Avion E-FLITE UMX P-51D Voodoo BNF violet EFLU4350

L'E-flite® UMX™ P-51D Voodoo est une version ultra-micro du célèbre racer basée sur une version actualisée et améliorée de l'original UMX P-51D BL qui est encore plus facile et plus amusant à piloter que jamais !

Le P-51D Mustang est l'un des avions de chasse les plus populaires et les plus emblématiques de tous les temps ! Sa conception unique lui a permis d'offrir les meilleures performances parmi tous les avions de combat de la Seconde Guerre mondiale. Grâce à ces performances incroyables, aujourd'hui encore, de nombreux P-51 sont utilisés dans des meetings aériens et des courses aériennes dans le monde entier. "Voodoo" est un P-51D Mustang modifié qui a remporté la classe illimitée lors des courses aériennes de Reno en 2013, 2014 et 2016. Son habillage unique est très reconnaissable, mais il est rarement reproduit sur les modèles RC. L'E-flite® UMX™ P-51D Voodoo est une version ultra-micro du célèbre coureur basée sur une version actualisée et améliorée de l'UMX P-51D BL original qui est encore plus facile et plus amusant à piloter que jamais ! Il est désormais équipé du système SAFE® Select à usage facultatif, est compatible avec 2S et 3S et fournit une télémétrie en temps réel de la tension de la batterie aux émetteurs compatibles.

Grâce à sa taille ultra-micro, l'UMX Voodoo peut être piloté dans davantage d'endroits et dans des espaces plus réduits, y compris dans de nombreuses cours, parcs et terrains de sport ! Le train d'atterrissage fixe avec une roue de queue orientable facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez laisser le train d'atterrissage désactivé pour plus de vitesse et de performances verticales avec des décollages manuels faciles et des atterrissages sur l'herbe. C'est la réplique la plus abordable, la plus pratique et la plus facile à piloter d'un P-51 de course !

Caractéristiques :

• Le modèle de P-51 racer le plus abordable, le plus pratique et le plus facile à piloter à ce jour.
• ESC et moteur plus puissants compatibles 2S et 3S avec une hélice à 4 pales.
• Fonctionne avec l'émetteur Spektrum™ DXS fourni avec de nombreux modèles RTF.
• Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs Spektrum compatibles.
• Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2.4GHz DSMX®.
• La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X®.
• Plus facile à piloter grâce à la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select, disponible en option.
• Entièrement assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte.
• Finition d'usine avec la décoration unique et emblématique Voodoo.
• Train d'atterrissage fixe en option avec une roue de queue orientable.
• Commande à 4 canaux pour des capacités de voltige complètes.

Contenu de la boite

• E-flite® UMX™ P-51D VoodooMoteur Brushless Outrunner (installé)
• 4 Servos linéaires (installés)
• Récepteur Spektrum avec (1) ESC Brushless (installé)
• Manuel du produit multi-langue

A Prévoir:

• Émetteur Spektrum™ DSMX®/DSM2® à 5+ canaux à gamme complète
• Une batterie 3S 11.1V 280-300mAh LiPo
• Chargeur LiPo compatible

Pour un apprentissage en douceur, nous avons un simulateur de vol REAL FLIGHT avec différents modes de vols.

INFORMATION :

• Prendre connaissance des conseils relatifs au vol avant tout décollage via le lien de la notice
• Consultez les réglementations locales avant de choisir un lieu pour effectuer le vol : https://www.geoportail.gouv.fr/carte

RAPPEL IMPORTANT :

• Les aéronefs de loisir de plus de 800 grammes sont soumis à certaines règles : Attestation de réussite de formation et enregistrement de son aéronef de plus de 800g.
• L’espace FOX ALPHA TANGO (initiales de Formation Aéronef Télépiloté en alphabet aéronautique) vient de faire son apparition, on peut se former et s’entraîner au QCM et depuis le 23 octobre 2018, passer le test et enregistrer son drone.
• Il faut d’abord suivre toutes les vidéos de formation pour « débloquer » l’accès au test.
• Vous pouvez le passer autant de fois que nécessaire, le but étant de faire zéro fautes aux 20 questions posées.
• Une fois le test validé et l'aéronef enregistré, vous devrez être en mesure de présenter, en cas de contrôle, l’attestation de réussite ainsi que le certificat d’enregistrement de l’aéronef (sous forme papier ou dématérialisée).
• Il faut également apposer le numéro d’enregistrement sur l’aéronef (doit être visible à 30cm à l’œil nu).
• https://fox-alphatango.aviation-civile.gouv.fr/