Element RC Crawler Enduro Trail Zuul Tan 4WD 1/10 RTR - 40124

UN ENGRENAGE PERFORMANT CONÇU POUR DURER. Lorsque vous parcourez les sentiers, vous voulez le faire avec performance et confiance. Nous vous proposons donc l'Enduro Trail Truck, Zuul RTR !

Destiné aux passionnés de RC Rock Crawler, le nouveau Enduro Trail Truck, Zuul RTR regorge de fonctionnalités de performance qui ne manqueront pas d'impressionner.

Des performances fiables sur lesquelles vous pouvez compter. L'ensemble de suspension Gatekeeper (GKSTM) se compose de bras oscillants arrière qui déplacent les amortisseurs vers l'avant, permettant une fenêtre plus grande pour le réglage des amortisseurs et offrant une meilleure répartition du poids. Les bras oscillants sont associés à une barre anti-roulis arrière pour une suspension plus stable et plus cohérente lorsque vous rampez sur les rochers. Un support de barre de chenille réglable en aluminium fermement boulonné au rail du châssis donne à l'Enduro une direction plus fiable et plus réactive sans flexion. Nos inserts de support d'amortisseur avec plusieurs positions de montage permettent un réglage précis de la suspension, qu'ils déplacent les amortisseurs vers le haut, le bas, l'avant ou l'arrière.

La performance ne s'arrête pas là. L'Enduro Trail Truck, Zuul est construit sur notre châssis Enduro à canal C en acier estampé éprouvé et conserve les mêmes caractéristiques impressionnantes qu'auparavant.

La biellette de direction derrière l'essieu (BTA) améliore considérablement l'angle d'approche et le dégagement avant, rendant les terrains accidentés beaucoup plus faciles à gérer. Le Stealth X offre la possibilité d'ajuster le rapport de transmission arrière indépendamment de la transmission avant sur trois niveaux : le stock surmultiplie l'avant de 5,7 % (installé dans RTR), l'option 1 fournit un rapport de transmission de un pour un avant-arrière. (disponible séparément) et l'option 2 surmultiplie l'avant de 11,83 % (inclus avec RTR).

Les pneus sont alimentés en puissance par des arbres de transmission télescopiques en 3 parties avec une section centrale en aluminium extrudé, des essieux avant universels et des engrenages à couronne et pignon en acier trempé. Avec la transmission Enduro, fournir une puissance utile et fiable ne sera pas un problème.

Plus de fonctionnalités du châssis

•      Direction derrière l'essieu (BTA)
•      Plaques de direction en aluminium
•      Support de treuil servo intégré
•      Corps d'amortisseurs filetés en aluminium
•      CMS (servo monté sur châssis)
•      Ponts avant universels
•      Rails de châssis en acier estampé
•      Hexagones de roue en acier de 12 mm
•      Plaque moteur en aluminium
•      Cuvettes à billes optimisées pour une articulation d'essieu plus fluide
•      Arbres de transmission télescopiques avant et arrière
•      Cannelures d'arbre de transmission en aluminium extrudé
•      Conception d'essieu arrière monobloc
•      Essieu avant cannelé avec roulette réglable
•      Pignon d'entrée usiné
•      Couronne métallique
•      Arbre supérieur en acier usiné
•      Maillons en acier robustes de 5 mm de diamètre
•      Roulements à billes métalliques inclus
•      Klaxon de servo 25T en acier
•      Barre de rail avant réglable

UNE ÉCHELLE HAUTE PERFORMANCE. L'Enduro Trail Truck Zuul RTR n'est pas seulement une question de performance, il a aussi du look. Avec un style inspiré des véhicules tout-terrain vintage, l'Enduro Zuul a l'air génial pour affronter le terrain.

La nouvelle carrosserie du Zuul Trail Truck est équipée de rétroviseurs, de poignées de porte, d'une calandre, d'un arceau de sécurité et d'une barre lumineuse KC HiLites moulés par injection. Une feuille d'autocollants détaillée est également incluse avec de nombreux extras pour personnaliser le Zuul Trail Truck.

ROUES ET PNEUS SOUS LICENCE OFFICIELLE : Gripping the trail est un ensemble de pneus General GrabberTM A/TX sous licence officielle moulés dans un caoutchouc composé souple haute performance. Les pneus General Grabber A/TX sont montés sur des roues à billes Method 701 Trail Series. Ne vous inquiétez plus si vos pneus RTR se décollent.

Caractéristiques supplémentaires

•      Carrosserie en polycarbonate thermoformé inspirée des premières camionnettes
•      Conception de corps étroit pour des performances et un dégagement accrus
•      Effacer les fenêtres
•      Conception de lit surélevé
•      Pare-chocs avant réglable moulé par injection
•      Guide-câble moulé par injection
•      Treuil factice moulé par injection
•      Calandre et feux de signalisation moulés par injection avec lentilles transparentes
•      Pneus sous licence General Grabber A/TX 1,9" x 4,19" x 1,4".
•      Roues sous licence 1,9" Method 701 Trail Series

Spécifications du véhicule

•      Source d'alimentation : électrique
•      Terrain : hors route
•      Style de carrosserie : camion
•      Taille de l'échelle : échelle 1:10
•      Niveau d'assemblage : Prêt à fonctionner
•      Longueur : 462 mm
•      Largeur : 236 mm
•      Empattement : 325 mm
•      Rapport de démultiplication : varie
•      Conduite : 4 roues motrices

Contenu de la boite:

• Element RC Crawler Enduro Trail Zuul Tan 4WD 1/10 RTR - 40124
• Émetteur à volant 2,4Ghz
• Notice

A PRÉVOIR:

• Accu LiPo 2S 7.4V, type shorty uniquement
• Chargeur LiPo
• 4 piles AA pour la radio

STOCKNous avons plus de 60 modèles de crawlers / scale RC en stock permanents, nous avons sélectionnés depuis des années, les meilleurs modèles 100% réparable, tous nos modèles sont de bonnes voitures de modélisme pour le loisir de toute la famille.