Element RC Crawler Enduro Trail BUSHIDO 4WD 1/10 RTR bleu - EL40126

Tout comme le Bushido standard, le Bushido+ est une carrosserie monobloc en polycarbonate prépeint avec des vitres transparentes, des rétroviseurs moulés par injection, une calandre, des essuie-glaces, un tuba, des pare-chocs et une cage de lit arrière.

TOUT DANS LES DÉTAILS. Inspiré des petits modèles de voitures kei 4x4 des années 1980 en provenance du Japon, le Bushido+ présente un look impressionnant sur un châssis performant.

Tout comme le Bushido standard, le Bushido+ est une carrosserie monobloc en polycarbonate prépeint avec des vitres transparentes, des rétroviseurs moulés par injection, une calandre, des essuie-glaces, un tuba, des pare-chocs et une cage de lit arrière. En plus de ces superbes détails, le Bushido+ est équipé d'un intérieur détaillé en polycarbonate avec tête moulée, de seaux d'éclairage moulés par injection, de LED pour les phares et les feux arrière, ainsi que d'une fausse roue de secours en polycarbonate et d'un couvre-pneu en tissu. C'est tout ce qu'est le Bushido standard, ET bien plus encore !

Prêt à l'emploi, le Bushido+ Off-Road 4X4 est prêt à affronter les éléments - votre voyage commence ici !

UN ENGRENAGE PERFORMANT CONÇU POUR DURER. Lorsque vous partez sur les sentiers, vous voulez le faire en toute confiance et la réponse est l'Enduro Trail Truck !

L'Enduro Trail Truck est prêt pour l'aventure dès sa sortie de la boîte. Le moteur sur chenilles brossé ultra-doux et puissant à 16 tours à 5 emplacements et la radio et le récepteur Flysky FS-G4P, 2,4 GHz, 4 canaux avec protocole ANT, ainsi qu'un engrenage métallique Reedy Power 1523MG, un servo résistant à l'eau sont le configuration parfaite pour garder l'Enduro sous contrôle sur le sentier.

Les pneus sont alimentés en puissance par des arbres de transmission télescopiques en 3 parties avec une section centrale en aluminium extrudé, des essieux avant universels et des engrenages à couronne et pignon en acier trempé. Avec la transmission Enduro, fournir une puissance utile ne sera pas un problème.

Nous avons déplacé l'ensemble de biellette de direction de son emplacement conventionnel vers derrière l'essieu (BTA). Cette fonctionnalité améliore considérablement l’angle d’approche et le dégagement à l’avant, rendant les terrains accidentés beaucoup plus faciles à gérer.

Avec tout cela emballé dans une seule boîte, nous savons que l'Enduro Trail Truck est prêt pour le trail - L'êtes-vous ?

Caractéristiques du châssis

• DIRECTION BTA ET PLAQUES DE DIRECTION EN ALUMINIUM : La direction derrière l'essieu offre de meilleurs angles d'approche, plus de dégagement et un look plus propre. Les maillons inférieurs à dégagement élevé de Factory Team offrent un meilleur dégagement lors de l'escalade sur des rochers et des terrains accidentés.
• SUPPORT DE TREUIL SERVO INTÉGRÉ : Le montage d'un treuil directement sur le châssis est l'endroit le plus solide et le plus fiable sur n'importe quel équipement de trail. Positionné à côté du servo de direction pour l’équilibre global du châssis et la répartition du poids.
• CORPS D'AMORTISSEURS FILETÉS EN ALUMINIUM : En aluminium fileté et remplis de liquide, ces amortisseurs sont livrés avec des colliers en plastique et des bouchons de purge pour un réglage facile. Parfait pour maintenir le véhicule stable sur les sentiers et retenir l'huile même sur les terrains les plus accidentés.
• MOTEUR SUR CRAWLER REEDY POWER : Le nouveau moteur sur chenilles à balais Reedy Power à 5 emplacements et 16 tours fournit un couple suffisant avec une puissance fluide. Cela permet une accélération lente et précise tout en conservant une puissance constante sur les terrains accidentés et les obstacles.
• CONTRÔLEUR DE VITESSE ÉLECTRONIQUE (ESC) : Le Bushido+ RTR est équipé d'un contrôleur de vitesse brossé Flysky 2 en 1 et d'une unité de réception avec contrôleur d'éclairage LED intégré.
• RADIO ET SERVO : La radio et le récepteur Flysky FS-G4P, 2,4 GHz, 4 canaux avec protocole ANT ainsi qu'un engrenage métallique Reedy Power 1523MG, un servo résistant à l'eau sont la configuration parfaite pour garder l'Enduro sous contrôle sur les sentiers.
• BOÎTE DE VITESSES STEALTH R X AVEC ENGRENAGES OVERDRIVE RÉGLABLES : Au cœur de l'Enduro se trouve notre boîte de vitesses révolutionnaire Stealth X. Bien que l’extérieur semble avoir une apparence conventionnelle de transmission à 3 vitesses, l’intérieur est loin d’être conventionnel. Le Stealth X offre la possibilité d'ajuster le rapport de transmission arrière indépendamment de la transmission avant sur trois niveaux : le stock surmultiplie l'avant de 5,7 % (installé dans RTR), l'option 1 fournit un rapport de transmission de un pour un avant-arrière. (disponible séparément) et l'option 2 surmultiplie l'avant de 11,83 % (inclus avec RTR)

Caractéristiques du corps

•     Corps Bushido monobloc thermoformé en polycarbonate haute résistance
•     Effacer les fenêtres
•     Grille moulée
•     Pare-chocs avant et arrière moulés par injection réglables
•     Tuba, essuie-glaces et miroirs moulés par injection
•     Style réaliste
•     Cage de lit arrière moulée par injection
•     Intérieur en polycarbonate avec tête moulée
•     LED avant et arrière
•     Faux pneu de secours et housse de pneu
•     Pneus sous licence General GrabberTM X3 de 1,9" x 4,65"
•     Empattement de 11,8" (299 mm)

Caractéristiques

•     CMS (servo monté sur châssis)
•     Barre de rail avant réglable
•     Ponts avant universels
•     Rails de châssis en acier estampé
•     Hexagones de roue de 12 mm
•     Supports de pare-chocs avant et arrière réglables
•     Curseurs de roche à largeur réglable
•     Deux boîtiers de batterie
•     Plaque moteur en aluminium
•     Poteaux de corps réglables
•     Cuvettes à billes optimisées pour une articulation d'essieu plus fluide
•     Positions de montage de la tour d'amortisseur arrière réglables
•     Arbres de transmission télescopiques avant et arrière
•     Cannelures d'arbre de transmission en aluminium extrudé
•     Conception d'essieu arrière monobloc
•     Essieu avant cannelé avec roulette réglable
•     Pignon d'entrée usiné
•     Couronne métallique et pignons fous
•     Arbre supérieur en acier usiné
•     Klaxon de servo en acier
•     Maillons en acier robustes de 5 mm de diamètre
•     Roulements à billes métalliques inclus

Spécifications du véhicule

•     Source d'alimentation : électrique
•     Terrain : hors route
•     Style de carrosserie : camion
•     Taille de l'échelle : échelle 1:10
•     Niveau d'assemblage : Prêt à fonctionner*
•     Longueur : variable
•     Largeur : variable
•     Empattement : 299 mm (11,77 pouces)
•     Poids : variable
•     Interne
•     Rapport de démultiplication : varie
•     Conduite : 4 roues motrices

Contenu de la boite:

• Element RC Crawler Enduro Trail BUSHIDO 4WD 1/10 RTR bleu - EL40126
• Émetteur à volant 2,4Ghz
• Notice

A PRÉVOIR:

• Accu LiPo 2S 7.4V, type shorty uniquement
• Chargeur LiPo
• 4 piles AA pour la radio

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