Description
Le Fury original est un favori FTX parmi les fans de crawler et de trail depuis sa sortie. Les performances et la valeur dans un excellent ensemble polyvalent ont fait du Fury le choix idéal pour les nouveaux venus dans le monde du trail R/C. Avance rapide vers le Fury2.0, un nouveau package mis à jour qui porte l'expérience d'exploration Fury à de nouveaux niveaux.
La nouvelle boîte de vitesses a des engrenages en métal et un entraînement inversé. Cela réduit la torsion du couple en faisant tourner les arbres de transmission dans des directions opposées.
La géométrie améliorée comprend plus de carrossage et d'angle de braquage. Cela permet une meilleure rotation et stabilité. De plus, elle est équipée d'arbres de transmission avant universels CVA.
Un servo à engrenages métalliques Etronix de 15 kg prend désormais en charge la direction lourde. Les tirants en acier de 6 mm présentent un angle de courbure accru pour un meilleur dégagement sur les rochers et le nouveau point de montage des maillons d'essieu en aluminium ajoute de la résistance.
Pare-chocs avant et arrière à l'échelle améliorée avec crochets de remorquage. Les phares à LED AngelEye ornent désormais la calandre moulée avant qui met en valeur la carrosserie du pick-up de la cabine Fury avec une galerie de toit et une cage moulées.
Avec de nouveaux pneus et roues FastraxGator prêts à affronter toutes les surfaces, le Fury 2.0 est sûr de perpétuer l'héritage Fury.
Caractéristiques :
- 100% réparable
- Contrôleur étanche Hobbywing HW1040 40A
- Servo Etronix étanche à engrenages métalliques 15kg
- Moteur540 brossé 20 tours
- Batterie NiMH 7.2v 2000mah
- Chargeur USB 500mA
- Roulements à bille
- Châssis de rail en acier de type C réglable
- Suspension multibras en acier de 6 mm Transmission à couple élevé à faible CG avec engrenages en acier
- Conception d'entraînement inversé pour une torsion de couple réduite
- Engrenages d'essieu en métal
- Essieux verrouillés à dégagement élevé avant et arrière
- Tête de transmission universelle télescopique en acier
- Amortisseurs remplis d'huile
- Support de batterie réglable
- Boîte de réception
- Servo de direction surélevé et barre Panhard
- Angle de braquage et chasse accrus
- Arbres de transmission universels CVA avant
- Roues de style Beadlock à l'échelle
- Pneus Fastrax Gator à haute adhérence
- Lumières LED montées en usine
- Accessoires moulés pour la carrosserie de l'échelle
Spécifications :
- Longueur: 525 mm
- Largeur: 240 mm
- Hauteur: 245 mm
- Poids: 2640g
- Empattement :313-320 mm
- Rapport de démultiplication : 41:1
- Diamètre du pneu : 120 mm
- Diamètre de la roue : 54 mm
- Garde au sol : 80 mm
CONTENU DE LA BOITE:
- FTX Outback Fury 2.0 4WD RTR 1/10 Trail Crawler 5587
- Émetteur à volant 2.4gHz
- Chargeur 220V
- Accu NiMh 7.2V 2000mAh prise DEAN
- Notice en français
LES OPTIONS POSSIBLES :
- 4 piles AA pour la radio
- Nous vous conseillons, de prendre en complément, une Batterie Ni-Mh de 5000mAh supplémentaire ou vous pourrez avoir environ 1h à 1h30 d'autonomie, pensez à faire une pause pour laisser refroidir le moteur.
- Pour l'achat d'une batterie avec plus de "mAh", il faut prévoir un chargeur plus puissant avec une charge rapide en 2h30, je vous conseille ce chargeur multifonction.
Caractéristiques
Fiche technique
Marque | FTX |
---|---|
Genre | Crawler |
Type de Kit | Kit monté prêt à rouler |
Echelle | 1/10 |
Age | Adultes |
Age | Enfants + 14 ans |
Motorisation | A Charbon |
Electronique | Waterproof "Immersion totale" |
Utilisation | Tout-Terrain |
Vitesse max | 20km/h |
Transmission | 4 roues motrices |
Autonomie | 20min |
Distance de Contrôle | 100 - 150m |
Longueur | 525 mm |
Largeur | 240 mm |
Hauteur | 245 mm |
Empattement | 313-320 mm |
Garde au sol | 80 mm |
Poids | 2.650 kg |
Couleurs | Rouge |
Méthode de contrôle | Télécommande |
Vidéos
Avis clients
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Très bien, conforme a la description, je recommande
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Pas mal juste percer la carrosserie pour monter les essuie-glaces et poigner de porte.
FTX5578R
Basé sur 2 avis
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