{"title":"Crawler et Scale 1\/8","description":"\u003cp\u003eRetrouvez des engins tout-terrain avec les Crawlers radiocommandés. \u003cstrong\u003eCes voitures à 4 roues motrices peuvent aller partout. \u003c\/strong\u003eOn retrouve des crawler 1\/8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes véhicules ne sont pas très rapide, \u003cstrong\u003emais peuvent franchir beaucoup d'obstacles\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl existe de plus en plus de pratiquants de cette discipline dans toute les régions de France.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"crawler-cross-rc-emo-xl-1-8-rtr-gris-fonce-cro90100121","title":"Crawler Cross RC EMO XL 1\/8 RTR (gris foncé) - CRO90100121","description":"\u003cdiv class=\"h2\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du crawler Cross-RC Crawler EMO XL 6x6 1\/8 RTR\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eTransmission Renforcée pour Six Roues Motrices\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003eDominez les terrains les plus extrêmes avec le système de transmission révolutionnaire du Cross RC EMO XL. Cet engin 1\/8 RTR rouge métal repousse les limites avec son architecture à double essieu portique inversé et sa transmission intégrale six roues motrices. Les différentiels avant et arrière pilotables indépendamment vous donnent le contrôle absolu pour franchir l'impossible. Conçu pour les pilotes qui refusent les compromis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses haute résistance\u003c\/strong\u003e : Une boîte de transmission tout métal à deux vitesses, spécialement conçue pour les jeux de grimpe à haute puissance et haute vitesse, garantit des performances optimales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eSuspension Robuste et Légère\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation de la suspension arrière\u003c\/strong\u003e : Le troisième essieu bénéficie d'une suspension en aluminium aérospatial combinée à de la fibre, offrant légèreté et résistance. Cette combinaison améliore la fiabilité du véhicule en renforçant la résistance aux impacts de l’essieu arrière lors de montées abruptes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmortisseurs de haute performance\u003c\/strong\u003e : Les amortisseurs CNC de 21 mm de diamètre avec des tiges plaquées sous vide garantissent une absorption des chocs optimale, remplis avec de l'huile 350CST pour une performance de suspension fluide et flexible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePlateforme de Base Stable et Fiable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlateforme EMO de troisième génération\u003c\/strong\u003e : La plateforme 1\/8 EMO a été continuellement améliorée à travers trois générations, assurant une fiabilité et des performances exceptionnelles pour le \u003cstrong\u003eEMO XL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRoulements de haute précision\u003c\/strong\u003e : Équipé de roulements ABEC3, ce crawler assure un fonctionnement silencieux et fluide, prolongeant ainsi les intervalles de maintenance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBarres de suspension robustes\u003c\/strong\u003e : Les barres en acier inoxydable 304 de 7 mm de diamètre sont résistantes à l'usure et à la rouille, abaissant le centre de gravité et augmentant la durabilité du véhicule.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eSystème Électrique et Éclairage Avancés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCircuit haute tension\u003c\/strong\u003e : Le \u003cstrong\u003eEMO XL\u003c\/strong\u003e utilise un circuit haute tension de 7,4 V, avec une commande de servo pleine gamme pour le verrouillage du différentiel et le changement de vitesse, complété par un moteur à balais 560 haute puissance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉclairage puissant\u003c\/strong\u003e : Équipé de groupes de lumières haute puissance, y compris des feux de grille avec plusieurs modes contrôlables à distance, le \u003cstrong\u003eEMO XL\u003c\/strong\u003e est prêt pour des aventures nocturnes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePneus et Système de Sonorisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePneus haute performance\u003c\/strong\u003e : Dotés de motifs spécialement conçus pour une traction optimale, les pneus AT du \u003cstrong\u003eEMO XL\u003c\/strong\u003e offrent une performance explosive sur tous types de terrains.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème audio divertissant\u003c\/strong\u003e : Le véhicule est équipé de sons dual-audio contrôlables, avec des effets sonores amusants comme des klaxons, des alarmes, et de la musique, personnalisables à souhait.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"h3\"\u003eDimensions\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLongueur 775mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement: 375 - 525mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur 268mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur 302mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Beez2B","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51832910053746,"sku":"CRO90100121","price":819.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/beez2b-accessoires-de-modelisme-default-title-crawler-cross-rc-emo-xl-1-8-rtr-gris-fonce-cro90100121-53682674106738.jpg?v=1747382811"},{"product_id":"crawler-cross-rc-emo-x4-1-8-rtr-orange-cro90100127","title":"Crawler Cross RC EMO X4 1\/8 ARTR Orange - CRO90100183","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe tout nouveau CROSSRC EMO X4 présente un design robuste de pick-up tout-terrain\u003c\/strong\u003e, un châssis à empattement long spécialement développé et une cabine de conduite et un compartiment arrière spécifiques, inspirés du véhicule réel. Il est équipé de passages de roue divisés en nylon et d'un kit porte-bagages de style cross-over, offrant une modification très pratique. Les coques avant et arrière sont installées indépendamment, grâce à une boucle de verrouillage rapide dissimulée sur la coque avant, et présentent un intérieur et un conducteur simulés. La coque arrière est fixée à l'arrière (la batterie et le système d'alimentation n'ont pas besoin d'être retirés), et le porte-bagages est équipé d'une plaque d'échappement simulée, d'un réservoir de carburant de secours et d'un petit haut-parleur dorsal à double effet sonore.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEMO X4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'EMO X4 d'origine est équipé d'un système d'éclairage complet et de deux jeux de phares de croisement haute puissance, permettant aux amateurs d'alpinisme nocturne de bénéficier d'une visibilité optimale, comparable à celle du jour, tout au long de la journée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'empattement du châssis de l'EMO X4 a été ajusté proportionnellement à celui du véhicule réel de 436 mm, soit une augmentation de 61 mm par rapport à celui de l'EMO X\u003c\/strong\u003e, améliorant considérablement les performances en montée raide. L'EMO X4 est également équipé de différentiels avant et arrière indépendants à double rapport, d'amortisseurs articulés CNC, de jantes légères à serrage rapide et performantes et de pneus TALON MT, ce qui confère à ce modèle d'origine d'excellentes performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe véhicule mesure 712 x 301 x 286 mm et présente un empattement de 436 mm, ce qui lui confère d'excellentes performances en montée sur les pentes raides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoutre à empattement long, nouvellement moulée et robuste, robuste et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBlocages de différentiels indépendants à deux rapports,\u003c\/strong\u003e à l'avant et à l'arrière, avec une disposition du centre de gravité à l'avant qui favorise les performances en montée. La capacité du compartiment à batterie a été augmentée à 160X60X40mm, et des batteries de plus forte tension ou capacité peuvent être utilisées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'empattement ultra long de 436 mm adopte un arbre intermédiaire en métal pour garantir une puissance efficace et stable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur usiné CNC de 20 mm de diamètre offre un soutien suffisant tout en permettant une posture souple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa suspension adopte un ensemble renforcé de rotules et de tirants, ce qui rend le châssis plus fiable et plus résistant aux chocs lors d'actions de haute intensité telles que l'impact en pente et l'atterrissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa barre d'équilibre originale arrière de Cross RC, pionnière dans le domaine des modèles télécommandés, vous permet d'obtenir une maniabilité plus stable lorsque vous conduisez à grande vitesse, en réduisant le roulis et les autres actions de retournement causées par un transfert excessif du centre de gravité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa structure solide du pont à porte encastrée offre une résistance à la torsion suffisante pour les fortes motorisations, ce qui garantit la sécurité structurelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes engrenages en alliage à haute résistance, les engrenages à taille de précision et les grandes combinaisons de dents en nylon hybride à haute résistance sont résistants à l'usure et silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRoulements niveau ABEC3 de haute qualité, meilleure résistance aux intempéries et durée d'entretien prolongée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes roues de 2,2 pouces en nylon léger avec pneus TALON MT sont fabriquées à l'aide de matériaux synthétiques professionnels, qui sont très durables et ne se percent pas facilement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe petit haut-parleur de sac à dos au design Crossrc est équipé de série d'effets sonores doubles personnalisés, qui renforcent le plaisir de jouer avec les voitures.\u003c\/p\u003e","brand":"Beez2B","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51832928076146,"sku":"CRO90100183","price":569.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/beez2b-accessoires-de-modelisme-default-title-crawler-cross-rc-emo-x4-1-8-rtr-orange-cro90100127-53682761662834.jpg?v=1747383207"},{"product_id":"crawler-cross-rc-emo-x4-1-8-rtr-gris-cro90100125","title":"Crawler Cross RC EMO X4 1\/8 RTR Gris version charbon - CRO90100175","description":"\u003cp\u003eIl est \u003cstrong\u003eéquipé de passages de roue divisés en nylon et d'un kit de porte-bagages de style cross-over\u003c\/strong\u003e, vous offrant un style de modification cross-over très pratique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes coques avant et arrière sont installées indépendamment, avec une boucle de verrouillage à dégagement rapide cachée sur la coque avant, équipée d'un intérieur et d'un conducteur simulés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa coque arrière est fixée à l'arrière\u003cstrong\u003e (la batterie et le système d'alimentation n'ont pas besoin d'être retirés)\u003c\/strong\u003e et le porte-bagages est équipé d'une plaque d'échappement simulée, d'un réservoir de carburant de rechange et d'un petit haut-parleur de sac à dos à double effet sonore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'usine d'origine est \u003cstrong\u003eéquipée d'un groupe d'éclairage de liaison de véhicule complet et de 2 jeux de projecteurs de croisement haute puissance\u003c\/strong\u003e, permettant aux passionnés de voitures qui aiment l'escalade en montagne la nuit d'avoir une vue dégagée qui ressemble à la lumière du jour toute la journée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'empattement du châssis EMO X4 a été mis à l'échelle proportionnellement au véhicule réel de 436 mm\u003c\/strong\u003e, soit une augmentation de 61 mm par rapport à l'EMO X, améliorant considérablement les performances en montée raide. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'EMO X4 est également équipé de blocages de différentiel indépendants à double vitesse à l'avant et à l'arrière\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ed'amortisseurs articulés CNC, de roues de serrage de pneus légères\u003c\/strong\u003e orientées vers la performance et de pneus TALON MT, ce qui fait que la voiture d'origine fabriquée en usine a déjà de très bonnes performances. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'ensemble du véhicule mesure 712x301x286mm, avec un empattement de 436 mm, et offre des performances de montée très fortes sur des pentes raides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoutre à empattement long robuste nouvellement moulée, robuste et fiable. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifférentiels indépendants à double vitesse à l'avant et à l'arrière, avec une disposition du centre de gravité avant qui penche vers les performances en montée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa capacité du compartiment à batterie a été augmentée à 160X60X40 mm, et des batteries de plus grande tension ou capacité peuvent être utilisées. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'empattement ultra long de 436 mm adopte un arbre intermédiaire en métal pour assurer une puissance de sortie efficace et stable. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'amortisseur CNC de grand diamètre de 20 mm offre un soutien suffisant tout en bénéficiant d'une posture flexible. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa suspension adopte un ensemble de rotule et de tirant renforcé, ce qui rend le châssis plus fiable et résistant aux chocs lors d'actions de haute intensité telles que l'impact sur une pente et l'atterrissage. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa biellette d'équilibrage arrière pionnière de Crossrc standard dans le domaine des modèles télécommandés vous permet d'avoir des performances de conduite plus stables lors de la conduite à grande vitesse, réduisant le roulis et autres actions de renversement causées par un transfert excessif du centre de gravité. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa structure solide du pont de porte intégré offre une résistance à la torsion suffisante pour les grands systèmes d'alimentation, garantissant la sécurité structurelle. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngrenages en alliage haute résistance PM, engrenages de coupe de précision et combinaisons de grandes dents en nylon hybride haute résistance, résistants à l'usure et silencieux. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiveau ABEC3 de haute qualité, résistance aux intempéries plus élevée et temps de maintenance prolongé. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes roues de serrage de pneu en nylon léger de 2,2 pouces associées aux pneus TALON MT sont fabriquées à partir de matériaux synthétiques professionnels, qui sont très durables et ne se perforent pas facilement. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe petit haut-parleur de sac à dos au design Crossrc est livré en standard avec des effets sonores doubles personnalisés, améliorant le plaisir de jouer avec les voitures.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas : MOD 0,6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Place a prendre","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51832930402674,"sku":"CRO90100175","price":586.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/beez2b-accessoires-de-modelisme-default-title-crawler-cross-rc-emo-x4-1-8-rtr-gris-cro90100125-53682852594034.jpg?v=1747383232"},{"product_id":"axial-1-8-axp8-gilamon-2-2-4x4-rtr-axi-1207-3","title":"Axial 1\/8 AXP8 Gilamon 2.2 4X4 RTR AXI-1207","description":"\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eAvec l'AXP8 Gilamon 2.2 RTR, Axial franchit une nouvelle étape en matière de performances de franchissement de rochers télécommandés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eC'est le véhicule le plus innovant et le plus maniable que vous ayez jamais vu.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003cstrong\u003eVéritable véhicule tout-terrain télécommandé\u003c\/strong\u003e, le Gilamon n'est pas fait pour les trajets tout-terrain ni pour les balades du dimanche.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eAvec ses roues de 2,2 pouces et sa nouvelle plateforme AXP8, ce véhicule tout-terrain télécommandé est incomparable sur les sentiers et les obstacles les plus difficiles.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003ePrêt à l'emploi, aucune expérience n'est requise pour réussir.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eMais si vous avez déjà parcouru les sentiers, vous serez époustouflé par ce que vous pouvez réaliser aujourd'hui, ce qui était auparavant impossible.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e Qu'est-ce qui rend l'AXP8 si révolutionnaire ?\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eCommençons par ses essieux portiques AF16P avant et arrière robustes et à garde au sol élevée, et plus particulièrement par l'ASD (Axial Selectable Drive) sur l'essieu arrière, une version plus avancée et performante des freins à friction.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eSi la puissance des freins à friction dépend des freins eux-mêmes, l'ASD bloque physiquement et complètement une roue.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eC'est plus efficace que les freins à friction.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eEt contrairement au blocage avant, qui bloque l'essieu entier, l'ASD peut bloquer chaque roue arrière individuellement.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eCela vous offre un rayon de braquage encore plus court et des capacités de manœuvre nettement améliorées.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e L'essieu avant AF16P et la nouvelle transmission AT6 avancée sont également conçus pour accepter des configurations ASD optionnelles, vous offrant un contrôle du véhicule sans précédent.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eL'ASD étant assigné à un interrupteur à 3 positions sur votre émetteur, vous pouvez activer les fonctions de verrouillage ou de traction intégrale constante\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eUn interrupteur à 5 positions vous permet de configurer le système ASD pour conduire, libérer ou bloquer.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003cstrong\u003eAucun crawler RC n'a jamais offert un tel niveau de sophistication\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eRien ne pourra vous arrêter.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eLa transmission AT6 est également équipée d'un sous-démultiplication de 30 % sur l'essieu arrière, ce qui améliore considérablement les montées et la maniabilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e Les performances sur sentier du véhicule sont encore améliorées par l'articulation extrême de sa suspension à 4 bras et le débattement accru de ses nouveaux amortisseurs à ressorts internes IS10 réalistes.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003cstrong\u003eUn moteur à charbon Axial Boulder 550 21 tours surdimensionné et à couple élevé transmet la puissance via des arbres de transmission WB12 robustes\u003c\/strong\u003e et résistants aux roues Raceline Avenger sous licence officielle et aux pneus Mickey Thompson Baja Boss M\/T de 5,5 pouces.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eLe tout est entouré d'une cage en composite robuste qui offre une protection et un look de buggy tout-terrain prêt à relever les défis.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003cstrong\u003eLa radio Spektrum DX3 et le contrôleur électronique Firma 70A inclus vous offrent les avantages de la télémétrie de la technologie Smart exclusive\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eL'électronique embarquée Spektrum de haute qualité, installée en usine, comprend un récepteur DSMR 5 canaux SR515, un servo de direction à pignons métalliques S682 et un micro-servo à pignons métalliques SX117AX pour la fonction ASD.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eIl vous suffit d'ajouter la batterie et le chargeur recommandés de votre choix pour affronter tous les obstacles.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e Préparez-vous à aller là où aucun crawler n'est allé auparavant avec l'Axial AXP8 Gilamon 2.2 RTR.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eC'est le roi des collines, des sentiers, des canyons, des corniches et de tout le tout-terrain !\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e Conception de buggy de trail avec cage composite durable Freins de freinage Axial Selectable Drive (ASD) innovants Suspension souple à 4 bras avec amortisseurs à ressorts internes Axial IS10 Radio et électronique Spektrum de haute qualité. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003ePrêt à l'emploi : il vous suffit d'ajouter votre batterie et votre chargeur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ZSCsVd\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv id=\"ow34\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Horizon voitures\/avion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51943818297714,"sku":"AXI-1207T1","price":649.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/horizon-voitures-avion-voiture-telecommande-default-title-axial-1-8-axp8-gilamon-2-2-4x4-rtr-axi-1207-53918730912114.jpg?v=1747384436"},{"product_id":"axial-1-8-axp8-gilamon-2-2-4x4-rtr-rouge-axi-1207","title":"Axial 1\/8 AXP8 Gilamon 2.2 4X4 RTR rouge AXI-1207","description":"\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eAvec l'AXP8 Gilamon 2.2 RTR, Axial franchit une nouvelle étape en matière de performances de franchissement de rochers télécommandés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eC'est le véhicule le plus innovant et le plus maniable que vous ayez jamais vu.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003cstrong\u003eVéritable véhicule tout-terrain télécommandé\u003c\/strong\u003e, le Gilamon n'est pas fait pour les trajets tout-terrain ni pour les balades du dimanche.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eAvec ses roues de 2,2 pouces et sa nouvelle plateforme AXP8, ce véhicule tout-terrain télécommandé est incomparable sur les sentiers et les obstacles les plus difficiles.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003ePrêt à l'emploi, aucune expérience n'est requise pour réussir.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eMais si vous avez déjà parcouru les sentiers, vous serez époustouflé par ce que vous pouvez réaliser aujourd'hui, ce qui était auparavant impossible.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e Qu'est-ce qui rend l'AXP8 si révolutionnaire ?\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eCommençons par ses essieux portiques AF16P avant et arrière robustes et à garde au sol élevée, et plus particulièrement par l'ASD (Axial Selectable Drive) sur l'essieu arrière, une version plus avancée et performante des freins à friction.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eSi la puissance des freins à friction dépend des freins eux-mêmes, l'ASD bloque physiquement et complètement une roue.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eC'est plus efficace que les freins à friction.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz ChMk0b\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eEt contrairement au blocage avant, qui bloque l'essieu entier, l'ASD peut bloquer chaque roue arrière individuellement.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eCela vous offre un rayon de braquage encore plus court et des capacités de manœuvre nettement améliorées.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e L'essieu avant AF16P et la nouvelle transmission AT6 avancée sont également conçus pour accepter des configurations ASD optionnelles, vous offrant un contrôle du véhicule sans précédent.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eL'ASD étant assigné à un interrupteur à 3 positions sur votre émetteur, vous pouvez activer les fonctions de verrouillage ou de traction intégrale constante\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eUn interrupteur à 5 positions vous permet de configurer le système ASD pour conduire, libérer ou bloquer.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003cstrong\u003eAucun crawler RC n'a jamais offert un tel niveau de sophistication\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eRien ne pourra vous arrêter.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eLa transmission AT6 est également équipée d'un sous-démultiplication de 30 % sur l'essieu arrière, ce qui améliore considérablement les montées et la maniabilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e Les performances sur sentier du véhicule sont encore améliorées par l'articulation extrême de sa suspension à 4 bras et le débattement accru de ses nouveaux amortisseurs à ressorts internes IS10 réalistes.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003cstrong\u003eUn moteur à charbon Axial Boulder 550 21 tours surdimensionné et à couple élevé transmet la puissance via des arbres de transmission WB12 robustes\u003c\/strong\u003e et résistants aux roues Raceline Avenger sous licence officielle et aux pneus Mickey Thompson Baja Boss M\/T de 5,5 pouces.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eLe tout est entouré d'une cage en composite robuste qui offre une protection et un look de buggy tout-terrain prêt à relever les défis.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003cstrong\u003eLa radio Spektrum DX3 et le contrôleur électronique Firma 70A inclus vous offrent les avantages de la télémétrie de la technologie Smart exclusive\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eL'électronique embarquée Spektrum de haute qualité, installée en usine, comprend un récepteur DSMR 5 canaux SR515, un servo de direction à pignons métalliques S682 et un micro-servo à pignons métalliques SX117AX pour la fonction ASD.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eIl vous suffit d'ajouter la batterie et le chargeur recommandés de votre choix pour affronter tous les obstacles.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e Préparez-vous à aller là où aucun crawler n'est allé auparavant avec l'Axial AXP8 Gilamon 2.2 RTR.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003eC'est le roi des collines, des sentiers, des canyons, des corniches et de tout le tout-terrain !\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e Conception de buggy de trail avec cage composite durable Freins de freinage Axial Selectable Drive (ASD) innovants Suspension souple à 4 bras avec amortisseurs à ressorts internes Axial IS10 Radio et électronique Spektrum de haute qualité. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\" class=\"lRu31\"\u003e\n\u003cspan lang=\"fr\" class=\"HwtZe\"\u003e\u003cspan class=\"jCAhz\"\u003e\u003cspan class=\"ryNqvb\"\u003ePrêt à l'emploi : il vous suffit d'ajouter votre batterie et votre chargeur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ZSCsVd\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv id=\"ow34\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Horizon voitures\/avion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51943884816754,"sku":"AXI-1207T2","price":649.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/horizon-voitures-avion-voiture-telecommande-default-title-axial-1-8-axp8-gilamon-2-2-4x4-rtr-rouge-axi-1207-53918731469170.jpg?v=1747384442"},{"product_id":"kit-rampant-emox3-1-8-artr-kit-metal-rouge-cro90100171","title":"Crawler EMOX3 1\/8 RTR métal rouge 775 charbon - Cross RC CRO90100169","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" lang=\"en\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\"\u003eLe Cross RC EMO X3 est basé sur un véhicule de sauvetage tout-terrain, équipé du puissant châssis Cross RC EMO X, et ajoute un certain nombre d'améliorations majeures en matière d'optimisation. C'est ainsi qu'est né ce véhicule de simulation d'escalade 4×4 multifonctionnel à l'échelle 1:8, l'EMO X3, qui intègre le sauvetage de remorques et l'escalade haute performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" lang=\"en\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\"\u003e\u003cstrong\u003eOptimisation et mise à niveau de l'EMO X3 :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1. La poutre renforcée de la version XL, qui correspond aux besoins des remorques de grande puissance et des remorques de sauvetage, présente une augmentation de 200 % de la section transversale et une augmentation multiple de la résistance par rapport à la poutre standard. Nous lancerons également une version XL du kit de mise à niveau de la poutre renforcée pour l'EMO\u003cbr\u003e2. La tige de traction du contrepoids en acier inoxydable M4 résiste aux intempéries et à la rouille ; l'ensemble du véhicule adopte des boucles à tête sphérique renforcées pour répondre à la charge lourde du véhicule pendant les opérations de sauvetage et lorsque les utilisateurs modifient l'équipement électrique de grande puissance.\u003cbr\u003e3. Le crochet de sauvetage arrière est contrôlé par la télécommande d'origine pour se rétracter et se rétracter, ce qui ajoute au divertissement de la simulation et fournit un soutien au sauvetage de la flotte. Un treuil bimoteur courant sur le marché peut être installé (la télécommande a des canaux réservés) pour réaliser la résilience de la flèche. Fonction d'inclinaison et de levage de la télécommande.\u003cbr\u003e4. Le pneu AT haute performance VELOCIRAPTOR est nouvellement développé pour les routes difficiles. La bande de roulement ciblée fait exploser les performances d'adhérence à la route.\u003cbr\u003e5. La voiture d'origine est équipée d'un ensemble de feux à haute puissance, avec un feu d'avertissement central, plusieurs modes et une télécommande.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" lang=\"en\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\"\u003eLe X3 est équipé d'un solide arceau de sécurité de type mât, et le compartiment arrière est recouvert d'une plaque antidérapante en métal. Après avoir retiré le module de crochet de sauvetage, il devient immédiatement un véhicule d'escalade professionnel haute performance pour repousser les limites.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" lang=\"en\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\"\u003e\u003cstrong\u003eLa nouvelle voiture EMO X3 conserve :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1. Un angle d'approche très large, l'angle d'approche original de 65 degrés, qui permet de faire face à divers dangers et obstacles.\u003cbr\u003e2. La conception de la géométrie de la transmission n'a pratiquement pas d'effet d'arbre visible, l'accélération de l'huile au sol est équilibrée et précise, et le contrôle précis est agréable à l'œil.\u003cbr\u003e3. Le mécanisme de commande de changement de vitesse et de blocage du différentiel à pleine charge élimine la nécessité de régler le mécanisme de direction, ce qui évite de brûler le mécanisme de direction en raison d'un mauvais réglage et rend les changements de commande sans souci.\u003cbr\u003e4. Le mécanisme d'équilibrage arrière original rend le véhicule stable et contrôlable lors des traversées à grande vitesse ou même en cas de dérive.\u003cbr\u003e5. Le verrou caché à dégagement rapide de la coque est pratique et fiable et ne fera pas trébucher ou tomber la coque de la voiture.\u003cbr\u003e6. Engrenages en alliage à haute résistance, engrenages de coupe de précision et grande combinaison de dents en nylon à fibres mixtes à haute résistance, anti-usure et silencieux.\u003cbr\u003e7. L'ensemble du véhicule est équipé de roulements de haute précision recouverts de caoutchouc de classe ABEC3, qui sont doux comme de la soie et prolongent efficacement le cycle de maintenance.\u003cbr\u003e8. Boîte de vitesses haute et basse pour la transmission en marche arrière, avec une large gamme de rapports de vitesse et un effet d'arbre réduit.\u003cbr\u003e9. La solide structure de pont de porte incrustée offre une résistance à la torsion suffisante pour les grands systèmes d'alimentation et garantit la sécurité structurelle.\u003cbr\u003e10. Amortisseur à charnière CNC à barillet de grand diamètre, offrant à la fois performance et posture\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003csection id=\"idTabMc1\"\u003e\n\u003ch2\u003ePoints forts\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte more_info_sheets\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'entraînement 4X4 avec moteur optimisé, transmission à 2 vitesses avec engrenages en métal, arbres de transmission CVD, joints en U en métal avec glissières en nylon renforcées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbrayage à glissement réglable, engrenage droit renforcé de 60t et pignon métallique de 20t, rapport de transmission final de 17,8 (haute vitesse) et 38,9 (basse vitesse), engrenages de transmission entièrement métalliques, moteur Cross RC à balais à couple élevé de 25t.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus Cross RC Velociraptor 136X55 R2.2 haute performance pour chenilles, roues de 2,2″ à blocage de talon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs de précision en alliage d'aluminium avec ajustements filetés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssieux EMO X portal avec boîtier en nylon durable et engrenages internes en métal, blocages de différentiels avant et arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement de 375 mm, système de suspension à essieu solide, tiges de liaison en acier inoxydable, barre panhard à l'avant, 4 bras à l'arrière et barre d'équilibre à l'arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED multi-mode.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmetteur et récepteur 2.4g 6 canaux, Hobbywing® WP-880 brushed waterproof speed control, DS-R003C digital steering servo, SO11M digital servo for differentials and 2 speed.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"idTabMc3\"\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"rte more_info_sheets\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle 1:8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur totale : 648 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur totale : 302\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur totale : 309 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement : 375mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneu : 136 x 57 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon: MOD 0.6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"idTab2\"\u003e\n\u003ch2\u003eFiche technique\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"more_info_sheets\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eFabricant :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCross-RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEchelle :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1\/8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eType :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eReady to Run\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003ePropulsion :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElectrique (Brushed)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"Place a prendre","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52527807136114,"sku":"CRO90100169","price":556.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/crawling-kit-emox3-18-artr-kit-metal-red.jpg?v=1753797049"},{"product_id":"crawler-rc-emo-xx-stegosaurus-1-6-rtr-version-brushless-cro90100221","title":"Crawler RC EMO XX Stegosaurus 1\/6 RTR version Brushless - CRO90100221","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVersion CRO90100221 assemblé avec l'électronique et moteur Brushless.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"170\" data-start=\"98\"\u003e\u003cstrong data-end=\"168\" data-start=\"103\"\u003eCross RC EMO XX Stegosaurus 1\/6 – RTR Brushless – CRO90100221\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"233\" data-start=\"171\"\u003eLe crawler géant ultra-premium pour franchissement extrême\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"707\" data-start=\"273\"\u003eLe \u003cstrong data-end=\"339\" data-start=\"276\"\u003eCross RC EMO XX Stegosaurus 1\/6 RTR Brushless (CRO90100221)\u003c\/strong\u003e est l’un des crawlers les plus impressionnants du marché. Conçu pour le franchissement extrême, il allie puissance, réalisme mécanique et robustesse exceptionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"707\" data-start=\"273\"\u003eAvec son châssis renforcé, son double moteur brushless et sa transmission intégrale intelligente, le Stegosaurus s'adresse aux passionnés qui recherchent une expérience RC haut de gamme, sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"735\" data-start=\"714\"\u003e\u003cstrong data-end=\"735\" data-start=\"719\"\u003ePoints forts\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"812\" data-start=\"738\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"770\" data-start=\"738\"\u003eÉchelle 1\/6 : taille massive\u003c\/strong\u003e pour une présence unique sur le terrain\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDimensions \u0026amp; poids : plus de 80 cm de long, environ 13 kg.\u003cbr\u003e\u003cstrong data-end=\"855\" data-start=\"815\"\u003eDouble motorisation brushless 1650KV\u003c\/strong\u003e : puissance et couple extrême\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"928\" data-start=\"890\"\u003e\u003cstrong data-end=\"926\" data-start=\"890\"\u003eESC 150A compatible LiPo 3S à 6S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"983\" data-start=\"931\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"968\" data-start=\"931\"\u003eChâssis poutre acier embouti 2 mm\u003c\/strong\u003e ultra rigide\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1022\" data-start=\"986\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1018\" data-start=\"986\"\u003eSuspension haute performance\u003c\/strong\u003e :\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1062\" data-start=\"1027\"\u003eAvant : 3-bras + barre de Panhard\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1104\" data-start=\"1067\"\u003eArrière : 4-bras + barre de balance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1155\" data-start=\"1107\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1133\" data-start=\"1107\"\u003eAmortisseurs CNC 26 mm\u003c\/strong\u003e à grand débattement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1186\" data-start=\"1158\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1184\" data-start=\"1158\"\u003eServos haute puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1210\" data-start=\"1191\"\u003eDirection : 70 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1254\" data-start=\"1215\"\u003eFonctions supplémentaires : 3 × 25 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1304\" data-start=\"1257\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1279\" data-start=\"1257\"\u003ePneus Rock Breaker\u003c\/strong\u003e pour accroche maximale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1361\" data-start=\"1307\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1322\" data-start=\"1307\"\u003eVersion RTR\u003c\/strong\u003e : prêt à rouler (batterie non incluse)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Pre-commande","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60839700791666,"sku":"CRO90100221","price":1335.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/crawling-kit-emo-xx-stegosaurus-16-rtr-brushless-kit-truck-versi.jpg?v=1763388382"},{"product_id":"crawler-cross-rc-emo-x4-1-8-rtr-version-brushless-cro90100182","title":"Crawler Cross RC EMO X4 1\/8 RTR Version Brushless - CRO90100182","description":"\u003cp data-end=\"742\" data-start=\"362\"\u003eLe \u003cstrong data-end=\"389\" data-start=\"365\"\u003eCross RC CRO90100182\u003c\/strong\u003e est un crawler \u003cstrong data-end=\"420\" data-start=\"405\"\u003eéchelle 1\/8\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-end=\"438\" data-start=\"422\"\u003e4×4 intégral\u003c\/strong\u003e, livré en \u003cstrong data-end=\"464\" data-start=\"449\"\u003eversion RTR\u003c\/strong\u003e (Ready To Run). Grâce à son châssis robuste, sa motorisation \u003cstrong data-end=\"549\" data-start=\"526\"\u003ebrushless coupleuse\u003c\/strong\u003e, sa carrosserie orange très visible et son électronique haut de gamme, il s’adresse à ceux qui recherchent un véhicule performant, réaliste et prêt à affronter les terrains les plus exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"897\" data-start=\"744\"\u003eCe modèle appartient à la gamme \u003cstrong data-end=\"786\" data-start=\"776\"\u003eEMO X4\u003c\/strong\u003e, réputée pour ses capacités de franchissement avancées, sa finition premium et son comportement très réaliste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"953\" data-start=\"904\"\u003e\u003cstrong data-end=\"953\" data-start=\"909\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1009\" data-start=\"990\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1001\" data-start=\"990\"\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e : 1\/8\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1064\" data-start=\"1012\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1024\" data-start=\"1012\"\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e : env. 60–65 cm (selon configuration)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1096\" data-start=\"1067\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1078\" data-start=\"1067\"\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e : env. 30–35 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1128\" data-start=\"1099\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1110\" data-start=\"1099\"\u003eHauteur\u003c\/strong\u003e : env. 28–32 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1166\" data-start=\"1131\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1146\" data-start=\"1131\"\u003eEmpattement\u003c\/strong\u003e : env. 370–400 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1234\" data-start=\"1169\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1197\" data-start=\"1169\"\u003ePoids en ordre de marche\u003c\/strong\u003e : env. 4,5 à 5,5 kg (selon batterie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1251\" data-start=\"1236\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1251\" data-start=\"1240\"\u003eChâssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1299\" data-start=\"1254\"\u003eChâssis en \u003cstrong data-end=\"1282\" data-start=\"1265\"\u003epoutres acier\u003c\/strong\u003e haute rigidité\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1339\" data-start=\"1302\"\u003eTraverses en \u003cstrong data-end=\"1337\" data-start=\"1315\"\u003ecomposite renforcé\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1371\" data-start=\"1342\"\u003eSupport moteur en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1434\" data-start=\"1374\"\u003ePoints d’ancrage multiples pour réglage de la garde au sol\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1494\" data-start=\"1437\"\u003eProtection inférieure renforcée pour chocs et frottements\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-end=\"1536\" data-start=\"1506\"\u003eTransmission \u0026amp; mobilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1572\" data-start=\"1538\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1572\" data-start=\"1542\"\u003eTransmission 4×4 intégrale\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1605\" data-start=\"1575\"\u003e4 roues motrices permanentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1635\" data-start=\"1608\"\u003eCardans centraux en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1695\" data-start=\"1638\"\u003eDifférentiels avant et arrière à engrenages métalliques\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1746\" data-start=\"1698\"\u003ePignons usinés CNC pour une précision maximale\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1772\" data-start=\"1748\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1772\" data-start=\"1752\"\u003eBoîte \u0026amp; rapports\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1816\" data-start=\"1775\"\u003eTransmission entièrement \u003cstrong data-end=\"1814\" data-start=\"1800\"\u003emétallique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1880\" data-start=\"1819\"\u003eRapport interne optimisé pour couple et finesse de pilotage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1914\" data-start=\"1883\"\u003eCouronne renforcée anti-usure\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1935\" data-start=\"1916\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1935\" data-start=\"1920\"\u003eSuspensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1988\" data-start=\"1938\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1967\" data-start=\"1938\"\u003eAmortisseurs hydrauliques\u003c\/strong\u003e de grande capacité\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2027\" data-start=\"1991\"\u003eRessorts progressifs haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2071\" data-start=\"2030\"\u003eDébattement étendu pour terrain rocheux\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2136\" data-start=\"2074\"\u003eSuspension type crawler pour articulation maximale des ponts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2151\" data-start=\"2138\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2151\" data-start=\"2142\"\u003ePneus\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2208\" data-start=\"2154\"\u003ePneus tout-terrain haute adhérence type \"Crawler MT\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2276\" data-start=\"2211\"\u003eGomme tendre pour maximiser le grip sur rochers, terre, racines\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2309\" data-start=\"2279\"\u003eInserts mousse haute densité\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2347\" data-start=\"2312\"\u003eJantes robustes à serrage par écrou\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2392\" data-start=\"2354\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2392\" data-start=\"2358\"\u003eMotorisation \u0026amp; électronique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-end=\"2408\" data-start=\"2398\"\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2449\" data-start=\"2411\"\u003eMoteur \u003cstrong data-end=\"2431\" data-start=\"2418\"\u003ebrushless\u003c\/strong\u003e haute puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2513\" data-start=\"2452\"\u003eKV adapté au couple (version crawler, non orientée vitesse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2547\" data-start=\"2516\"\u003eProtection thermique intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-end=\"2572\" data-start=\"2553\"\u003eESC (variateur)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2605\" data-start=\"2575\"\u003eESC \u003cstrong data-end=\"2603\" data-start=\"2579\"\u003eBrushless waterproof\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2631\" data-start=\"2608\"\u003eCourant continu élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2682\" data-start=\"2634\"\u003eFrein progressif pour franchissement technique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2743\" data-start=\"2685\"\u003eCompatible LiPo 2S \/ 3S (selon configuration constructeur)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-end=\"2758\" data-start=\"2749\"\u003eServo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2828\" data-start=\"2761\"\u003eServo de direction \u003cstrong data-end=\"2799\" data-start=\"2780\"\u003ehaute puissance\u003c\/strong\u003e (25 à 35 kg selon version)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2846\" data-start=\"2831\"\u003ePignons métal\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2869\" data-start=\"2849\"\u003eRésistance à l'eau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-end=\"2892\" data-start=\"2875\"\u003eÉclairage LED\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2914\" data-start=\"2895\"\u003eKit LED intégré :\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2931\" data-start=\"2919\"\u003eFeux avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2950\" data-start=\"2936\"\u003eFeux arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2968\" data-start=\"2955\"\u003eClignotants\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3024\" data-start=\"2973\"\u003eModes variés (fixe, clignotant, intensité variable)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-end=\"3055\" data-start=\"3030\"\u003eSonorisation intégrée\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3083\" data-start=\"3058\"\u003eModule audio simulant :\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3106\" data-start=\"3088\"\u003eDémarrage moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3125\" data-start=\"3111\"\u003eAccélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3144\" data-start=\"3130\"\u003eFrein moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3173\" data-start=\"3149\"\u003eKlaxon (selon version)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-end=\"3188\" data-start=\"3179\"\u003eRadio\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3220\" data-start=\"3191\"\u003eRadio 2,4 GHz longue portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3249\" data-start=\"3223\"\u003eFonction proportionnelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3283\" data-start=\"3252\"\u003eRéglages de trim et dual-rate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Beez2B","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60839736541554,"sku":"CRO90100182","price":789.89,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/beez2b-accessoires-de-modelisme-default-title-crawler-cross-rc-emo-x4-1-8-rtr-orange-cro90100127-53682761662834.jpg?v=1747383207"},{"product_id":"crawler-emox3-1-8-rtr-version-brushless-cross-rc-cro90100170","title":"Crawler EMOX3 1\/8 RTR version Brushless - Cross RC CRO90100170","description":"\u003csection id=\"idTabMc1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rte more_info_sheets\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"idTabMc3\"\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle CRO90100170 de la marque Cross RC est un crawler haut de gamme à l’échelle 1\/8, prêt à rouler (version RTR), équipé d’une motorisation brushless. Il se distingue par une finition « metal red » (rouge métallisé) et s’adresse aux passionnés de franchissement sérieux qui recherchent puissance, robustesse et réalisme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Caractéristiques techniques détaillées\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-end=\"718\" data-start=\"694\"\u003eÉchelle et structure\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"738\" data-start=\"723\"\u003eÉchelle : 1\/8\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"811\" data-start=\"741\"\u003eChâssis : poutres ou structure renforcée pour usage crawler intensif\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"868\" data-start=\"814\"\u003eFinition carrosserie : métal rouge (rouge métallisé)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"934\" data-start=\"871\"\u003eUsage : terrain accidenté, franchissement, modélisme exigeant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-end=\"963\" data-start=\"936\"\u003eTransmission \u0026amp; mobilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1016\" data-start=\"968\"\u003eTransmission : 4 roues motrices (4×4 intégral)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1080\" data-start=\"1019\"\u003eDifférentiels avant et arrière, transmission robuste usinée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1159\" data-start=\"1083\"\u003eSuspension optimisée pour crawler (long débattement, amortisseurs adaptés)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1213\" data-start=\"1162\"\u003ePneumatiques de type tout-terrain haute adhérence\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1303\" data-start=\"1216\"\u003eGéométrie adaptée au franchissement (angle d’approche important, garde au sol élevée)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-end=\"1336\" data-start=\"1305\"\u003eMotorisation \u0026amp; électronique\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1411\" data-start=\"1341\"\u003eMoteur brushless (version RTR incluse) pour performance et fiabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1478\" data-start=\"1414\"\u003eESC (variateur) compatible brushless, conçu pour usage crawler\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1523\" data-start=\"1481\"\u003eServo direction numérique, pignons métal\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1587\" data-start=\"1526\"\u003eÉmetteur\/récepteur radio 2,4 GHz inclus dans la version RTR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1656\" data-start=\"1590\"\u003eÉclairage LED ou accessoires de finition possibles selon version\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong data-end=\"1684\" data-start=\"1658\"\u003eCompatibilité batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1737\" data-start=\"1689\"\u003eBatterie non fournie (dans la plupart des cas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1796\" data-start=\"1740\"\u003eCompatible batterie LiPo (vérifier type et dimensions)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1877\" data-start=\"1799\"\u003eLogement batterie conçu pour le modèle (à confirmer pour dimensions exactes)\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"rte more_info_sheets\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle 1:8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur totale : 648 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur totale : 302\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur totale : 309 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement : 375mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneu : 136 x 57 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon: MOD 0.6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"idTab2\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiche technique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"more_info_sheets\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eFabricant :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCross-RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEchelle :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e1\/8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eType :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eReady to Run\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003ePropulsion :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElectrique brushless\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"Beez2B","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60839740768626,"sku":"CRO90100170","price":759.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/crawling-kit-emox3-18-artr-kit-metal-red.jpg?v=1753797049"},{"product_id":"mjx-hyper-go-h8p-1-8-rc-crawler-brushless-ford-bronco-baja-1000","title":"MJX Hyper GO H8P 1\/8 RC Crawler Brushless Ford Bronco Baja 1000","description":"\u003cp\u003eLe MJX Hyper GO H8P repousse les limites du tout-terrain avec sa motorisation brushless et son châssis 1\/8 scale conçu pour dominer les terrains les plus exigeants. Inspiré par la légendaire Ford Bronco Baja 1000, ce crawler électrique combine puissance brute et contrôle précis pour des performances époustouflantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuspension robuste, transmission fiable et design agressif font de ce modèle un choix incontournable pour les pilotes en quête de sensations fortes et de victoires sur tous les obstacles.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"start\"\u003e\u003cstrong\u003eParamètres de base\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eModèle de produit : H8P\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eCouleur de la coque de la voiture : Ford Bronco Baja 1000\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eProportion : 1\/8\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eVitesse maximale (marche lente) : 2S 7,5 km\/h 3S 11 km\/h\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eVitesse maximale (marche rapide) : 2S 17 km\/h 3S 25 km\/h\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eDistance de la télécommande : ≥ 120 m\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eTaille et spécifications\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eTaille du produit (mm): 690 × 260 × 295 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eEmbreviation (mm) : 373 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eLargeur de la piste (mm): 240mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eDiamètre du pneu (mm): 135mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp align=\"start\"\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eSpécification du moteur : moteur sans balais inductif 3970 2000 KV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eRéglage électrique : réglage électrique sans balais inductif FOC 80A\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eSpécification du moteur de cabine : servo de direction 35 kg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eFréquence de réception et de transmission : 2,4 GHz\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eTélécommande : 8CH\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003ePile de la télécommande: 3 * AA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp align=\"start\"\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration des fonctions d’escalade\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003ePont de porte : comprenant\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eRapport de démultiplication : 2ème rapport de vitesse, télécommande 17 g servo-interrupteur à dents métalliques\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eDifférentiel : différentiel avant\/arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eVerrouillage différentiel : verrouillage différentiel avant\/arrière, servocommette 17 g télécommandée\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eTransmission inversée : comprenant\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eMéthode de fixation de la coque de voiture: vis manuelles + aspiration magnétique du couvercle rabattable avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003eMécanisme de liaison : 4 liaisons + liaison Watt de queue\u003c\/li\u003e\n\u003cli align=\"start\"\u003ePosition du servo : sur le pont\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TOP produit \/ Thierry","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61573955322226,"sku":"MJX H8P","price":629.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/22757.jpg?v=1771657976"},{"product_id":"crawler-cross-rc-emo-x4-1-8-artr-gris-cro90100180","title":"Crawler Cross RC EMO X4 1\/8 ARTR gris - CRO90100180","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe tout nouveau CROSSRC EMO X4 présente un design robuste de pick-up tout-terrain\u003c\/strong\u003e, un châssis à empattement long spécialement développé et une cabine de conduite et un compartiment arrière spécifiques, inspirés du véhicule réel. Il est équipé de passages de roue divisés en nylon et d'un kit porte-bagages de style cross-over, offrant une modification très pratique. Les coques avant et arrière sont installées indépendamment, grâce à une boucle de verrouillage rapide dissimulée sur la coque avant, et présentent un intérieur et un conducteur simulés. La coque arrière est fixée à l'arrière (la batterie et le système d'alimentation n'ont pas besoin d'être retirés), et le porte-bagages est équipé d'une plaque d'échappement simulée, d'un réservoir de carburant de secours et d'un petit haut-parleur dorsal à double effet sonore.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEMO X4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'EMO X4 d'origine est équipé d'un système d'éclairage complet et de deux jeux de phares de croisement haute puissance, permettant aux amateurs d'alpinisme nocturne de bénéficier d'une visibilité optimale, comparable à celle du jour, tout au long de la journée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'empattement du châssis de l'EMO X4 a été ajusté proportionnellement à celui du véhicule réel de 436 mm, soit une augmentation de 61 mm par rapport à celui de l'EMO X\u003c\/strong\u003e, améliorant considérablement les performances en montée raide. L'EMO X4 est également équipé de différentiels avant et arrière indépendants à double rapport, d'amortisseurs articulés CNC, de jantes légères à serrage rapide et performantes et de pneus TALON MT, ce qui confère à ce modèle d'origine d'excellentes performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe véhicule mesure 712 x 301 x 286 mm et présente un empattement de 436 mm, ce qui lui confère d'excellentes performances en montée sur les pentes raides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoutre à empattement long, nouvellement moulée et robuste, robuste et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBlocages de différentiels indépendants à deux rapports,\u003c\/strong\u003e à l'avant et à l'arrière, avec une disposition du centre de gravité à l'avant qui favorise les performances en montée. La capacité du compartiment à batterie a été augmentée à 160X60X40mm, et des batteries de plus forte tension ou capacité peuvent être utilisées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'empattement ultra long de 436 mm adopte un arbre intermédiaire en métal pour garantir une puissance efficace et stable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur usiné CNC de 20 mm de diamètre offre un soutien suffisant tout en permettant une posture souple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa suspension adopte un ensemble renforcé de rotules et de tirants, ce qui rend le châssis plus fiable et plus résistant aux chocs lors d'actions de haute intensité telles que l'impact en pente et l'atterrissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa barre d'équilibre originale arrière de Cross RC, pionnière dans le domaine des modèles télécommandés, vous permet d'obtenir une maniabilité plus stable lorsque vous conduisez à grande vitesse, en réduisant le roulis et les autres actions de retournement causées par un transfert excessif du centre de gravité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa structure solide du pont à porte encastrée offre une résistance à la torsion suffisante pour les fortes motorisations, ce qui garantit la sécurité structurelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes engrenages en alliage à haute résistance, les engrenages à taille de précision et les grandes combinaisons de dents en nylon hybride à haute résistance sont résistants à l'usure et silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRoulements niveau ABEC3 de haute qualité, meilleure résistance aux intempéries et durée d'entretien prolongée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes roues de 2,2 pouces en nylon léger avec pneus TALON MT sont fabriquées à l'aide de matériaux synthétiques professionnels, qui sont très durables et ne se percent pas facilement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe petit haut-parleur de sac à dos au design Crossrc est équipé de série d'effets sonores doubles personnalisés, qui renforcent le plaisir de jouer avec les voitures.\u003c\/p\u003e","brand":"Beez2B","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61608683340146,"sku":"CRO90100180","price":569.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/crawling-kit-emox4-18-artr-kit-silvery.jpg?v=1771498111"},{"product_id":"crawler-1-8-brushless-allrock-h8-v2-rtr-bleu-orange-22766","title":"Crawler 1\/8 brushless ALLRock H8 V2 RTR bleu\/orange - 22766","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eL'\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eALLRock H8 V2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecrawler haut de gamme à l'échelle 1\/8\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, livré \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eprêt à rouler\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e avec une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ebatterie LiPo 3S de 5000 mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et son chargeur. Il se distingue par ses \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecomposants de qualité supérieure\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, son \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003echâssis optimisé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et ses remarquables capacités de franchissement. Cette \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eversion V2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e bénéficie de nombreuses améliorations techniques qui renforcent encore ses performances en tout-terrain. Elle est notamment équipée d'un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003evariateur (ESC) brushless avec gestion intelligente du couple\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, dont les paramètres peuvent être ajustés facilement via une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eapplication Bluetooth sur smartphone\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eL'ALLRock H8 V2 est propulsé par un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emoteur brushless 3970 à capteur haute précision\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, offrant une réactivité et une précision de pilotage supérieures aux moteurs brushless conventionnels. La direction est confiée à un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eservo à pignons métalliques de 35 kg de couple\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, garantissant un contrôle précis même dans les franchissements les plus techniques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCette version V2 adopte une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etransmission métallique à deux vitesses\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, permettant de passer facilement d'un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emode franchissement\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e à une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econduite rapide\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eponts portiques avec différentiels verrouillables à distance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e augmentent la garde au sol et améliorent la motricité, tandis que les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecarters de pont en nylon renforcé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e offrent une résistance accrue. Les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epneus haute adhérence\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e assurent une excellente traction sur les rochers, le sable, les graviers ou les terrains forestiers.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003echâssis optimisé avec centre de gravité abaissé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e améliore la stabilité dans les fortes pentes et les dévers grâce au positionnement des composants et au \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecompartiment batterie placé à l'avant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eamortisseurs hydrauliques en aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, les \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eliens de suspension en acier inoxydable\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, l'\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003earticulation renforcée du train arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etransmission entièrement métallique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003echâssis en aluminium usiné CNC de 5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e garantissent une robustesse et des performances exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003evariateur brushless 80 A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e intègre une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egestion intelligente du couple\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econtrôle de vitesse en descente\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003efonction d'aide au démarrage en côte\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, pour un pilotage toujours maîtrisé. Grâce à son \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eétanchéité IP67\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, l'ALLRock H8 V2 évolue sans difficulté sur les terrains les plus exigeants.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecarrosserie réaliste montée sur charnières et fixée par aimants\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permet un accès rapide au compartiment batterie. Enfin, le modèle est livré avec une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eradiocommande 2,4 GHz à 8 voies\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, offrant des voies libres pour l'ajout d'accessoires comme un treuil, le tout dans un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eemballage renforcé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e assurant une protection optimale pendant le transport.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMises à jour de la version V2 :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNouvelle combinaison pneus\/jantes pour une adhérence accrue sur tous les types de terrain\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouvelle transmission métallique à 2 vitesses\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompartiment batterie spacieux situé à l'avant pour un centre de gravité optimisé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouvelle configuration du châssis abaissant le centre de gravité\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveaux carters d'essieux en nylon renforcé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoints forts :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur brushless et variateur (ESC) dotés d'une gestion intelligente du couple et d'un système de capteurs piloté par puce : offre une réactivité exceptionnelle et des capacités de franchissement (crawling) inédites\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission et engrenages en acier robuste et alliages métalliques : garantissent une durabilité maximale et une transmission précise de la puissance\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtanchéité conforme à la norme IP67 : rend le modèle idéal pour une utilisation tout-terrain, quelles que soient les conditions extérieures\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVersion RTR (Ready-to-Run) incluant radiocommande, batterie et chargeur\u003cbr\u003eChâssis en aluminium de 5 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiens en acier inoxydable (renforts de châssis)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème d'éclairage LED pilotable à distance (140 LED)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifférentiels verrouillables individuellement (via la radiocommande ; servo de 17 g)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission à 2 vitesses pilotable à distance (servo de 17 g)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo de direction de 35 kg (étanche IP67) avec pignons métalliques, amortisseur de direction et boîtier partiellement métallique\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTension de sortie BEC réglable sur le variateur (6 V \/ 7,4 V) pour alimenter des servos HV, treuils, etc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariateur programmable via une application smartphone (Android, iOS) en bluetooth\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle : 1:8\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur : 680 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur : 298 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur : 325 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 5700 g (sans batterie)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement : 373 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoie avant : 245 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoie arrière : 245 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarde au sol : 55 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues avant : Diamètre extérieur\/largeur 128\/50 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues arrière : Diamètre extérieur\/largeur 128\/50 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre de la jante : 55 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission : Acier, 2 vitesses\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs avant : Aluminium, hydrauliques, 100 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs arrière : Aluminium, hydrauliques, 90 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein : Électronique, inclus Frein de pente\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariateur (ESC) : ESC 80 A FOC (contrôle vectoriel) avec gestion intelligente du couple\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur : Brushless 3970 avec capteur intelligent piloté par puce, 2000 KV\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission : Arbre de transmission en acier\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo de direction : Standard 35 kg, pignons métalliques\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux principaux : Acier, plastique\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions du compartiment batterie : 138 x 44 x 35 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie : LiPo 3S 11,1 V 5000 mAh 35 C (boîtier souple), connecteur XT60, 135 x 45 x 26 mm, 333 g\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse de pointe : Avec LiPo 2S – 1ère vitesse : 8 km\/h, 2ème vitesse : 13 km\/h ; avec LiPo 3S – 1ère vitesse : 18,5 km\/h, 2ème vitesse : 29 km\/h\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutonomie : Env. 1,5 à 2 heures selon le terrain et le style de conduite\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur : USB, compatible LiPo 2-4S, sortie 2-3 A\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemps de charge : Env. 2 à 3 heures\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadiocommande : 8 voies, 2,4 GHz\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortée : Env. 120 m\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Amewi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62065575559538,"sku":"22766","price":595.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/files\/22766.jpg?v=1784193254"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/0293\/5666\/collections\/pieces-absima-sherpa-crawler-cr34-110_b345c2a1-4fae-4169-b97a-59047acb6734.jpg?v=1785144422","url":"https:\/\/breizh-modelisme.com\/collections\/crawler-et-scale-1-8.oembed","provider":"Breizh Modélisme","version":"1.0","type":"link"}