Jet 1/10 EDF Avanti PNP env. 1,2m rouge - FMS150-RD

Lancement surprise de l'édition 18e anniversaire de l'Avanti 90 mm d'EDF !

L'Avanti de FMS est un avion développé grâce à une collaboration entre l'équipe FMS et l'équipe italienne Sebart. Ce modèle de jet EDF Avanti de 90 mm ressemble beaucoup à son avion grandeur nature, tout en offrant des performances améliorées par rapport à notre Avanti de 70 mm précédent. Sa maniabilité et ses performances à basse vitesse surpassent celles de l'Avanti de 70 mm, avec un point de décrochage plus bas, une plus grande tolérance aux erreurs, une manipulation facile lors des virages serrés et des vrilles, des retournements agiles et des mouvements précis. Il est idéal pour les pilotes expérimentés qui cherchent à améliorer leurs compétences de vol.

Caractéristiques de l'avion en détails :

• Schéma de finition anniversaire exclusif
• Cockpit entièrement transparent, doté d'un tableau de bord réaliste et d'une figurine de pilote.
• Le cockpit de grande taille est idéal pour les amateurs de FPV, permettant des personnalisations personnalisées.
• Train d'atterrissage à bras oscillants en métal usiné CNC
• Ajoutez de l'huile de silicone amortissante à haute viscosité pour un déplacement plus fluide, un amorti plus uniforme et une résistance efficace aux atterrissages difficiles.
• Train d'atterrissage électronique rétractable avec protection contre les surintensités et mode décrochage
• Évite les dommages causés par les surintensités, offrant une plus grande précision, sécurité et fiabilité
• Pneus de grande taille sur le train d'atterrissage principal
• Durable et adaptable à diverses surfaces de sol pour le décollage et l'atterrissage
• Installation sans colle partout
• Fuselage, ailes principales, stabilisateur vertical et stabilisateur horizontal sont facilement interchangeables.
• Aile principale avec prise intégrée facile à installer
• Gain de temps, sans tracas et fiable
• Conception de fuselage divisé
• Cette conception facilite le transport et le stockage, simplifie l'entretien et les réparations et améliore les performances et la fonctionnalité globales.
• Cône de nez amovible à clipser
• Fixations en plastique intégrées pour un montage et un démontage faciles, ce qui le rend pratique à transporter
• Feux de navigation clignotants réalistes
• Améliore le plaisir de vol et améliore la visibilité
• Système d'alimentation haute performance
• Avec une batterie 6S, la vitesse maximale peut atteindre plus de 200 km/h
• Puissant moteur à propulsion 3670 KV1950 In-runner
• ESC 120A de haute qualité avec poussée inverse
• EDF 12 pales de 90 mm à haute efficacité Équipé d'un effet sonore réaliste de type turbo
• Équipé de 8 unités de servos numériques en métal de 13 g. Expérimentez facilement diverses manœuvres.
• Convient aux batteries de différentes tailles. Taille du compartiment à piles : 210*85*65 mm
• En option, vous pouvez changer le carburant arrière pour un système à poussée vectorielle. (Vendu séparément)

Caractéristiques principales :

• Configuration électronique : ESC 120 A de haute qualité, moteur 3670 KV1950 haute puissance à rotor interne, ventilateur à conduit 90 mm à 12 pales à haut rendement, servomoteurs numériques en métal de haute précision.
• Performances et plage de vitesse extrêmement polyvalentes, permettant un vol tranquille, à grande vitesse et acrobatique, avec un décollage, un vol et un atterrissage en douceur et sans effort.
• Rétracteurs électroniques avec protection contre les surintensités et train d'atterrissage en métal usiné CNC, résistant efficacement aux atterrissages difficiles.
• Les volets fonctionnels augmentent considérablement le coefficient de portance de l'avion.
• Feux de navigation clignotants réalistes (à l'exception du feu supérieur du fuselage) et son simulé de type turbine.
• Fuselage et ailes principales en deux parties pour un rangement et un transport pratiques.
• Cockpit transparent de type loquet avec tableau de bord réaliste et figurine de pilote.
• Grand compartiment à piles pour accueillir des piles de différentes tailles de différents fabricants.
• Surface de contrôle à rotule préinstallée pour une course et une précision accrues
• Structure d'assemblage à vis.
• Peinture à base d'eau respectueuse de l'environnement.
• Mousse EPO 34.5 haute résistance.

Spécifications techniques :

• Envergure : 1290 mm
• Longueur totale : 1360 mm
• Poids en vol : 3200 g
• Moteur : 3670-KV1950
• Charge alaire : 100 g/dm2
• Surface alaire : 32 dm2
• ESC : 120 A
• Servos : 8 x 13g
• EDF : Turbine canalisée de 90 mm à 12 pales
• Batterie recommandée : 22,2 V 5000-6000 mAh 45C (Taille du compartiment de la batterie : 210 x 85 x 65 mm)

Ce dont vous avez besoin pour compléter :

• Système radio 6 canaux + T3424A
• Batterie 6S 22,2 V 5000-6000 mAh 45C EC5
• Chargeur Lipo R01015

INFORMATION :

• Prendre connaissance des conseils relatifs au vol avant tout décollage via le lien de la notice
• Consultez les réglementations locales avant de choisir un lieu pour effectuer le vol : https://www.geoportail.gouv.fr/carte

RAPPEL IMPORTANT :

• Les aéronefs de loisir de plus de 800 grammes sont soumis à certaines règles : Attestation de réussite de formation et enregistrement de son aéronef de plus de 800g.
• L’espace FOX ALPHA TANGO (initiales de Formation Aéronef Télépiloté en alphabet aéronautique) vient de faire son apparition, on peut se former et s’entraîner au QCM et depuis le 23 octobre 2018, passer le test et enregistrer son drone.
• Il faut d’abord suivre toutes les vidéos de formation pour « débloquer » l’accès au test.
• Vous pouvez le passer autant de fois que nécessaire, le but étant de faire zéro fautes aux 20 questions posées.
• Une fois le test validé et l'aéronef enregistré, vous devrez être en mesure de présenter, en cas de contrôle, l’attestation de réussite ainsi que le certificat d’enregistrement de l’aéronef (sous forme papier ou dématérialisée).
• Il faut également apposer le numéro d’enregistrement sur l’aéronef (doit être visible à 30cm à l’œil nu).
• https://fox-alphatango.aviation-civile.gouv.fr/