moteur :

• Régime moteur : 3 450 kV
• Courant à vide à 10 V : 0,7 A
• Puissance : 120 W
• Batterie : 2S
• Résistance : 0,16 ohm• Courant maximal : 10 A
• Emplacement/pôle : 12
• Taille du moteur : 15,5 x 20,6 mm
• Arbre : 1,5x6 mm• Poids : 17,5 g
• Nécessite un récepteur Micro 3 canaux TRX6519 ou un autre système de récepteur de télécommande à 2 canaux.Il n'est pas compatible avec la télécommande et le récepteur d'origine en raison de l'absence de canal pour le contrôleur externe.