Avion RC Viper 70mm EDF Jet BNF Basic avec AS3X et SAFE Select - EFL077500

Le Viper Jet grandeur nature a été conçu pour offrir un look et des performances d'avion de chasse avec une maniabilité d'avion à hélice à aile basse afin que davantage de pilotes puissent profiter du pilotage d'un jet. Le E-flite® Viper 70 mm EDF est fidèle à la forme, tant dans son apparence que dans la façon dont il offre une expérience de jet haute performance sans pareille, que vous ayez déjà piloté de nombreux jets ou même s'il s'agit de votre premier modèle de jet « complet ». Il offre une vitesse incroyable, des performances verticales et des capacités acrobatiques tout en étant plus facile à décoller et à atterrir que d'autres modèles de classe similaire, en particulier parce que ce modèle Bind-N-Fly Basic est équipé des technologies exclusives AS3X® et SAFE® Select. Cette version mise à jour et améliorée comprend également un moteur Spektrum plus performant et un ESC Avian Smart Lite 85A pour une vitesse et des performances verticales accrues, ainsi que des données de télémétrie en temps réel et une inversion de poussée via le récepteur AR631, ainsi que des jambes de force absorbant les chocs et des pneus plus souples pour des atterrissages plus faciles !

Caractéristiques :

• Mis à jour et amélioré avec un système d'alimentation plus performant, une électronique intelligente, des jambes de force absorbant les chocs et des pneus plus souples, ainsi qu'une palette de couleurs plus visible
• Le meilleur choix pour un premier jet « complet » et hautes performances pour les pilotes EDF peu expérimentés à expérimentés
• Un modèle de jet à l'échelle avec une maniabilité d'avion de sport incroyablement douce et une capacité acrobatique étonnante
• Conduits conçus et optimisés de manière experte pour des performances incroyablement efficaces sans trous « tricheurs »
• Le ventilateur à 12 pales de 70 mm offre une excellente vitesse de pointe et des performances verticales ainsi qu'un son de turbine
• Moteur brushless inrunner 3060-1900Kv compatible 6S amélioré et installé en usine plus ESC 85A
• Enveloppe de performances et plage de vitesse extrêmement larges, capable de vitesses de pointe jusqu'à plus de 120 MPH
• Les batteries 6S 3200–4000mAh 30+C populaires offrent d'excellentes performances et temps de vol
• L'ESC Spektrum Avian Smart Lite de 85 ampères fournit la tension de la batterie en temps réel, la consommation de courant, le régime et autres données – avec batteries Smart et non Smart – via des émetteurs compatibles
• Inversion de poussée à usage optionnel pour aider à raccourcir le déploiement après l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manipulation au sol
• Récepteur Spektrum AR631 avec télémétrie de portée de survol et technologie DSMX® de pointe
• Plus facile à piloter grâce à la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select
• La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X®
• Volets fonctionnels et installés en usine pour des décollages et atterrissages plus courts ainsi que des performances améliorées en vol lent
• Roue avant orientable et train rétractable électrique avec jambes de force d'amortissement améliorées pour un fonctionnement sur une variété de surfaces
• Pneus plus souples pour réduire les rebonds lors de l'atterrissage sur des surfaces pavées et autres surfaces dures
• Huit servos numériques rapides et précis à engrenages métalliques avec liaisons équipées de rotules
• Aucune colle n'est requise pour l'assemblage et peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie
• Aile monobloc facile à installer/retirer avec une conception mise à jour pour éviter les fissures de contrainte
• Léger mais solide et durable construction en EPO renforcé de composite
• Grande trappe supérieure avec verrière transparente, détails du cockpit et figurine du pilote
• Schéma de finition unique et très visible par Aircraft Studio Design

Le E-flite® Viper 70 mm EDF a été mis à jour et amélioré pour être le modèle de taille moyenne le plus intelligent, le plus maniable et le plus facile à piloter du jet populaire à ce jour ! C'est un jet à l'échelle qui vole en douceur et se manie comme un avion de sport, mais qui est également capable d'acrobaties aériennes incroyables et de vitesses de pointe. Mais ce qui le distingue vraiment, c'est la facilité avec laquelle il peut décoller, voler et atterrir, ce qui en fait le MEILLEUR choix pour un modèle EDF haute performance pour une variété de pilotes. L'assemblage est rapide et simple, sans colle ni outils spéciaux requis. La cellule légère en EPO renforcée de composite est finie en usine dans le schéma de finition désormais emblématique d'Aircraft Studio Design avec une couleur plus visible. Et les huit servos numériques à engrenages métalliques installés en usine avec des liaisons équipées de rotules offrent un contrôle net et précis à toutes les vitesses. Des volets fonctionnels et des rétracteurs électriques, avec des jambes de force d'amortissement améliorées et des roues dotées de pneus plus souples pour réduire les rebonds lors de l'atterrissage, en font un premier modèle de jet « complet » parfait pour ceux qui passent des modèles EDF plus simples.

Ce modèle de version BNF® Basic comprend un ventilateur de 70 mm à 12 pales équilibré et installé en usine, associé à un moteur brushless inrunner de 1 900 Kv plus grand, ainsi qu'un ESC Avian Smart Lite de 85 ampères qui fonctionnent avec les conduits optimisés pour offrir une abondance de vitesse et de poussée. Avec ce système d'alimentation mis à jour et amélioré, le Viper 70 mm a désormais des performances verticales encore meilleures et environ 10 % de vitesse en plus que la version précédente, ce qui le rend capable d'atteindre des vitesses de pointe de vol en palier jusqu'à plus de 120 mph et des performances verticales presque illimitées avec des batteries 6S de 3 200 mAh à 4 000 mAh. Il est également équipé d'un récepteur Spektrum AR631 installé en usine doté des technologies exclusives AS3X et SAFE Select à usage optionnel. Lorsque vous utilisez des émetteurs compatibles équipés d'AirWare, le récepteur et le contrôleur Smart Lite ESC fournissent la tension globale de la batterie, la consommation de courant, le régime moteur et d'autres données de télémétrie en temps réel, avec des batteries Smart et non Smart. Et avec un émetteur à 7 à 8 canaux ou plus, vous pouvez également profiter de l'inversion de poussée en option pour raccourcir les temps de décollage après l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manipulation au sol. Tout cela contribue à offrir une expérience de jet EDF de taille moyenne, complète et haute performance, unique en son genre, pour les pilotes de jet peu expérimentés ou expérimentés !

Niveau de compétence 2 – Une certaine expérience est requise

Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien que cette version BNF Basic soit équipée de l'AS3X et du SAFE Select en option qui le rend plus facile à piloter que les versions PNP, ce n'est pas un premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes, un modèle « prochaine étape après un entraîneur » pour les pilotes RC peu expérimentés, ou le premier modèle EDF (Electric Ducted Fan)/jet pour les pilotes intermédiaires. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles EDF plus simples comme le E-flite Habu SS (Super Sport) 50 mm ou 70 mm, le F-15 Eagle 64 mm et/ou des modèles sportifs plus performants comme le V900 et le V1200, ou des warbirds comme les modèles des séries 1,2 m et 1,5 m, avant de tenter de piloter le Viper 70 mm EDF.

Vous débutez avec les avions RC (radiocommandés) ? Si c'est le cas, le Viper n'est pas un modèle RC adapté pour un premier vol et nous vous recommandons d'apprendre à piloter avec l'un de nos avions d'entraînement spécialement conçus, comme le E-flite® Habu STS (Smart Trainer avec SAFE) 70 mm EDF (www.horizonhobby.cc/HabuSTSRTF). Il est équipé de la technologie SAFE exclusive et innovante qui permet à presque tout le monde d'apprendre à voler avec succès ! La version Ready-To-Fly (RTF) Basic comprend presque tout ce dont vous avez besoin pour voler (à l'exception d'une batterie LiPo compatible et d'un chargeur vendus séparément) et constitue un choix parfait si vous êtes un nouveau pilote RC !

A prévoir :

• Emetteur 5+ voies Spektrum™ Émetteur compatible DSMX®/DSM2
• Batterie 6S 3200-4000mAh +30C SPMX326S50
• Chargeur LiPo 6S SPMXC2080I

Pour un apprentissage en douceur, nous avons un simulateur de vol REAL FLIGHT avec différents modes de vols.

INFORMATION :

• Prendre connaissance des conseils relatifs au vol avant tout décollage via le lien de la notice
• Consultez les réglementations locales avant de choisir un lieu pour effectuer le vol : https://www.geoportail.gouv.fr/carte

RAPPEL IMPORTANT :

• Les aéronefs de loisir de plus de 800 grammes sont soumis à certaines règles : Attestation de réussite de formation et enregistrement de son aéronef de plus de 800g.
• L’espace FOX ALPHA TANGO (initiales de Formation Aéronef Télépiloté en alphabet aéronautique) vient de faire son apparition, on peut se former et s’entraîner au QCM et depuis le 23 octobre 2018, passer le test et enregistrer son drone.
• Il faut d’abord suivre toutes les vidéos de formation pour « débloquer » l’accès au test.
• Vous pouvez le passer autant de fois que nécessaire, le but étant de faire zéro fautes aux 20 questions posées.
• Une fois le test validé et l'aéronef enregistré, vous devrez être en mesure de présenter, en cas de contrôle, l’attestation de réussite ainsi que le certificat d’enregistrement de l’aéronef (sous forme papier ou dématérialisée).
• Il faut également apposer le numéro d’enregistrement sur l’aéronef (doit être visible à 30cm à l’œil nu).
• https://fox-alphatango.aviation-civile.gouv.fr/