HPI D-BOX 2 Contrôle électronique de stabilité 105409

Contrôle électronique de stabilité réglable pour véhicules tout-terrain et sur route

Le D-BOX 2 est l'arme secrète pour votre conduite et votre drift !

Le HPI D-BOX 2 est développé pour les voitures RC de tous types - ce n'est pas seulement pour les drifters ! Du Baja 5B au Micro RS4, la D-Box 2 est faite pour vous ! - Vous pouvez utiliser le D-BOX 2 sur des surfaces glissantes comme des surfaces pavées mouillées, des conditions boueuses, de la terre meuble et des pistes d'argile mouillées pour vous donner un contrôle parfait dans les virages. Connectez simplement le très petit D-BOX 2 entre votre récepteur et votre servo de direction pour une différence incroyable dans vos performances de conduite !

Cela rend le D-BOX 2 parfait pour les pilotes de nitro, les conducteurs de voitures de tourisme, les propriétaires de Baja et de monster trucks, les bashers et plus encore !

Parfait pour les pilotes de drift !
La D-BOX 2 est l'article parfait pour vous aider à obtenir de longues distances de dérive et l'angle de dérive parfait, pour une amélioration spectaculaire de votre conduite en dérive ! Changez simplement le commutateur de mode de sensibilité pour vous aider à modifier l'angle de votre voiture dans les virages !

Massivement amélioré par rapport à la D-BOX originale !
Le D-BOX 2 constitue une énorme amélioration par rapport au précédent HPI D-Box révolutionnaire. La D-BOX originale a la capacité d’ajuster la sensibilité du gyroscope. La réponse de la direction peut être réduite, ce qui rendra la voiture plus stable. À son tour, il sous-vire dans les virages.

Alors que le D-BOX de première génération ne peut pas dire si le mouvement provient de la voiture ou de la radio, le nouveau D-BOX 2 possède une fonctionnalité étonnante qui améliore la réponse lorsque la sensibilité du gyroscope est augmentée (système de priorité de fonctionnement de la direction breveté) à l'aide des commutateurs de mode. (voir ci-dessous). Ce nouveau système de priorité permet aux entrées de direction de l'émetteur d'avoir la priorité sur le gyroscope. Bien que le D-BOX 2 soit parfait pour tous les types de véhicules, cette correction gyroscopique est plus visible lorsqu'elle est utilisée dans des voitures tout-terrain de grande puissance : augmenter l'accélérateur ne fera pas patiner la voiture, même dans des conditions glissantes ! Le D-BOX 2 empêchera également le glissement en cas de freinage ou de direction brusque.

Commutateur de mode de sensibilité exclusif
Le HPI D-BOX 2 vous permet de définir 4 modes de sensibilité à l'aide de 2 commutateurs. Le mode 0 présente les caractéristiques de la D-BOX originale, avec une compensation gyroscopique présente grâce à l'action de direction fournie par votre signal radio. Vous pouvez obtenir plus de contrôle de direction et moins de compensation du gyroscope lorsque vous changez les modes jusqu'aux modes 1, 2 et 3 - si vous souhaitez une réponse de direction plus rapide via l'émetteur et moins du gyroscope, changez simplement le mode sur un nombre plus élevé. Testez les différents modes pour trouver le mode de conduite optimal selon vos préférences !

Caractéristiques
・Dimensions : 26,5 × 27,0 × 10,0 mm (hors fil)
・Poids : 9,5 g
« Tension de fonctionnement : 4,8 V-7,4 V
« Consommation d'énergie : 10 mA/6 V.
・Signal servo neutre : 1,5 mSec (1,45-1,55 mSec)
・Cycle du signal servo : 3-22 mSec (prise en charge du mode servo numérique)

REMARQUE : PAS ÉTANCHE ! Avant de conduire dans des conditions humides, assurez-vous que tous les appareils électroniques installés sur le véhicule peuvent être utilisés en toute sécurité (marqués comme résistants à l'eau ou étanches), ou qu'ils sont entièrement enfermés et protégés de l'eau et de l'humidité (comme dans un récepteur/batterie scellé). cas). Les ventilateurs montés sur les contrôleurs de vitesse ne sont pas résistants à l'eau - nous vous recommandons de déconnecter le ventilateur de l'ESC avant de conduire dans des conditions humides et de le laisser sécher complètement avant de rebrancher l'alimentation du ventilateur. Lubrifiez les pièces métalliques exposées de la transmission telles que les roulements, les transmissions extérieures et les arbres de différentiel avant de conduire dans des conditions humides. Les moteurs ne sont pas destinés à une utilisation immergée et peuvent être endommagés s’ils sont utilisés sous l’eau. Après avoir conduit dans des conditions humides, assurez-vous de rincer la saleté et tout liquide corrosif comme l'eau salée avec de l'eau claire et de lubrifier à nouveau les pièces métalliques de la transmission.