Description
Le modèle FMS 1/24 Bigfoot-MAX SMASHER adopte le châssis FCX24. Le design de la carrosserie restitue l'apparence d'un pick-up américain de première génération. Les énormes pneus creux assurent une excellente absorption des chocs. La boîte de vitesses à deux rapports, contrôlée par le troisième canal, peut non seulement fournir un fort couple, mais aussi prendre en charge la conduite tout-terrain à grande vitesse. Les essieux avant et arrière sont équipés par défaut de différentiels à engrenages planétaires, ce qui est propice à la conduite tout-terrain à grande vitesse, à la simulation de posture et aux performances exceptionnelles dans les virages. Parallèlement, des pièces d'essieu droit sans différentiel sont également fournies pour que les utilisateurs puissent les remplacer eux-mêmes. Lorsque les pièces de l'essieu droit sont remplacées, la fonction de différentiel des essieux avant et arrière est perdue, mais la capacité d'ascension est complètement libérée, et peu importe qu'il s'agisse de rochers ou de boue, le véhicule peut les traverser avec puissance. Bien sûr, la solution hybride consistant à installer un essieu droit sur l'essieu arrière et un différentiel sur l'essieu avant est également une option, qui permet non seulement de faire du tout-terrain à grande vitesse, mais aussi de conserver une certaine capacité de montée.
LA TRANSMISSION À DEUX VITESSES LAISSE SES RIVAUX DANS LA POUSSIÈRE
Le couple produit en basse vitesse est puissant et idéal pour les ascensions extrêmes ; une vitesse élevée de 8 km/h maximum vous permet d'atteindre les rochers ou la boue plus rapidement et de vous amuser plus tôt.
PNEUS MONSTER TRUCK DE 68 MM
Plus les pneus sont gros, mieux c'est pour la conduite dans la boue et les marécages. Les énormes pneus offrent une capacité de dépassement inégalée. Avec une puissance suffisante, il est possible de conduire sur deux roues, de sauter et même de faire des sauts périlleux.
L'essieu portique est une caractéristique majeure de la FCX24. Avec des pneus énormes, la garde au sol du châssis est encore augmentée, et la passabilité du véhicule est encore améliorée.
DIFFÉRENTIELS À ENGRENAGES PLANÉTAIRES DES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE
Les essieux avant et arrière sont équipés par défaut de différentiels à engrenages planétaires, ce qui est propice à la conduite tout-terrain à grande vitesse, à la simulation de posture et aux performances exceptionnelles dans les virages.
EQUIPEMENTS
Le servo de direction à engrenages métalliques étanche et durable vous permet de contrôler la précision de la direction.
Le FCX24 est préinstallé avec 24 roulements à billes, ce qui lui confère des performances supérieures, une plus longue durée de vie et une perte de puissance réduite, d'où des durées de fonctionnement plus longues.
L'avant et l'arrière du FCX24 sont équipés d'une suspension compacte à quatre bras, améliorant la stabilité et l'articulation requises pour le travail extrême sur les rochers.
Le cadre intégré du FCX24 est fabriqué en nylon haute résistance plutôt qu'en métal et en plastique, ce qui permet d'abaisser le centre de gravité, d'alléger le poids et de renforcer la résistance par rapport aux modèles traditionnels.
Entraîné par la puissance du moteur 130, le Monster Truck peut lever la tête et incliner la queue.
Points Forts du FCX24 Smasher Monster :
- Modèle prêt à fonctionner
- Transmission à deux vitesses (contrôlée par le troisième canal)
- Différentiels à engrenages planétaires des essieux avant et arrière
- Jeu complet de roulements à billes
- Système d'éclairage télécommandé
- Essieu portique
- Servo de direction à engrenages métalliques
- Suspension à quatre bras
- Cadre intégré en nylon haute résistance
- Carrosserie à séparation rapide
- Carrosserie peinte
- Autocollants originaux personnalisés
- Détails plaqués à l'échelle
- Radio 2.4GHz
Caracteristiques du FCX24 Smasher
- Longueur : 227 mm
- Largeur : 156 mm
- Hauteur : 127 mm
- Poids : 442 g (sans batterie)
- Empattement : 139 mm
- Pneu F/R : Φ 68 x 34 mm
- Garde au sol minimale : 44 mm
- Vitesse : Max 8km/h
- Distance de la télécommande : 30 m
- Rapport de réduction : (vitesses hautes) 24.75, (vitesses basses) 99
- Moteur : 130 Brushed
- Batterie : 2S LiPo 7.4v 380maH x1
- Durée approximative de fonctionnement : 20 min
- Télécommande : Émetteur G3 + R3a, récepteur avec carte de contrôle du groupe ESC
Dans la boite du FCX24 Smasher:
- 1 x 1:24 Max Smasher RTR
- 1 x Émetteur 2.4G
- 1 x Récepteur 3-en-1 (installé)
- 1 x Moteur 130 Brushed (installé)
- 1 x Servo de direction Metal Gears (installé)
- 1 x Servo numérique en plastique (installé)
- 1 x Batterie 7.4V 380mAh
- 1 x Chargeur de batterie USB
- 1 x Clé hexagonale
- 1 x Manuel du produit
- Ce dont vous avez besoin pour compléter
- 4 x Piles AAA pour l'émetteur
A PRÉVOIR:
- RIEN
OPTIONS POSSIBLES:
- Une batterie supplémentaire en 380mah pour augmenter le temps de jeu.
- Un circuit crawler park et obstacles pour intérieur.
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Caractéristiques
Fiche technique
Le Point Fort: | Modèle 100% réparable par vos soins |
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Genre | Crawler |
Type de Kit | Kit monté prêt à rouler |
Echelle | 1/24 |
Age | Adultes |
Age | Enfants + 14 ans |
Motorisation | A Charbon |
Type Batterie | Lipo |
Electronique | Waterproof "éclaboussures d'eau" |
Utilisation | Tout-Terrain |
Vitesse max | 5/8km |
Transmission | 4 roues motrices |
Distance de Contrôle | 30m |
Longueur | 227mm |
Largeur | 156mm |
Empattement | 128mm |
Couleurs | Blanc |
Méthode de contrôle | Télécommande |
Vidéos
Avis clients
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Excellent produit
FMS12402RTR-WH
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