FMS Rafale 1300mm EDF Dassault Rafale PNP kit - FMS131

Conçu par la firme Française Dassault Aviation, le Rafale est un chasseur à aile delta à haute manœuvrabilité équipé d’un plan canard entièrement mobile. Les excellentes performances du Rafale en combat aérien, en utilisation sur porte-avions et en attaque air-sol lui ont permis de connaître un succès mondial.

Comme l’avion réel, le Rafale 80mm de FMS est doté d’un décor attractif, d’un haut niveau de détails et de plans canards totalement fonctionnels, rendant l’avion vraiment unique comparé aux autres modèles à turbine électrique de 80 mm disponibles sur le marché actuel. Lors du développement conduit pour reproduire à la fois le look et les performances de l’avion réel, FMS a mis à profit ses dizaines d’années d’expérience pour concevoir ce Rafale à turbine de 80mm. Des détails comme le pilote, l’aménagement de la cabine, les panneaux de structure, les armements amovibles, les réservoirs supplémentaires, la perche de ravitaillement en vol, les capteurs optroniques et plus encore s’ajoutent à des fonctionnalités comme les feux de navigation et phares d’atterrissage à LEDs, les trains rentrants électriques suspendus et en métal usiné CNC, les plans canards fonctionnels et les volets.

Comme tous les autres avions FMS, le Rafale à turbine de 80mm a été conçu pour réduire le temps d’assemblage au strict minimum. À l’aide de vis, de verrous et de connecteurs rapides, les modélistes expérimentés peuvent terminer le montage en seulement 5 minutes.

Les fonctions comme le mixage delta, le séquençage des trappes de train, le clignotement des feux de navigation, l’allumage du phare d’atterrissage sur le train avant, les volets à sortie lente et autres sont toutes contrôlées par une platine centralisée. Une turbine de 80 mm à 12 pales équipée d’un moteur brushless inrunner 3280 “Platinum Edition” et d’un contrôleur 100 A à hautes performances permettent de réaliser facilement les manœuvres typiques des jets avec un son et une vitesse réalistes.

Ne laissez pas passer votre chance de posséder un des plus beaux avions de chasse modernes, le Rafale 130mm de FMS !

Caractéristiques principales

• Moteur brushless inrunner 3280-1200KV Platinum Edition avec contrôleur à hautes performances 100 A.
• Design à aile delta avec plans canards pendulaires et volets fonctionnels.
• Trains en métal usiné CNC, suspendus
• Feux de navigation et phare d’atterrissage fonctionnels
• Contrôleur centralisé des fonctionnalités
• Détails statiques et fonctionnels merveilleusement reproduits
• Décor éclatant réalisé par une peinture à l’eau.

Caractéristiques techniques

•     Envergure : 974 mm
•     Longueur : 1300 mm
•     Poids en ordre de vol t: Environ 3280 g
•     Moteur: 3280 KV2100
•     Charge alaire : 85.2 g/dm²
•     Surface alaire : 38.5 dm²
•     Contrôleur : 100 A
•     Servo: 13g X 7pcs, 9g X 2pcs
•     Batterie conseillée : 22.2V 4000mAh-5000mAh 45c prise XT60

Contenu de la boite :

• FMS Rafale 1300mm EDF Dassault Rafale PNP kit FMS131
• Manuel d'utilisation

LES OPTIONS POSSIBLES:

• 4 piles AA pour la radio
• Télécommande 2.4Ghz avec récepteur
• Batterie LIPO 22.2V 4000mAh-5000mAh 45c prise XT60
• Chargeur Lipo

INFORMATION :

• Prendre connaissance des conseils relatifs au vol avant tout décollage via le lien de la notice
• Consultez les réglementations locales avant de choisir un lieu pour effectuer le vol : https://www.geoportail.gouv.fr/carte

RAPPEL IMPORTANT :

• Les aéronefs de loisir de plus de 800 grammes sont soumis à certaines règles : Attestation de réussite de formation et enregistrement de son aéronef de plus de 800g.
• L’espace FOX ALPHA TANGO (initiales de Formation Aéronef Télépiloté en alphabet aéronautique) vient de faire son apparition, on peut se former et s’entraîner au QCM et depuis le 23 octobre 2018, passer le test et enregistrer son drone.
• Il faut d’abord suivre toutes les vidéos de formation pour « débloquer » l’accès au test.
• Vous pouvez le passer autant de fois que nécessaire, le but étant de faire zéro fautes aux 20 questions posées.
• Une fois le test validé et l'aéronef enregistré, vous devrez être en mesure de présenter, en cas de contrôle, l’attestation de réussite ainsi que le certificat d’enregistrement de l’aéronef (sous forme papier ou dématérialisée).
• Il faut également apposer le numéro d’enregistrement sur l’aéronef (doit être visible à 30cm à l’œil nu).
• https://fox-alphatango.aviation-civile.gouv.fr/