4 Amortisseurs Traxxas 5862 gros volume complet AV et ARR + Huile

Franchement pas top. Traxxas appel ces amortisseurs "Big bore" se qui se traduit par gros volume, c'est faux! C'est le même volume d'huile que les ultra shocks standard. De plus traxxas a fait des diamètres de cylindres inférieur aux ultra shocks, coupelle et retenue des ressorts de diamètre inférieur aussi, résultats on ne peut pas monter les ressorts des ultra shocks pour régler la dureté . Ensuite le bouchon d'amortisseur n'a pas de bille donc pas d'articulation. Ils se montent avec une bague en plastique qui n'a pas la même longueur que les billes d'origine des amortisseurs , résultat il faut tout réaligner.ca ce monté pas trop mal sur les 2wd mais pour les 4x4 c'est une autre histoire car les tours d'amortisseur n'ont pas de déport au niveau des enragés. Les amortisseurs avant sont un peu plus court. plus de détails youtube @r.c.b.26.a part le fait que la tige est traité et le cylindre, le bouchon en aluminium donc plus solide que les ultra shocks il faut le reconnaître, rien de spectaculaire. Niveau prix c'est un peu cher pour ce que c'est . Mais ça reste plus abordable que les gtr qui offrent plus de possibilités de réglage.

Réponse du marchand

Merci pour votre avis ; Navré que ce produit ne vous ai pas donné entièrement satisfaction malgré le faite que ce soit du Traxxas , marque avec lequel nous n'avons généralement pas de soucis de fiabilité ou de conception . Le support Traxxas France peut être joignable au 01.49.62.09.62 Samuel

Conforme à la description je les utilise pour mon slash

Repond au attente

Les amortisseurs ne sont pas équipés de la rotule supérieure. Impossible de les monter sans acheter les rotules séparément Que je n'ai d'ailleurs pas trouvé sur le site

Pas encore utiliser à aspect pas mal, dommage que pas de chiffre wt ou cst sur la bouteille silicone

Parfait

Très déçu, moins performants que les origines

Vraiment bien, par contre pour un rustler VXL 4x4, il ne faut pas écouter ce Qui est mis dans le manuel. Fixer les amortisseurs sur les tours d'amortisseurs sur les trous d'origines (position 2 à l'avant et position 3 à l'arrière) Sinon la voiture touché par terre lors des sauts

Genial

Conforme à ma commande.