Choisir une Batterie Lipo

QUELLE BATTERIE LIPO CHOISIR POUR UNE VOITURE, DRONE, BATEAU... RC ?

Nous allons faire simple et éviter de longs discours. Vous trouverez sur notre site une large gamme de batteries Lipo pour votre voiture rc, le voltage reste la même valeur, soit en 7,4V ou 7,6V pour les modèles dit de compétition, il n'y a que la capacité qui change (mah).

Les batteries Lipo sont conçues pour une utilisation sur moteur brushless uniquement, c'est l'utilisation de ce type de batterie, qui donnera toute la puissance au moteur.

Ce qu'il faut retenir:
Les mAh sont l'autonomie de la batterie, soit une batterie de 4000mAh aura plus d'autonomie qu'une batterie de 2000mAh, mais, attention, la charge sera très longue si vous utilisez un chargeur d'origine de 1A.
Pour un chargeur d'origine, ne prenez pas une batterie de plus de 2500mAh sinon ça sera trop long et votre chargeur risque de griller.

Exemple:
Un chargeur de 1A peut charger une batterie de 2500mAh maxi
Si vous souhaitez une batterie de 4000mAh, il sera nécessaire d'avoir un chargeur de 3A minimum, vous me direz oui un chargeur 2A fonctionne, mais en combien de temps ? ça sera long, plus de 5H et votre chargeur chauffera.

Chargeur de 2A > Idéal pour batterie de 2000mAh à 3300mAh
Chargeur de 3A > Idéal pour batterie de 3000mAh à 5000mAh
Chargeur de 5A > Idéal pour batterie de 5000 à 6000mAh

En respectant ces consignes, vous rechargerez votre batterie en moins de 2H.

Il est important d'être toujours présent lors de la recharge d'un accu Lipo, ne pas faire de charge dans votre salon, chambre...

IMPORTANT: PRÉCAUTION D'UTILISATION
Utilisée correctement, une batterie Lithium Polymère n’est pas plus dangereuse qu’une autre batterie rechargeable.
Toutefois les batteries LiPo nécessitent des régimes de charge différents que pour des batteries NiCd et NiMh et il y a un risque d’incendie en cas de non respect des consignes.
Si une batterie Lithium Polymère subit un court-circuit ou une surcharge importante, les éléments internes peuvent être endommagés. Le lithium étant très réactif au contact de l’eau ou de l’humidité, si l’emballage de la batterie est défectueux, il peut se produire une émission de gaz toxique et un incendie.
Si la batterie est manipulée avec soin et en respectant les consignes d’utilisation, il n’y a aucune probabilité d’explosion ou de feux.

Utilisation
Les batteries Lithium Polymère ne doivent JAMAIS être déchargées en dessous de 3 volts par élément sous peine de les endommager. Si cela se produit, la charge suivante ne sera que partielle et les éléments ne retrouveront pas leur capacité nominale ce qui entraînera une réduction des performances. Une chute de tension en dessous de 3 volts invalide la garantie.
Après un crash ou si la température de la batterie semble excessive, suivre les instructions ci-dessous:

Enlever immédiatement la batterie du modèle ou la débrancher du chargeur.
Mettre la batterie dans un espace correctement ventilé et loin de toute matière inflammable.
Observer la batterie pendant 30 minutes en respectant une distance de sécurité.
Après ce délai, si la batterie parait stable, qu’elle n’a pas coulé et qu’elle ne présente aucun signe de détérioration, vous pouvez l’utiliser de nouveau tout en restant vigilant.

Charge
AVANT de charger une batterie Lithium Polymère, inspecter attentivement son emballage pour vérifier l’absence de coupures ou d’une déformation. En cas de défaut, NE PAS la charger même si elle est neuve.
Ne jamais charger avec une valeur supérieure à celle préconisée par le fabricant des éléments, ceci peut être dangereux. Il est très important de vérifier constamment l’état de la batterie pendant la charge.

La charge doit être effectué avec la batterie hors du modèle.
Toujours utiliser un chargeur spécifique pour les batteries LiPo.
Toujours charger votre batterie dans un conteneur ignifugé. Ne pas charger la batterie sur une surface inflammable telle que la moquette, du parquet ou autres. De préférence, effectuer la charge à l’extérieur d’unlocal.
Ne jamais charger la batterie à l’intérieur d’un véhicule et avec le moteur en marche.
Ne jamais laisser la batterie sans surveillance durant la charge. Vous devez toujours être présent au cas ou un problème surviendrait sur la batterie ou le chargeur.
Ne jamais charger une batterie gonflée, qui a coulé ou endommagée. Se reporter aux instructions concernant la sécurisation des batteries en fin de vie.
NE JAMAIS charger un pack immédiatement après son utilisation et pendant qu’il est encore chaud. Laisser le refroidir à la température ambiante.